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在舰载相控阵雷达网分布式资源管理中,由于各雷达对其他节点的状态估计存在偏差以及节点间信息传输受到噪声扰动,会导致资源管理方案不一致的问题。针对该问题,采用图论方法表示相控阵雷达网的拓扑结构,并进行舰载相控阵雷达网一致性资源管理的需求分析,进而从均衡雷达负载和资源消耗最小两方面构建各雷达的本地资源管理优化模型,各节点根据该模型给出具有差异性的本地优化资源管理方案,通过网络节点间的信息传输,运用一致性算法对各方案进行迭代处理,得到全局一致性方案。仿真结果表明,该算法能够有效地给出全局一致的资源管理方案,并且针对不同拓扑结构以及信息传输噪声的舰载相控阵雷达网都能实现收敛。 相似文献
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卫星应用装备及其发展 总被引:1,自引:0,他引:1
卫星应用装备是在卫星军事应用技术支持下开发的面向卫星资源的新型电子信息装备, 是实现卫星军事应用的主体, 在现代信息化战争中发挥着举足轻重的作用. 界定了卫星应用装备的概念, 介绍了典型卫星应用装备的发展及应用现状, 并对其未来的发展趋势进行了分析. 相似文献
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主要针对制导武器的特殊运动规律,对采用GPS/GLONASS来改善制导进行探讨和研究,而弥补单一卫星网的动态性能低的缺陷,实现制导武器的高精度实时导航与控制. 相似文献
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为解决我国警用装备管理便携化、可视化、信息化和智能化程度低的现状,采用国产嵌入式处理器和国产操作系统,并结合应用需求设计一款可控警用随行终端.用于实现公网通信、卫星定位、地图导航、警用装备无线监控等功能,并对关键性能进行验证与分析.应用结果表明:该终端能够实现警用装备全天候实时的存储与随行管理,对提高警用装备国产自主可控水平有着十分重要的意义. 相似文献
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基于星间链路的卫星导航系统星地业务信息传输规划调度方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
星间链路是现代卫星导航系统的主要技术特征之一。针对星间链路条件下卫星导航系统业务数据传输规划调度问题,设计了一种规划调度数学模型,并在此基础上提出了启发式规划调度方法。基于北斗三号卫星导航系统的场景设置,对该方法进行了仿真验证。仿真结果表明:启发式规划调度方法能在北京、新疆和海南3个地面站组成的区域监测网条件下成功实现卫星导航系统30颗卫星的业务数据传输规划调度,调度结果满足卫星导航系统任务需求;各任务周期内平均需要地面站天线15.375个,且绝大部分地面站资源利用率超过70%. 相似文献
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一种基于SNMPv1的分级网络管理策略及实现 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,选择简单网络管理协议第一版本(SNMPv1)作为网络管理协议仍是很多用户的需要。但SNMPv1因为没有定义管理进程间通信,所以只能进行单级小规模网络管理。对于较复杂的树型组织机构目前还没有一种能够使各上级在管理本地局域网的同时可以有选择地管理下级局域网的网络管理平台和应用。本文介绍了一种基于SNMPv1的通过适当地生成数据库结构并对关键数据进行上下级局域网数据同步的机制来实现广域网分级管理的策略。该方法已经在某师通信网络管理仿真系统上得到了实现。 相似文献
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基于主动代码技术的面向业务的网络性能管理系统,由历史性能数据管理、实时性能数据管理、性能配置管理、主动代码维护、用户管理模块组成。其业务数据生成器根据预先设置的默认采集时间和接受新采集任务的时间实时采集并转换成业务数据;性能数据入库将采集的大量的业务性能数据及时存放到数据库,利用数据库高效集中的管理数据。系统通过主动平台将调整值传递到服务器端的配置信息表中,在进行门限判断时有所依据,该功能由配置信息接收线程完成。 相似文献
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随着特种车辆技术的迅速发展,特种车辆机电系统所采用的技术正发生着巨大变化,对于新一代的特种车辆需求而言,传统的各自独立的机电功能系统在整体上集成度低、控制功能单一、离散、缺乏对系统的有效监控和管理,同时保障费用高、维修性差、故障弱化水平低.因此,提出了特种车辆机电一体化综合管理系统的设计思想,即:根据机电系统在新一代特种车辆中承载的任务需求,采用一体化、综合化、智能化、信息化的设计方法,实现电能合理有序流动,以确保电网动态供电平衡及关键负载和重要负载的不间断供电;对机电管理系统的用电设备实施有限的管理和控制,以确保任务系统的正常工作;对配电设备和配电网络实施有效保护,以确保用电安全. 相似文献
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运载火箭发射场工作特点突出、约束条件严格、要求极高,针对出现的"靶场流程长、工艺规范不全面、过程管控量化不够、岗位职责不清晰、时间约束不强"等问题,采取建立一套有效的流程优化方法、设计、实施方案,形成了由发射场一级流程、二级流程、基本工作单元、岗位作业书组成的,采用信息化智能平台为管理手段的任务流程管理体系,实现发射场... 相似文献
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为解决机加车间内机加单元、机床生产过程生产任务超期、设备平均利用率低等问题,对机加车间智能管控技术进行研究。阐述机加车间的单元组成和生产约束分析,构建机加单元车间数据采集、存储、分析和应用体系,对实时数据采集存储、任务排产与动态调度、智能管控等关键技术进行分析;结合某车间实际组成和任务情况,进行软件开发与实现,并在该现场进行部署应用。应用结果表明:该技术实现了机加车间任务、设备等关键生产资源的数字化建模与管理,提高车间机加设备平均利用率和任务按时完成率,有力助推智能管控技术在车间赋能,促进企业数字化转型。 相似文献
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网络多层拓扑发现算法的分析 总被引:8,自引:0,他引:8
网络多层拓扑发现常用工具有多种:Ping测试IP的连通性,Traceroute发现路由器,DNS提供IP地址与主机名称间的映射,ARP保存同局域网设备的MAC和IP地址并将IP映射为MAC.小型网络重视链路层设备和主机的发现,而大型网络侧重网络层以发现路由器与子网.特大型网络拓扑发现需跨越很多异构型网络及管理域.拓扑发现算法的发现通常是从IP层到链路层.拓扑发现算法通过地址转发表、网桥生成树和端口流量进行计算. 相似文献