Petri网在海军战役装备保障指挥中的应用

用Petri网建立的模型更有利于动态仿真，适合建模具有同步、并发、资源共享的系统。利用Petri网对海军战役装备指挥信息流程系统进行建模，采用Exspect对装备保障指挥信息流程模型进行仿真，以分析模型的运行效能。通过对海军装备保障指挥信息流程进行结构优化的研究可见：Petri网理论和相应的仿真软件（Exspect）提供了一个非常有效的优化分析工具；扁平式的指挥结构更有利于装备保障信息的快速流通。     

鱼雷装备测试维修Petri网模型与指标论证分析

针对鱼雷装备测试维修使用需求，采用广义随机Petri网模型对鱼雷装备进行测试维F修建模，并对测试性指标进行分析。分别建立鱼雷装备系统层和结构层GSPN模型，依据故障模式影响和危害性分析(变迁进行拓展，构建鱼雷装备基层级维修子网GSPN模型；采用同构法求解维修子网GSPN模型，利用的稳态可用度解析公式分析测试性参数与使用可用度(A0)之间的影响关系；以某型号鱼雷为例，开展测试性指标求解和模型仿真验证。研究结果表明，模型仿真可用度A0′=0.999 8，与系统要求值误差小于1%，验证了所构建模型的可行性和有效性。     

面向任务的装甲装备主动式保障HTPN 过程建模

为实现装甲装备主动式保障、促进装甲装备保障模式转变,对面向任务的装甲装备主动式保障系统进行建模。应用UML用例图构建装甲装备主动式保障系统概念模型,分析面向任务的装甲装备主动式保障过程,得到面向任务的装甲装备主动式保障的主要活动及其时序关系;应用HTPN建模方法,构建面向任务的主动式保障过程逻辑时序模型,通过对模型输入数据测算,得到面向任务的装甲装备主动式保障过程时效性指标,并进行实例分析。分析结果证明:该模型能得到某型装甲车辆驾驶训练任务主动式保障过程时效性指标,为定量研究装备主动式保障提供了有效方法。     

面向非计划维修停机时间分析的装备维修过程有色Petri网模型

在总结装备非计划维修过程特点的基础上，进行了非计划停机时间组成及影响因素分析。采用有色Petri网建立了多类任务并行维修的过程模型，实现了维修资源动态组合和服务台数量动态变化的形式化建模。结合维修任务生成模型，实现了装备非计划维修停机时间分析功能，最后进行了实例研究。     

基于UML的联合作战装备保障指挥决策信息流模型建立

以联合作战装备保障指挥决策中的信息传递过程为基础,结合联合作战装备保障特点,分析了联合作战装备保障指挥决策流程,采用UML对装备保障指挥决策流程中的信息传递情况进行了描述,建立了装备保障指挥决策信息流静态和动态模型,可以为联合作战装备保障指挥自动化系统模型库的开发提供一定的参考.     

基于排队论的舰船装备维修保障模型

舰船装备基层级维修保障中,维修机构对维修保障力量的预测存在不足。在分析舰船装备基层级维修保障特点基础上,运用排队论原理建立了定点保障与伴随保障分析模型,优化保障力量配置方式及预测最优保障力量规模,并分别通过实例分析证明模型的合理性。结论证明,该方法可为基层级维修保障机构确定合理修理力量提供决策依据和量化支持。     

舰船装备舰员级维修精细化管理研究

为探索舰员级维修能力和管理水平的提升方法,在阐述舰船维修精细化管理的定义、内涵,分析和借鉴美军舰员级维修精细化管理经验和做法的基础上,通过对舰船装备保障链条的梳理,对舰船装备信息业务流、数据流的综合集成与融合,提出了基于精细化管理的舰员级维修能力要求,构建了舰船装备维修精细化管理体系框架,完成了舰船装备信息资源数据库组成结构设计和舰员级维修辅助系统总体架构和功能的设计,为提高舰员级维修保障效率,提升舰员级维修能力和维修管理水平提供研究方法和解决对策.     

基于UML-OPN的装甲装备维修保障系统建模

为了对维修保障系统正确建模,提出基于UML和Petri网相结合的UML-OPN建模方法。根据建模系统的特点,按照一定的映射算法,通过UML模型和OPN模型分别分析描述了装甲装备维修保障系统的静态和动态特性,不断完善系统的建模模型,并以基层级修理机构为例,验证了该方法在装甲装备维修保障系统建模中的实效性。分析结果表明:该方法极大地降低了系统模型的复杂度,使其更清晰、易懂,且具有良好的可重用性和扩展性。     

基于多Agent的装备远程测试与故障诊断系统建模研究

远程测试与故障诊断技术是现代武器装备维修保障技术的最新发展方向之一。基于多Agent理论，分别从系统级结构、功能Agent结构等两个方面，对装备远程测试与故障诊断系统进行了建模，并对系统实现的关键问题进行了探讨，试图为实际应用系统的研制提供理论指导和方法依据。     

基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证系统研究

为了对装备进行维修性时间参数试验及判定估计,提出一种基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证方法。从总体方案、关键技术、维修动素数据库开发和时间指标建模4个方面进行分析,利用国军标对维修性时间参数提出的验证方法,在总成级maxct验证模型的基础上,构建了系统级maxct验证模型,并以某型两栖步战车综合传动系统为例进行了实例分析。实例分析结果证明,该方法为实现装备研制和维修性验证并行开展提供了新的依据。     

考虑模糊性的装备供应商选择决策方法

针对装备保障工程的装备供应商选择问题中所存在的不确定性问题,基于模糊数学理论和改进的TOPSIS,提出一个考虑模糊性的装备供应商选择决策方法,并建立数学模型。该模型通过计算备选供应商到正和虚拟负理想供应商的模糊Hausdorff距离,来确定各备选供应商的相对优势模糊Hausdorff距离,依此对各备选供应商进行优先排序,实现决策。通过某型机载装备的配套设备供应商选择决策案例,对模型进行了应用。实例表明,该方法有效地解决了供应商选择决策过程中的模糊性问题,更加直观和准确的给出了各参与竞标单位的排序,具有较好的适用性。     

鱼雷保障性参数体系

为提高装备综合保障工作水平,建立鱼雷保障性参数体系。在讨论保障性参数体系分类的基础上,根据参数选取原则,结合鱼雷武器装备实际情况,由上至下选择参数建立较为完整的鱼雷保障性参数体系,可用于确定相应指标。该参数体系的建立为鱼雷保障性要求论证奠定了基础。     

装备使用保障性评价参数体系

针对目前使用保障性度量参数未对使用保障性度量参数进行系统研究的问题,建立一套定性与定量相结合的军用飞机使用保障性参数体系。以军用飞机为主要研究对象,概括归纳装备使用保障性的内涵,运用系统工程理论,同时对装备系统使用保障性综合要求、装备本身的使用保障特性要求、装备保障系统的使用保障特性3个方面进行研究,给出了定量参数的解析算法,并以舰载机为例给出了案例分析。分析结果证明:该体系作为综合保障工程的必要补充,为装备研制阶段并行开展使用保障系统的设计提供了技术支持和理论依据。     

基于蒙特卡洛法的舰船装备完好性仿真

战备完好性仿真是优化装备设计过程、衡量装备综合保障工作的关键。文中利用Monte-Carlo抽样、离散事件仿真、数理统计、计算机仿真等理论建立了一种基于设备参数和使用规则的综合模型和算法。结果表明此模型不仅能定量权衡现役舰船装备综合保障工作的合理性，发现影响装备任务的关键设备，还可在论证初期规划系统的保障性设计。     

一种面向UUT的自动测试信息模型

根据大型复杂装备测试面，临的被测设备数量多，被测信号类型、测试需求多样的问题，建立面向UUT的自动测试信息模型，包括测试资源信息模型、测试项目信息模型和测试数据信息模型，将测试流程所需的UUT信息模型化，并在UUT、TPS、测试信息模型间建立一一对应关系，由此提高软件的模块化水平和可移植，并降低测试软件开发和维护的难度和成本。     

以“精品工程”为牵引 努力提升陆军装备质量建设水平

针对陆军装备在部队训练使用中频发的问题,提出实施精品工程来提升陆军装备质量建设水平。论述实施精品工程的重要意义,分析精品装备的科学内涵以及打造精品装备面临的矛盾难题,并提出推进实施精品工程的思路举措。该研究可集中解决装备建设中存在的突出问题,进一步提高陆军装备的可靠性和保障性。     

车辆综合传动装置虚拟装配研究

建立了综合传动装置虚拟装配(Virtual Assembly,VA)可视化系统的体系结构,分析了零件信息模型建立、装配模型信息库建立、装配规划及碰撞检测等虚拟装配可视化设计的关键技术,针对某型综合传动装置进行了虚拟装配实例验证和分析.     

阵地设施设备保障能力评估

为更好地给部队提供阵地作战、训练以及生存保障,对阵地设施设备保障能力评估问题进行研究.从通风空调系统、给排水系统、供配电系统和综合信息管理系统4个方面介绍了阵地设施设备的组成与功能,并在此基础上构建阵地设施设备保障能力评估指标体系,建立基于AHP-模糊综合评价的保障能力评估模型,运用所建模型对某阵地设施设备保障能力进行评估,并分析了评估结果.研究结果表明:该成果可以为阵地建设论证及设施设备设计布局、合理配套以及使用保障过程中的维护修理、升级改造等提供一定的理论指导与实践参考.     

装备战备完好性的模型预测研究

用简单概率分布建立装备战备完好性预测模型,通过对有关参数调整和战备完好性计算,能详细体现与装备相关的维修性、测试性及保障性.考虑到系统的工作、停机、和维修时间,战备完好性模型分为非工作状态和连续工作预测模型.前者战备完好率等于非工作时的可用度.后者与装备固有可靠性、维修性及保障资源有关.     

基于利用率法的装备保障人力优化设计

依据装备保障中人力设计的原则，确定装备保障所需专业职务类型及技术等级，并使用利用率法确定装备维修保障所需的人员数量。步骤包括：确定全年某维修级别上某专业某技术等级维修人员的总工时，以及确定某修理级别修理人员总数。该方法对装备研制中的保障性设计、确定部队员额编制以及换装部队优化保障人员设计有很好的指导意义。