非固定水下平台对目标航迹的确定

给出了非固定水下平台对水面目标航迹的确定方法，提供了一种方 法修正平台倾斜和旋转对确定目标航迹带来的影响，并在平台倾斜不大时进行了简化，最后利用仿真数据进行了仿真验证。     

分布式多传感器多目标航迹关联处理算法研究

系统综述分布式多传感器多目标航迹处理的4种算法：序贯航迹关联算法、最近邻域航迹关联算法、K近邻域航迹关联算法，以及修正的K近邻域航迹关联算法。对这些理论方法用MatLab仿真进行理论分析实验，实验结果证明其具有可行性。     

有色噪声背景下直升机航迹滤波与预估的研究

结合武装直升机在巡航或搜索地面目标的特点,给出直升机航迹模型为协方差平稳随机模型。在线估计有色噪声参数,对测量噪声去相关。对直升机航迹进行卡尔曼滤波与预估。最后对有色噪声条件下的航迹进行了仿真研究,并与白噪声条件下的仿真结果进行比较,结果表明,这种方法具有很强的去相关能力,可以提高跟踪精度。     

通用飞机航迹生成技术

为建立逼真空情,实现复杂空袭动作模拟的正确性,建立飞机目标典型航迹模型并进行仿真。分析了飞机目标运动航迹及其特点,给出了七种典型的、通用的飞机目标运动航迹想定设计方法和数学模型,对飞机航迹生成仿真实现的流程和几项关键技术进行分析并给出了解决方法。仿真应用证明,该方法是正确和有效的,并已应用到实际操作中。     

基于目标视线角速度的航迹融合研究

雷达／红外双模制导过程中，提出了目标距离由雷达提供，目标视线角位置或角速度由雷达和红外融合提供．通过对目标被测误差角变化规律分析，提出了分布式结构中基于目标视线角速度的航迹融合方法，运用极大似然估计法进行了航迹状态估计融合．通过仿真，验证了该方法的有效性。提高了目标跟踪性能．     

传感器网络中结合分类信息的多目标关联算法

多传感器多目标跟踪系统的关键技术之一是航迹关联，应用于传感器网络时更为复杂。提出结合分类信息的基于图模型航迹关联算法，把目标分类信息和运动学信息相结合来提高关联效果。它利用分类混淆矩阵确定分类结果似然函数，修改基于图模型的航迹关联算法的顶点兼容函数和连线兼容函数。对多传感器网络的多目标跟踪情况仿真．比较仿真结果说明结合分类信息确实提高了关联正确率。     

基于Floyd算法的灵活航迹规划方法

针对支持卫星通信的巡航导弹预存多个目标打击航迹的特点,给出了一种基于Floyd算法的灵活目标打击航迹规划方法。该方法通过在代价函数中引入高程代价和风险代价,使得Floyd算法能够充分利用地形和威胁信息;通过在算法搜索中考虑导航图的对称性,减少了算法的搜索时间;通过对规划的航迹进行平滑计算,保证了航迹的可行性。给出了灵活航迹的规划步骤和算法复杂性分析,仿真计算结果表明了该方法的有效性。     

岸基导弹远程突防航迹规划模型研究

针对岸基导弹对敌突防过程中可能面临的各类威胁源进行了量化分析,根据各威胁源的性能、特点在三维空间构建了地理障碍威胁、平台障碍威胁、恶劣气象威胁、敌防空火力与电子干扰系统威胁等不同威胁源的威胁概率函数模型,模型函数能连续、完整地表述威胁值的变化状态。在分析影响岸基导弹航迹规划因素的基础上,建立了岸基导弹航迹预规划的目标函数模型,并进行了仿真实验,仿真结果校验了所构建模型的有效性。     

一种飞行器虚拟航迹生成软件的设计与实现

介绍了依靠图形编辑进行航迹设定和航迹生成软件的设计思路。采用VC 6.0和Windows2000作为开发平台,从目标航迹模拟系统的需求入手,分析了几种航迹的特征规律。利用图形编辑直观快捷的优点,实现了远距离目标航迹的实时生成,编辑方便,操作简单。     

动态雷达目标电磁散射中姿态角的计算

建立合适的电磁散射模型是逼真地复现雷达目标的运动特性和回波特性的前提,而雷达动目标姿态角的计算是建立电磁散射模型的关键。文中提出了利用雷达目标的运动航迹求解雷达动目标姿态角的方法,并对其求解过程进行了推导,提出了任意姿态下进行动态雷达目标电磁散射特性仿真的一种思路。仿真计算结果验证了该方法的准确性和有效性,该方法可以在实际工程中推广应用。