基于虚拟仪器技术的飞控组件自动测试系统

从维修工程实践的角度出发,提出了飞控组件在线测试方法,并研制出了相应的测试系统。产品测试结果表明:它可简化维修过程,并且使故障检测、定位和排故方便易行。     

某型导弹内场测试仪维修排故的思路和方法

归纳总结了某型导弹内场测试仪在维修排故时如何进行分析排查故障,并针对不同技术水平和熟练程度所使用的两种排故思路和方法——常规思路和优选思路进行了阐述。这些思路和方法,对其它大型复杂测试设备的维修排故也有启发和参考价值。     

固体火箭发动机飞行试验残骸在故障分析中的应用研究

提出一种通过分析固体火箭发动机飞行试验残骸确定发动机结构破坏机理的方法。实例研究表明。正确地认识导弹故障现象和故障残骸的共性与个性是排故工作的要点,残骸所呈现的共性通常是故障分析定位的基础,而其个性可能表现故障所不同的机理。残骸在故障准确定位中的作用非常重要,是节约排故费用,缩短故障分析周期,提高导弹工作可靠性的必要条件。     

基于故障树的某型舰炮转弹阻铁不解脱故障分析与处理

针对某型舰炮转弹阻铁不解脱故障现象,在对转弹阻铁机构组件的组成和原理分析的基础上,建立了层次故障树模型,进行定性分析和针对性排查试验,快速确定了该故障发生的原因,有效地排除了故障,大大节省了排故时间。     

综合传动装置汇流行星排改进研究

汇流行星排作为综合传动装置中直驶功率和转向功率汇合的关键机构,一旦发生故障会直接导致车辆失去行动能力.对某型号综合传动装置汇流行星排在试验阶段的故障进行分析诊断,并根据发生的机械故障和密封故障的机理分别对结构和加工工艺进行改善,进而对改善后的挡圈结构进行摩擦特性试验分析.试验结果表明,挡圈端面开的槽数越少,其摩擦损失越大.     

基于边界扫描的印制板可测试性分析研究

DSP和FPGA等大规模数字集成电路因管脚多、间距密,在电装过程中易出现焊接故障。为减少排故时间,采用了边界扫描测试方法。本文介绍了边界扫描测试技术的基本原理,以及故障诊断的方法,并通过实例仿真验证该方法的有效性。为今后提高可测试性设计水平打下良好基础。     

三维设计模型

把型号产品研制工作程序、设计步骤和控制要求用三维坐标表示出来，给出了产品研制过程中每个阶段型号总体、分系统和单机设计工作项目，步骤和质量控制要求。     

核主分量分析法提取液体火箭发动机故障特征

某型号液体火箭故障仿真过程中涉及大量描述发动机状态的参数,因此在对该设备进行故障诊断前,需要对监测或仿真数据进行特征提取,以减少存储空间,缩短故障诊断时间.采用主分量分析法及其改进算法核主分量分析法对其故障仿真数据进行特征提取,从多个描述该型号一级火箭发动机故障状态的变量中选取了少量特征,采用这些特征进行故障诊断时,诊断结果正确,同时显著提高了故障诊断的实时性能.     

综合传动装置转速和温度传感器FMECA分析

以某型号综合传动装置电控系统中的转速和温度传感器为研究对象,对其在定型试验和样车使用过程中出现的故障进行全面的FMECA分析,并针对主要问题作出优化与改进.最后,在整个可靠性鉴定试验过程中,改进后的转速和温度传感器的机械和电气结构未发生任何故障,有效提升了其可靠性.     

一种故障诊断方法在导弹测试中的应用

针对传统的导弹产品测试中故障分析方法存在的缺点,提出了一种新故障分析方法和手段,将高复杂性排故工作变成易行的流程工序,提高故障诊断的迅速性和有效性,避免了重复性和无序化劳动,在提高工作效率的同时确保了导弹产品质量.     

某型号自动步枪可靠性问题

通过对某型号自动步枪可靠性问题的原因分析,采取了调整闭锁间隙、部分零部件尺寸,提高零件表面质量等措施,有效地解决了可靠性试验中的故障问题,使产品的一次交验合格率显著提高,为类似产品的科研、生产提供了参考.     

基于节流和泄压结构的新型火工分离装置

通过分析某型号火箭弹在研制过程中出现的分离故障,对火工分离装置的结构进行了改进设计.研究设置了新型节流和泄压结构.验证试验结果表明,新型火工分离装置将点火压强峰值下降65%,并实现了点火压强峰值的精确控制,满足了分离速度和冲击过载的指标要求,并且型号应用成功.通过调节节流泄压参数,该改进设计可以满足不同火箭弹弹射分离要求.     

基于CBR 的航空导弹故障智能诊断模型

针对航空导弹故障现象多,故障原因复杂,传统故障诊断方法难以准确进行故障定位的不足,构建一种基于案例推理的航空导弹智能故障诊断模型。结合维修实践中积累的故障案例,运用层次分类法与改进的聚类分析法,设计三级案例库组织结构,提出分阶段的K-近邻检索策略,将粗糙集理论应用于解决故障案例的征兆权重分配问题,并开发基于We b浏览形式的航空导弹智能故障诊断模块。该故障诊断模型具有较高的检索准确率,智能化程度高,使用便捷,能有效辅助技术人员进行航空导弹的故障定位和维修排故工作。     

某底排弹引信弹道早炸原因分析

针对国内某底排弹在部队训练时出现引信弹道早炸故障,对该底排弹的生产状态及试验过程进行了分析与验证,并通过理论计算,得出小射角装填底排弹不到位可能是引起引信弹道早炸的主要原因。     

基于混沌理论的自动机故障诊断研究

针对某型号自动机的结构特点、运动过程和几种常见的故障模式进行分析。结合自动机的运动过程分析及其振动信号的非线性短时冲击特性,提出用混沌理论对自动机的故障进行诊断研究。提取了所测信号的李雅普诺夫指数,验证其为混沌系统,运用关联维数和Kolmogorov熵几个混沌参量提取出实测信号的特征。最后应用Elman神经网络进行了故障模式的识别,实现了基于试验测试的自动机故障诊断。为自动武器的故障诊断提供了一种新思路,对高速自动机的故障诊断有着重要的理论和现实意义。     

国防型号研制项目的全面风险管理

国防事业是一个国家综合实力和工业发展水平的重要体现，它是一种集资本、技术、知识为一体的战略产业。新型国防型号研制项目周期长，规模大，涉及范围广，采用新技术多，投资额巨大，这使得它在全寿命周期内面临的风险多种多样，而大量风险因素之问的内在犬系错综复杂，各种风险因素之问交叉影响并与外界因素相互交织又使风险呈现出多层次性，研制过程中某一环节出了问题，都有可能对产品性能，研制费用和周期造成不可挽回的损失甚至系统崩溃，故对国防型号研制项目进行风险管理鼎得尤为重要。     

电爆活门试验故障的火工品分析

某型号增压电爆活门发生试验故障，对其火工品进行了分析。通过复核火工品研制过程中的有关试验数据、进行必要的补充试验以及对火工品在电爆活门中作用机理的分析与验证，用充分的试验数据证明了电爆活门故障非火工品所致，同时发现了火工品在电爆活门中使用的不足之处，改进了火工品设计。     

基于泊松过程的可靠性评估模型

在对产品可靠性的评估中，主要收集两种数据：故障数和故障的间隔时间。习惯上通过确定故障级别和打分的方法来处理所收集到的数据，依此来评估产品的可靠性。本文讨论了一种基于泊松过程的可靠性评估模型，并对一些相关参数进行了推导。     

某底排-火箭复合增程弹再增程的分析与设计

底部排气装置与火箭助推发动机复合增程是目前炮弹增程技术中一项有效的技术,它综合了底排减阻与火箭增程技术的优点,使炮弹远程技术得到了新的发展。通过论述底排-火箭复合增程原理,分析了底排-火箭复合增程弹的结构形式及各自特点、影响底排-火箭复合增程弹射程的主要因素,提出了某型号底排-火箭复合增程弹的改进方案,通过相关静态实验和靶场射击试验结果分析,验证了该方案的可行性。     

静线圈磁粉离合器型电动舵伺服系统FMECA

静线圈磁粉离合器型电动舵伺服系统在研制过程中,通过FMECA提高了产品的可靠性.本文介绍了产品的用途、组成、基本原理以及功能方框图、可靠性方框图、重点阐述了FMECA表,对舵系统潜在的各种故障模式、原因和影响进行分析,并确定故障影响的严酷程度等级与故障模式的发生概率,定性分析故障的危害度,找出其主要的薄弱环节.同时,对一些故障及主要的薄弱环节提出了所采取的有效实偿措施.