闭式循环柴油机排出气体喷淋冷却传热模型及实验关联研究

闭式揭环柴油机(CCD)排出气体处理技术是各种不依赖空气动力装置(AIP)的共性技术，优选喷淋冷却方式并对其内部的气液传热模型化是该技术的核心。为此，分析对比了横流式、并流式、逆流式等喷淋冷却方式，对实际选用的CCDAIP横流式喷淋冷却器进行了气液传热分析。从单个液滴传热模型出发，采用分层计算方法建立了喷淋冷却传热计算模型，并应用Matlab语言编程计算各种工况下冷却效果。喷淋冷却实验结果与模型计算结果对比表明，该模型能够较精确地预测CCD排出气体喷淋冷却效果。     

废气除尘除油技术研究

简述了废气治理的重要性 ,在对现有废气除尘除油技术进行比较的基础上 ,选取水洗净化技术作为基础 ,针对传统的喷淋洗涤净化技术的不足 ,提出了新的喷淋洗涤净化的理论 ,可以使洗涤液在净化段的运行停留时间得以延长 ,提高了吸收率 ,洗涤循环液的消耗量也可以大幅度地降低 ,综合技术经济效益高。此技术已经被有关企业采用 ,与先进的矩形自激式水力除尘器相比 ,体积减少了 87 2 % ,重量减轻 75 % ,设备费用减少 5 0 %以上     

水冷冲天炉消烟除尘技术的研究与生产应用

根据日益严格的环保要求,上海柴油机股份有限公司会同环保设备生产厂商对水冷冲天炉除尘系统的结构和工艺技术进行了研究设计,采用了比较先进的消烟除尘系统应用在原有冲天炉改造项目,方案实施后表明:冲天炉不再冒烟,除尘排放达标,生产环境明显改善。     

柴油机尾气微粒静电净化研究

该研究通过在柴油机排气系统中设置一个高压静电装置使排出的废气通过高压静电场,对柴油机尾气中微粒在静电场中的运动进行了理论分析。本文阐述了微粒静电净化的机理和净化装置的设计,并对试验结果作了分析。     

燃油添加剂在汽车内燃机排气净化中的应用研究

在汽油中添加清净剂可以防止汽油机燃料系统及进气系统沉积物的形成 ,减少排放污染 ,降低燃油消耗。在柴油中添加消烟助燃剂能有效减少柴油机碳烟等污染物的生成。本文综述了清净剂和消烟助燃剂的应用研究发展过程 ,分析了其效果和作用机理 ,提出了清净剂和消烟助燃剂的研究重点和发展方向。     

机外净化技术降低柴油机排放的试验研究

针对增压直喷柴油机开展全面净化的研究,设计了一套废气再循环(EGR)结合机外废气净化(EEGC)系统,该系统能在柴油机较宽转速和负荷范围内有效净化废气排放,由试验结果可知,EGR结合EEGC技术能有效降低柴油机的废气排放。     

利用机外废气净化技术降低柴油机排放的试验研究

针对增压直喷柴油机开展全面净化的研究,设计了一套废气再循环(EGR)结合机外废气净化(EGC)系统,该系统能在柴油机较宽转速和负荷范围内有效净化废气排放。根据试验结果得出EGR结合EGC技术在降低柴油机的废气排放方面具有很大突破。     

柴油机有害排放物控制技术的新发展

回顾了近几年来柴油机有害排放控制技术的发展状况，认为要满足未来越来越严格的排放法规，要采取全面的，系统的措施，即通过采取以改进柴油机设计的机内净化措施、燃料的改质和排气净化后处理相结合的综合措施，此外，还对柴油机有害排放控制技术今后的发展进行了预测。     

柴油机排气微粒旋流净化技术的初步研究

根据柴油机排气微粒净化的要求,研制了一台柴油机排气微粒轴流直流式旋流净化器,并对旋流净化器的净化特性进行了初步的理论分析和试验研究,研究结果表明,排气微粒旋流净化技术对净化柴油机排气微粒是有效的;柴油机运行工况及旋流子结构参数对排气微粒净化效率有一定影响;排气微粒的凝聚是微粒旋流分离净化的前提。通过对净化器结构的优化以及采取必要的微粒凝聚措施,相信会显地提高柴油机排气微粒旋流净化器的净化效率,利     

船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置设计

针对船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统,通过单片机选型及外围电路设计、传感器及接口电路设计、低温等离子反应器和喷淋装置控制模块设计、显示和记录模块设计,完成船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置的开发。控制装置通过采集发动机状态参数信息,基于MAP插值的控制策略实现对低温等离子体反应器和喷淋塔喷射装置的控制,同时对发动机状态参数进行实时显示和记录。     

梯级水电站下游水库形态变化计算与预测

本文考虑了梯级水电站下游水库形态的变化同时受到上梯级水库和其自身水库调蓄运用的影响,提出了梯级水电站下游河川式水库冲淤计算的方法。经紫兰坝水库河工模型验证,表明该法精度良好,计算结果与实验较接近。     

烟煤型煤洁净燃烧技术的研究

正，反烧相结合的双向燃烧法是实现烟煤型煤洁净燃烧的新型实用技术，本文论述采用双向法燃烧烟煤型煤时的消烟机理，温度场分布，挥发分析出规律，燃料硫的析出规律与固硫特性的试验研究结果。     

小型锅炉酸洗除垢的方法

根据小型锅炉多为常压，低压锅炉的特点，通过我们多年的实践，提出了“长时间、低浓度、分次加酸、分部位酸洗”的除垢方法，解决了酸洗法对锅炉损伤大的问题，取得了减小锅炉损伤、除尽水垢的效果。     

烟气驱动复叠式非共沸工质有机朗肯循环系统㶲分析

通过构建复叠式非共沸工质有机朗肯循环系统模型,并采用■分析方法,研究了系统■效率随工质摩尔组分的变化规律以及不同摩尔组分下,系统各部件■损失分布情况。研究结果表明:受蒸发器泡点温度与高温级蒸发器夹点位置影响,当高温级循环工质环戊烷摩尔分数为0.8,低温级循环工质异丁烷摩尔分数为0.1时,系统■效率取得最大值48.56%,比采用纯工质时相对提高了3.83%;且采用非共沸工质后,排烟损失、高温级蒸发器■损失、低温级冷凝器■损失均有显著降低。     

基于模糊层次分析法的制冷剂选择

制冷剂选择是复叠式热泵研究的一个重要方向。在分析模糊、灰色关联在制冷空调领域应用及复叠式热泵制冷剂选择研究现状基础上,采用模糊层次分析法构建了包括安全性、热力性能、环保性能、成本和热物性5个方面共27个指标组成的制冷剂评价指标体系,建立制冷剂性能综合评价模型,利用该模型在47种纯工质范围内为复叠式热泵选择合适的工质。结果表明,综合性能较好的制冷剂组合为R134a/R601a、R134a/R601、R1234yf/R236ea等。     

An investigation on spill plume development and natural filling in large full-scale atrium under retail shop fire

This paper reports an investigation on the scenarios of the spill plume and the resultant natural filling in a full-scale atrium mock-up due to a retail shop fire. The study includes two aspects, i.e., the full-scale experiment and the numerical simulation. A spill plume model is proposed to predict the characteristic properties of the plume development in the atrium under a retail shop fire. Furthermore, to accurately predict the shop fire in the atrium, an improved zone model is developed combining the transport lag time model and the spill plume model. Besides validating the developed model by experiments, the case is also simulated by the established zone model, i.e., CFAST code, and the computational fluid dynamics model, i.e., FDS code. By both physical and numerical experiments, the process of natural smoke filling and the temperature rise in the atrium are investigated and well understood. It is found that a typical spill plume contains three regimes, i.e., the curved section out of the retail shop door, the line plume in the near field, and the axisymmetric plume in the far field. Predictions from the proposed empirical model for the spill plume and the resultant improved zone model compare favorably with the experiments. The study indicates that the atrium becomes very dangerous due to such shop fire if no smoke control employed. The ability of mechanical exhaust system in the atrium to mitigate the hazard of a retail shop fire is investigated as well.     

高压细水雾系统抑制货架障碍火的实验研究

货架火是商场超市火灾中的主要燃烧形式,对其行为规律的研究有助于该类建筑防灭火工作的开展。分析了利用高压细水雾系统灭货架火的可行性;搭建了高压细水雾灭火的实验平台,通过实验研究了高压细水雾系统控制与扑灭商场超市货架火灾的可能性;测试了细水雾的施加对该类火灾现场温度、辐射热通量强度及烟气浓度变化的影响情况;比较了货架的不同摆放形式对火灾参数的影响。实验结果表明,利用高压细水雾系统灭货架火是有效可行的。     

叶型变化对叶片表面压力场的影响

使用NUMECA软件的FINE／Design3D模块对某型跨音速涡轮叶栅改型前后的导叶进行了单列三维流场计算，并分析了原型与改型叶栅沿叶片型面压力的分布以及叶片吸力面上的静压等值线分布。结果表明，叶片的改型改变了叶片表面的压力场，改善了叶栅内气体的流动。     

lug-down测试的不透光烟度数据采集设计

以不透光测试理论与lug—down（加载-减速）测试为基础，提出了在烟度测试过程中必须进行零点标定、线性检查，在采集数据中采用了抗干扰处理和实时修正。设计了消除零点标定误差的算法，提出了线性度检查的方法和范围，给出了烟度数据采集的IIR滤波计算方法及步骤，设计了一个独立的参考通道监测发光源强度，从而对采集数据进行实时修正。该采集方法用于实际测试中，较好地满足了lug—down测试要求。     

模糊综合评价法在梯级库群系统安全评价中的应用

为克服现有大坝安全评价方法尚未考虑上下游工程之间水力联系的缺陷,针对梯级库群系统规模大、系统内各水库工程标准不一、关系复杂、不易确定等特点,将模糊层次分析法(FAHP)与模糊数学理论引入到梯级库群系统安全评价中,建立了梯级库群系统安全层次结构,并确定了不同层次因素的权重和模糊评价矩阵,通过模糊运算得到评价综合结果。工程实例运用结果表明,该方法为梯级库群的设计和安全风险分析提供了新思路。