170t／h四角切圆煤粉锅炉冷态试验分析研究

对WGZl70／9．8-3型煤粉锅炉在冷态下进行了全面的测试分析,找出送、引风机及二次风门挡板开度与风量（速）的关系及四角喷燃下炉内速度分布及气流均匀情况;通过对试验结果的分析,确定送风机挡板开度在40％左右、两台引风机并联运行挡板各开45％左右较为适宜,燃烧中配风、各二次风门挡板的运行开度及对二次配风进行冷态调平,同时对炉内空气动力场进行飘带试验研究,经过合理的一、二次风配置,空气动力场良好,为锅炉的顺利点火及稳定运行提供依据。     

基于对冲旋流锅炉安全运行的冷态试验研究

为满足新型超超临界对冲旋流燃烧锅炉首次大修后启动要求,同时针对锅炉最上层燃烧器烧损问题,开展了基于锅炉运行安全的冷态优化试验研究,主要包括一次风调平、磨煤机冷态通风阻力测试,以及炉内贴壁风、燃烧器冷却风、内外二次风冷态优化和燃烧器飘带试验。试验结果表明：该类对冲旋流燃烧锅炉仅通过调节较少一次粉管可调缩孔,就能满足一次风风速调平要求;锅炉CF层左右侧贴壁风挡板具有良好的调节特性,但在不同挡板开度下水冷壁贴壁风风速整体偏小;CF燃烧器冷却风随着风门挡板开度增大,风速增长缓慢;F6燃烧器飘带试验显示飘带易卷吸至燃烧器喷口。建议锅炉运行中增加各层贴壁风、燃烧器冷却风及外二次风挡板开度,以预防水冷壁高温腐蚀、冷却风量不足及外二次风旋流强度过大等问题,提高锅炉设备运行安全性。     

超临界四角切圆锅炉冷态空气动力场试验研究

以某电厂660MW超临界四角切圆锅炉为研究对象,为了检验燃烧设备的制造及安装质量,摸清炉内空气动力场的流动特性,为锅炉在初次启动和热态燃烧条件下提供参考数据,特进行锅炉冷态空气动力场试验。试验内容包括:一次风速调平;二次风风门挡板调节特性的测定以及空气动力场试验。试验结果表明:各层喷口风速达到调平状态时,能够保证锅炉四角配风的均匀性,获得理想的炉内空气动力场。     

高效煤粉锅炉冷态空气动力场试验研究

为了给锅炉热态调整提供依据,对高效煤粉锅炉进行冷态空气动力场试验.方法 是通过锅炉冷态模化原理,模拟炉膛热态下的空气动力场.通过试验,得到一次、二次、三次风对应风速的风门开度,并绘出炉膛燃烧假想切圆的直径以及偏心情况的结果.根据一次、二次、三次风风门调节特性,有以下规律:一次、二次、三次风风速均可达到设定值,且四个角风速一致;#1与#4,#2与#3喷口的二次风门调节特性较接近;随着风门开度增加,风速将增加,其中60％的开度是个拐点,之后开度增加,风速增加较快;二次风风门开度一定情况下,风速不随启停磨煤机变化;二次风速至32 m/s时,1#、4#二次风风门开度需比2#、3#风门开度大;送风机出力在80％以上,风门调节曲线趋于水平;送风机出力越大,达到相同的风速,二次风风门开度越小,当送风机出力达80％以上,送风机出力对风门影响不大;炉膛燃烧切圆中心基本无偏斜,一次风切圆大小约φ1400 mm,燃烧器安装完好.     

超超临界二次再热机组锅炉冷态空气动力场试验浅析

在1000MW二次再热机组四角切圆锅炉进行了冷态空气动力场试验,主要试验内容包括:相关的风速、风量测量装置标定;一次风速调平;二次风挡板调节特性试验;炉内动力场试验。试验结果表明:一次风速调平效果良好,风速偏差控制在较小允许误差范围内;二次风挡板调节特性能适应变负荷需求;炉内切圆状况符合燃烧器设计理念。     

锅炉二次风挡板特性试验数据处理方法与应用

建立了锅炉二次风箱到炉膛出口的压降计算模型,基于该模型,给出锅炉二次风挡板特性冷态试验数据的处理方法:挡板在100%开度下的阻力系数作为已知常数,采用该开度状态下二次风箱到炉膛出口压降的试验结果,确定炉膛阻力系数;再利用其它挡板开度下的试验数据,得到挡板不同开度下的阻力系数。根据炉膛和挡板的阻力系数以及风箱-炉膛差压测量值,可以确定热态运行时各个二次风喷口的风速,这使得对炉内风粉分布的监测成为可能,对于低NO_x燃烧系统,炉内风粉分布监测和调整是优化锅炉燃烧,减少汽温波动的重要手段。     

旋流对冲燃烧锅炉降低CO排放的燃烧优化

针对某660 MW前后墙旋流对冲燃烧锅炉出现空气预热器入口和水冷壁两侧墙贴壁CO质量浓度较高的现象,结合就地勘测及性能试验数据进行了分析,并开展了燃烧优化试验.在静态燃烧调整的基础上,建立C层层操二次风门挡板开度与机组负荷的函数关系,并用机组负荷来修正原始逻辑中C层层操二次风门挡板开度.结果表明:造成空气预热器入口和水冷壁两侧墙贴壁CO质量浓度较高的原因是煤粉偏细、燃烧器与分离燃尽风的就地调整方式不合理以及C层层操二次风门挡板开度过大;高负荷下空气预热器入口 CO质量浓度可以降至300 mg/m3以内,水冷壁两侧墙的贴壁CO质量浓度从58 000 mg/m3以上降至12 000 mg/m3以内;逻辑优化后机组在动态过程中降低了 CO排放,燃烧优化效果较为明显.     

东锅622 MW“W”火焰锅炉结焦原因分析及对策

W火焰锅炉是燃烧低挥发份煤种的主选锅炉,但W锅炉结焦严重,经常发生因掉大焦造成冷灰斗水冷壁损坏,排渣系统瘫痪等问题。文中分析燃料特性、运行氧量、乏气挡板开度、消旋叶片开度、B风门挡板、C风门挡板、F风门挡板开度以及煤粉细度对锅炉结焦特性的影响,提出了防治措施,锅炉掉焦次数减少,炉膛结焦状况明显改善。     

电站锅炉燃烧不稳的调整试验及分析

针对某厂11号炉接连发生多次正压熄火现象,在锅炉冷态通风条件下,将燃烧器的一次风、内外二次风和增压风分别调匀,通过测试燃烧器回流区,确定内二次风挡板开度的合适范围。在机组负荷为150MW的热态情况下,对冷态调整过的参数进一步调整,并对一次风量、过剩空气系数、煤粉细度、增压风量进行了调整试验,提高了锅炉的燃烧稳定性,并给出该厂11号机组在150MW负荷下锅炉运行控制参数;综合分析了正压熄火的原因,可为分析并解决其他同类型锅炉出现正压熄火问题提供参考依据。     

前后墙对冲燃烧方式锅炉风门挡板控制策略

本文对前后墙对冲燃烧方式锅炉的风门挡板控制策略进行了阐述,主要包括过燃风控制,二次风控制和氧量修正控制,从基本原理角度解释了逻辑和运算过程,对于改善和优化风门挡板控制策略和降低锅炉燃烧产生的N0x有着重要意义。     

600MW锅炉燃烧调整试验研究

为了解决广东某电厂600 MW锅炉NO_x排放量过高、炉膛出口烟气温度偏差较大、锅炉氧量控制不经济等问题,通过总风量试验、主燃烧器外二次风旋流强度调整试验、一次风速调整试验、燃尽风总量调整试验、煤粉细度调整试验、燃尽风燃烧器旋流强度调整试验、最佳运行方式调整试验等系统的锅炉调整方式,对锅炉进行燃烧调整试验。调整结果给出了不同负荷下锅炉的最佳运行方式,解决了锅炉面临的各种问题,达到了预想的效果。     

关于循环流化床锅炉冷态空气动力场试验的研究

以某480 t/h循环流化床锅炉的空气动力场试验为例,详细介绍循环流化床锅炉空气动力场试验目的、试验项目和试验方法,并得出结论和建议。通过测定循环流化床锅炉锅炉布风板阻力特性和流化特性,得出锅炉的临界流化风量,为锅炉的热态运行提供必要的依据,保证循环流化床锅炉的安全、经济运行。     

300MW机组锅炉空预器漏风试验方案简介

从试验目的、试验方法到最终试验数据处理,简要的介绍了300 MW机组锅炉空预器漏风试验的过程。     

W型火焰炉冷态空气动力场试验研究及评价

W型火焰锅炉具有火焰长、易于着火稳燃 ,特别适用于低挥发份 ,(Vdaf<10 % )的无烟煤的特点。本文着重介绍了W型炉冷态试验的模拟方法和试验结果 ,探讨了一、二次风 ,上下三次风乏气风的比例变化 ,改变制粉系统运行方式对主气流及炉膛充满度的影响等 ,为W型锅炉设计和运行提供参考     

火电厂空气预热器旁路余热利用系统经济性分析

为实现对某电厂空气预热器旁路烟气余热利用系统的经济性综合评价,针对采用空气预热器旁路的机组提出了一种锅炉效率检测和计算方法,将空气预热器旁路传递的烟气热量作为锅炉热损失的一部分,确立了一套以试验检测为基础,结合理论推导计算的评价方法,定量分析了空气预热器旁路余热利用系统运行对锅炉效率、汽轮机热耗和厂用电率的影响,并开展了相应的检测试验。试验结果表明:某电厂空气预热器旁路烟气余热利用系统在满负荷工况下可降低供电煤耗2.80 g/(kW·h),在低负荷和环境温度较低的冬季工况经济性会受到较大影响。     

热管空气预热器应用研究

热管空气预热器是一种重要的余热回收装置。它可以有效减轻锅炉的低温腐蚀,降低排烟温度,提高锅炉效率。针对某电厂锅炉热管空气预热器,进行了壁温等参数测试。结果表明,该炉加装前置式热管预热器后,排烟损失降低1.41%,锅炉效率提高1.24%。从热管空气预热器的传热特性、阻力特性、等温特性、管壁温度特性及漏风情况看,热管的设计、热管的制造和热管的安装都是成功的。     

大型锅炉炉膛内的空气动力工况

文中给出了对ＷＧ３００ＭＷ机组锅炉炉膛进行冷态空气动力场模化试验的结果。试验结果表明,不同的二次风与一次风动压比、一次风的投运方式。燃烧器的布置方式等均会影响到炉内的空气动力场。这些结果对我国３００ＭＷ机组锅炉及其它切向燃烧锅炉炉膛的设计和运行均有重要的指导意义。     

CFB锅炉冷态试验数据数值处理方法研究及应用

本文采用最小二乘法对CFB锅炉冷态试验数据进行处理,通过构造拟合曲线,揭示了料层阻力特性、确定出精确的临界流化风量;通过对拟合数据进行二次拟合,构造了床压、风室风压和床料厚度的对应关系,实现对运行床料厚度的预测。采用该方法编制的数值处理程序对锅炉实际安全试运起到了良好的指导作用。