兵棋技术综述

为最大限度提高兵棋模拟战争现实性功能和推演可推性功能,对兵棋技术进行系统性研究。在介绍兵棋概念、发展、分类和应用的基础上,阐述兵棋的各组成要素,对国内外兵棋的研究现状进行分析,并对我军兵棋的研究发展重点进行展望。该研究对推进我军作战决策和军事训练有着一定的现实和战略意义。     

兵棋推演在应急管理领域的应用

针对自然灾害和突发事件给社会带来的诸多安全问题,采用兵棋推演系统进行应急管理。运用兵棋在应 急管理中进行推演和训练,深入研究兵棋和兵棋推演,准确把握兵棋的内涵和特点,积极研发适合我国兵棋推演系 统。该研究有助于提高和增强演练的应急处置能力,强化和培养信息化条件下应急管理人员的指挥决策思维,提高 和增强模拟训练的可信度及促进应急管理中经验的总结积累。     

计算机兵棋系统发展及应用研究

由于兵棋可以有效提高作战推演的逼真度和效率,具有解决复杂军事问题的能力,开展计算机兵棋系统发展及应用问题研究具有理论价值和军事意义.综述国内外最新研究成果,给出了兵棋的定义、分类及特点;从逻辑结构、推演模式及组成要素 3 个方面深入论述计算机兵棋系统的基本原理及实现方法,并将兵棋与运筹分析、一般性分析仿真、演习实验及数学分析 3 种模拟方法进行了理论对比;通过调研相关产品、成果,阐述计算机兵棋系统的主要应用,为军事战法研究、武器装备作战运用及指挥机关决策提供科学依据和技术支持.     

智能化战争中计算机兵棋发展建设

计算机兵棋推演技术在实战模拟检验中具有凸显的高效性和可靠性,为对其进行深入研究,从科学技术 军事化应用对战争影响的角度分析智能化战争主要特性,从计算机兵棋推演的主要技术入手,总结计算机兵棋推演 在作战模拟推演中的优势,并在此基础上提出计算机兵棋发展建设在军事智能化发展趋势下的思考。结果表明,该 研究对深入研究战争发展的科学性、提升指战员指挥决策合理性、掌握战争主动权具有重要意义。     

导弹战术兵棋中侵彻子母弹打击机场毁伤效果裁决

基于导弹战术兵棋使用需求,运用切断点法,对侵彻子母弹打击机场毁伤效果进行了建模分析.讨论了命中概率的计算,给出了计算公式,并对打击效果裁决进行了详细的说明和分析.在此基础上,建立了打击效果裁决表.     

基于改进A*算法的路径规划在海战兵棋推演中的应用

为满足海战兵棋推演中多目标路径规划的需求,解决传统A*算法无法在兵棋推演中直接运用的问题,提出一种可供类似兵棋推演环境参考、基于改进A*算法的路径规划方法.建立一种映射机制,实现了A*算法在兵棋推演环境中的初步运用.构建一种既能满足多目标需求又能保证生成最优路径的估价函数.为验证算法有效性,在实际推演平台上进行了相关实...     

基于Pro/E二次开发和Matlab联合的火炮身管设计

根据火炮结构设计的特点,利用计算机辅助设计技术,将火炮身管的设计计算和实体建模集成在一个设计环境下进行,可无缝衔接各个设计环节,自动完成零件的参数化建模,从而可提高设计效率。基于Pro/TOOLKIT对Pro/E进行了用户界面的定制,同时利用C++完成Pro/E与Matlab的接口设计,在Pro/E环境下实现了火炮身管的设计计算,并根据计算的外形尺寸数据自动完成身管的实体建模。此方法也可为火炮其他零件的设计与参数化建模的集成设计提供参考。     

基于B/S模式的教学管理系统

基于B/S模式的多层体系教学管理系统,采用Web层、业务实体层、数据访问层和业务规则层4层体系结构.Web表示层由ASP.NET的Web窗体和代码隐藏文件组成.数据访问层的核心是ADO.NET技术.业务规则层实现应用中的业务规则和逻辑问题.系统安全含基于Web.config的操作权限设置及其身份验证.     

固定舵二维弹道修正弹气动特性分析

为了分析固定舵二维弹道修正弹的气动特性,应用UGNX建模软件对其进行三维实体建模。应用ICEM软件划分其网格模型,采用局部网格加密技术对弹体周围网格进行加密;应用Fluent软件对网格模型进行仿真计算,得到固定舵二维弹道修正弹的气动参数。通过将气动仿真数据与风洞试验数据进行对比,确定仿真结果可靠性。分析气动仿真所得数据,得出修正弹气动参数随马赫数和攻角的变化规律,为固定舵二维弹道修正弹气动特性和固定舵参数研究提供依据。     

导弹动力系统操作训练虚拟仿真器的设计

根据日常训练的需要。设计了导弹动力系统操作训练虚拟仿真器。在深入分析操作规程的基础上，建立该仿真器基于HLA的分布式仿真结构。并对联邦成员内部的仿真逻辑、三维实体建模，基于数据手套和空间方位跟踪仪的人机交互等关键技术进行了研究。     

从"5.12"地震看应急性非战争军事行动装备保障建设

应急性非战争军事行动装备保障的主要特点有：准备时间短，要求实施联合装备保障；任务多样化，保障内容具有复杂性；专业性强，被保障对象具有针对性。根据应急性非战争军事行动装备保障建设应贯彻的指导思想与基本原则，分析其基本对策，包括：加强非战争军事行动装备保障演练、健全军民一体社会化装备保障机制、加强特种装备的开发与研制等。     

飞行器可视化仿真中的三维视景研究与实现

随着我国航天事业的发展，飞行器的可视化仿真已逐渐成为重要的技术手段。针对当前的研究现状，对飞行器可视化仿真中三维视景的建模与显示进行了深入的研究和探讨。在对三维视景进行优化建模的基础上，设计了相应的数据存储结构，进而在PC机上实现了对三维视景的实时渲染，获得了满意的显示效果。     

虚拟维修样机几何属性模型的建模方法

针对虚拟维修仿真中单纯几何建模方法存在的局限性,结合装备维修实际,提出双向虚拟维修样机几何属性建模方法。给出了多层次几何信息模型和多边形VR几何模型具体建模方法,并以一个建筑模型设置三级LOD节点为例,研究了虚拟维修环境模型的转换。结果表明,建立的几何模型与实际装备在结构上具有相似性,在功能和行为上具有一致性,同时具有开放性和重用性。     

OO技术与MIS开发

在对象、继承、封装等概念的基础上，阐述了应用ＯＯ技术构造ＭＩＳ的机理。分析了ＭＩＳ面向对象建模的对象认识与划分，讨论了对象的动态和静态模型，阐明了ＯＯ建模引入ＤＦＤ作为补充时与传统建模之区别。并给出了ＯＯ技术应用于ＭＩＳ开发的一个实例。     

国外武器装备体系仿真技术综述

为提高体系仿真的真实性、互操作与可重用性,对以美国为主导的国外武器装备体系仿真技术进行综述.在概述仿真需求的基础上,从仿真体系构建、仿真标准规范制定、可扩展体系仿真平台搭载及仿真数据积累 4 个方面对其进行阐述,并从仿真系统体系框架搭建、基于网络技术的仿真实现、复杂目标与环境建模仿真、高性能与可信性仿真技术和基于大数据的建模仿真技术多角度分析体系仿真技术的发展趋势.该研究可为装备体系建设全生命周期提供"更好、更快、更经济"的技术支撑.     

基于ADAMS和MATLAB的模块化建模方法与实现

从动力学模块化模型重用的需求出发,采用ADAMS与MATLAB联合开发的方法,以多轴重型车辆为对象,从拓扑结构与模型设计、模版开发、服务开发3个方面利用cmd脚本和m语言进行模块化建模与快速装订的方法研究,最后通过多轴重型车辆动力学建模原型系统验证了模块化建模方法的可行性、有效性以及模型的可重用性能,为复杂动力学系统建模与模型重用提供了可以参考的方法。     

基于Matlab/Simulink的水下航行器建模与仿真

为便于对水下航行器的运动弹道和运动控制进行计算机仿真,建立一种基于Matlab/Simulink的水下航行器模型。利用矢量化建模方法,给出水下航行器6自由度空间运动数学模型,详细论述Simulink建模过程和S函数的实现方法,并应用所建立的Simulink模型,对水下航行器的开环运动、操纵性以及闭环运动控制相关问题进行仿真。仿真结果表明,该系统符合水下航行器的实际运动规律。     

基于UML 的装备维修保障行动建模

为了满足军事化信息一体化作战平台的迫切需要,对装备维修保障行动的概念进行建模。在分析装备维修行动过程及特性的基础上,对其行为主体进行用例描述,构建装备维修保障活动模型;阐述维修保障行动模型间的协作关系及互动机制,构建主体协作模型;给出维修保障行动流程及行为主体的动态关联性,建立维修保障行动时序模型。结果表明,该模型能反映维修任务、实体、动作对象间的交互作用和内在逻辑。     

双循环圆液力缓速器叶片顶弧优化设计

为提高双循环圆液力缓速器制动效能,对其弯叶片顶弧参数进行优化设计。基于叶片顶弧参数化设计方法,建立缓速器内流道计算模型。以顶弧半径与顶弧间距为设计变量,利用三维流场仿真技术进行试验设计研究,并开展制动力矩影响参数的敏感性分析。通过构建制动力矩近似模型,采用梯度优化算法进行寻优以得到优化结果。就设计参数对液力缓速器内流场流动状态与制动外特性影响开展分析,并与样机仿真以及试验数据进行对比。结果表明,优化后缓速器制动性能得到明显提高,制动力矩平均增幅可达70.8%,且叶片结构满足强度要求。     

基于贝叶斯网络的群体性事件智能视频分析与判定技术

为提高群体性事件智能视频监控的可靠性,提出在传统图像处理算法实现目标检测和特征提取的基础上,采用贝叶斯网络进一步对事件特征进行分析,重点介绍人群聚集事件判定贝叶斯网络建模、参数设置和推理等关键过程,并以具体的实例进行验证。结果表明:该方法具有建模简单、对智能视频分析算法依赖性低、鲁棒性和移植性强等特点,对建立可靠的智能视频监控系统具有参考价值。