柴油机喷油器常见故障分析与排除

对柴油机喷油器常见故障及原因进行介绍和分析,提出了故障排除措施及减少喷油器故障应注意的事项:要确保喷油器工作正常,需加强喷油器的检查与保养工作.     

高压共轨柴油机喷油器电磁阀故障诊断系统设计

根据电磁阀驱动回路仿真及试验,得出了高压共轨柴油机喷油器电磁阀在正常工作时以及短路、断路等各种故障状态时的驱动电流特性。根据对这些情况下驱动电流特征的对比,采用软件与硬件相结合的方法,设计了高压共轨柴油机喷油器电磁阀实时故障检测系统。该系统能够检测电磁阀的不同故障并且能在电磁阀故障时实现ECU的自保护功能。试验证明,该方法是一种实用而且快速的电磁阀故障检测方法。     

某型号用BF8L413F发动机冒蓝白烟故障原因分析

针对BF8L413F发动机冒蓝白烟故障,通过对相关故障件,如电磁阀、喷油泵、喷油器的检测以及对故障机理的分析认为,故障系喷油器故障导致柴油进油底壳所致。     

主机喷油器积炭故障分析

针对某轮主机喷油器积碳故障,结合喷油器结构原理,分析了积炭形成的原因以及排出方法,并给出了日常使用对策,供主机喷油器使用、维护和保养借鉴。     

柴油机喷油器开启压力降故障分析

柴油机喷油器工作几小时至几十小时后,其开启压力就会有不同程度的下降,有不少下降比较严重,超过2MPa,从而造成雾化不良,功率下降,油耗增高,排污恶化。本文通过448套喷油器总成可靠性试验对喷油器开启压力降故障进行分析,逐一排出各种影响因素,并定量分析各因素的影响程度。喷油器的开启压力降不仅是喷油器调压弹簧本身的残余变形所造成,而且与一系列零件制造质量有关,而后者往往被企业忽视。本文还提出了减少喷油器开启压力降故障发生的各项措施。     

基于电流特征值的高压共轨柴油机喷油器驱动电路故障诊断及补偿处理系统设计

为了满足高压共轨柴油机喷油器电磁阀的响应特性,设计了喷油器高、低电压分时驱动电路．根据驱动电路在正常情况和在各种不同故障状态下的驱动电流的特征,设计了一种基于电流特征值的电磁阀驱动电路故障诊断和补偿处理系统．试验表明：该系统能够实时地检测电磁阀驱动电路的故障,能在0．005ms内检测出电路过载故障,并采取相应的自保护措...     

燃油压力波检测在机车柴油机故障判断上的应用

指出应用柴油机燃油喷射系统故障诊断仪对柴油机燃烧系统进行压力波检测,对早期预报柴油机喷油泵、喷油器故障是行之有效的,并介绍了几种典型的故障波形.     

机车喷油器针阀偶件工艺改进与应用

介绍了采用新工艺、新技术的机车喷油器针阀偶件,通过对喷油器针阀偶件改进,有效提高质量,降低故障,起到节能降耗的作用。     

机械式喷油器总成回油堵塞故障分析

<正>故障现象:在校整美国卡特挖掘机上的喷油器(长颈式喷油嘴,长度为100 mm,喷油压力为22 MPa)时出现一种奇怪现象,就是按常规将喷油器总成安装到喷油器试验器上,缓慢压动喷油器上的压油手柄,直到喷油器喷出雾化燃油,此时压力表上显示20 MPa以上压力。当连续压动压油手柄几次后,喷油器居然停止喷油了,此时继续压动手柄数次后,压力表上显示40 MPa压力以上时喷油器仍不喷油,于是就解体喷油器总成检查原因,结果未发现问题,后来就将零件清洗干     

495Q型柴油机有一个缸从喷油器安装孔处窜气不止

1　故障现象有一部亚洲面包车 ,其上匹配的是扬州产495Q型柴油机。在使用中发现第四缸从喷油器安装孔处向外窜气。为此 ,就拆检了该缸喷油器总成。经将喷油器安装孔彻底清洗干净 ,并换了一个新品密封铜垫。装复后 ,发动机经发动试验 ,第四缸喷油器安装孔处仍向外窜气。后来认为密封铜垫可能材质太硬 ,密封不良所致。因此重新将第四缸喷油器总成拆下 ,将密封铜垫放到火炉中烧后放入冷水中冷却 ,这样可以使铜垫变软以利于密封。装上烧过变软的铜垫 ,经发动试验仍未成功。2　原因分析针对上述故障现象 ,经分析认为故障发生在喷油器总成上。于…     

燃油箱进水造成柴油机爆燃振动的故障分析

1　故障现象　　 2 0 0 2年 3月 5日在整备作业时 ,发现DF4B 型6 337号机车柴油机有异音、振动异常且增压器喷火 ,经技术人员鉴定为喷油器工作不良。为确保线上机车运用 ,临时更换所有喷油器 ,然后起机试验正常 ,故障现象消失。清洗试验拆下喷油器 ,全部雾化不良 ,分解喷油器 ,发现喷油器针阀绝大部分固死。2　原因分析　　我段自 2 0 0 2年 2月份开始安装大连机车研究所研制生产的LSD2 4 0型喷油器 ,6 337号机车于2 0 0 2年 2月 7日辅助 3修时安装该型号喷油器 ,为我段第 2台安装该型号喷油器的机车 ,到出现上述故障时机车只走行 1万多…     

高压共轨电控单元驱动模块设计与故障诊断

完成了高压共轨供油泵及喷油器电磁阀驱动模块设计,给出了执行器相关故障检测方案,通过对故障诊断电路仿真研究和相应的诊断软件设计,在柴油机上完成了实际模块的驱动和故障诊断试验,试验结果表明该驱动模块达到了共轨系统驱动要求,同时实现了供油泵电磁阀以及喷油器电磁阀的短路、断路及喷油器的对地短路等故障检测,达到了系统应用要求.     

某型号柴油机油水混合故障分析

针对某型号柴油机试验过程中，因喷油器渗漏油而造成内循环水中混入燃油的故障现象，从喷油器、喷油器衬套结构进行分析，找出喷油器渗漏油的原因，同时提出改进建议及解决措施。     

16V240ZJD型柴油机喷油器惯性故障分析及处理

针对16V240ZJD型柴油机喷油器频繁出现故障,分类统计了喷油器的惯性故障,分析总结了柴油机启动闲难,动力下降,工作不平稳,排气时冒白烟或黑烟,运转时冒黑烟,燃油回油量大,机油粘度降低等故障现象产生的原因及相应的处理方法,以提高检修质量,确保柴油机正常工作.     

喷油器铜垫烧蚀浅析

针对某发动机在实际使用过程中其喷油器铜垫出现烧蚀的现象,对该现象进行了原因分析、设计改进、台架试验及实际使用验证,找到了发生故障的原因,提出了喷油器铜垫改进结构方案。     

一种新型高压共轨喷油器高速电磁阀驱动模块研究与开发

开发设计了一种新型喷油器高速电磁阀驱动模块,并给出了软件控制策略。驱动模块具有两路完全独立的高压源,且电压峰值可调,交替工作实现多次喷射,可适应不同喷油器系统要求,驱动模块具有自诊断及故障保护功能。以驱动模块为核心的电控单元通过了电磁兼容性试验,最后给出了驱动模块充电时间及油泵台架试验结果。     

一种共轨喷油器故障诊断策略开发

介绍了一种根据轨道内压力变化特征对共轨喷油器故障进行诊断的开发过程。提取喷油器的每次喷射动作在轨道内引起的压力变化特征,并考虑发动机转速、冷却水温度、燃油喷射模式等多个影响因素后形成诊断策略在MATALB/Simulink环境中建立模型,结合CANape/Simulink工具包优势对算法进行了快速原型台架验证和数据标定,开发过程简洁,结果能够满足喷油器在发动机运行工况下的实时检测要求。     

某型号柴油机漏气量大故障分析

针对某型号柴油机试验过程中漏气量大故障,通过对故障原因的逐个排查,最后确定故障根本原因为喷油器漏燃油。     

汽车电子喷油器原理及故障诊断实例

简明介绍汽车电子喷油器的结构和工作原理。分析故障原因及故障类型,并列举2个故障维修实例的分析和排除。     

采用复合陶瓷薄膜强化喷油器偶件

1 问题的提出喷油器质量好坏是影响柴油机热力状态的主要因素之一.喷油器工作不良造成柴油机在运用中排气总管、排气支管发红破损,增压器转子固死,严重影响机车的正常运用.从各机务段内燃机车喷油器的使用与统计来看,其偶件故障最为突出,而偶件故障最根本的问题是60°锥角面磨损严重超限所引起的.