西门子某型燃气轮机转子现场动平衡的研究

通过开展对西门子某型燃气轮机现场振动问题的分析诊断,利用现有的理论依据,在现场解决此种燃气轮机振动问题。通过现场动平衡快速解决转子不平衡导致燃气轮机振动超标的缺陷,缩短故障处理的周期,保证客户的效益。结果表明:利用现场动平衡能有效地解决西门子某种工业燃气轮机的现场振动问题,优化燃气轮机运行状态,提高燃气轮机的运行寿命。     

9F燃气轮机透平轴承漏油分析及处理

某燃气轮机电厂9F燃气轮机存在透平轴承漏油现象,影响机组安全稳定运行。通过分析排查,确定透平轴承漏油的原因为油封齿间隙变大、进油压力过大,或者油封回油能力不够,并采取一系列改造措施,如更换节流孔板以降低进油压力、油封齿槽开孔以增加回油量,以及减少油封齿间隙,最终透平轴承漏油问题得到解决。研究成果可为9F燃气轮机解决类似的问题提供一定的借鉴意义。     

汽轮机轴承标高变化引起振动异常原因分析及处理

针对某330MW汽轮机大修启动后电气试验期间2号轴承振动爬升、停机过程中高压转子临界转速大幅降低、停机后2号轴承轴径晃度严重超标故障,通过对机组电气试验期间和汽轮机启、停机过程中的振动特征以及运行参数的分析,判断中压缸膨胀异常造成3号轴承抬高,引起2号轴承支撑脱空是故障的主要原因。通过调整2号、3号轴承标高对支撑脱空进行补偿,消除了支撑脱空故障,汽轮机启动、带负荷过程中各轴承振动正常,在不同负荷下推力瓦温度在合格范围内,为类似问题的处理提供了借鉴。     

重型燃气轮机转子-轴承系统综合试验平台

介绍了我国已建成的重型燃气轮机转子一轴承系统综合试验平台,并对某电厂的燃气轮机联合发电机组的轴系振动进行了现场测试．结果表明：在燃气轮机整个启停过程和在额定转速下运行时,转子轴承系统运行平稳,表明该转子轴承系统设计合理,转子动平衡良好．建成的燃气轮机转子轴承系统综合试验平台为我国重型燃气轮机转子一轴承系统的自主设计和发展提供了试验条件．     

某双轴燃气轮机动力透平异常振动诊断

西门子工业双轴燃气轮机在高负荷运行时动力透平部件发生异常振动,并且该振动会随着运行慢慢增长。通过频谱分析方法排除振动来源于燃气轮机旋转部件的可能,并采用敲击测试方法,确定燃气轮机各连接部分的振动基本频率,根据振动数据分析判断异常振动源的频率与振动基本频率的吻合程度。经过全面的对比和分析,确定燃气轮机排气烟道在湍流冲击下会引起基于特征频率的振动,并采取对振动来源的紧固,对振动现象进行了减弱消除,保证了燃气轮机的健康运行。     

某燃气轮机电厂机组异常振动分析诊断与处理

详细描述了某燃气轮机电厂在运行中出现的异常振动现象,根据振动特征判断为油膜涡动。介绍了解决该类振动故障常用的措施,通过改变润滑油温的方法减小轴承振动,效果明显,但轴承振动有反复增大的现象,最终通过减小轴承顶隙的方法解决了该问题。本案例表明,减小轴承的顶隙,可以提高轴承的稳定性,能从根本上解决油膜涡动的问题。     

核电常规岛给水泵CAP1400转子动力学分析

针对常规岛给水泵CAP1400可倾瓦滑动轴承-转子系统安全、平稳运行问题,利用有限元QZ算法计算不同支撑工况下的临界转速。首先设计五瓦可倾瓦轴承,计算了轴承的油膜厚度、刚度和阻尼等非线性动力参数;其次,建立轴承-转子系统模型,采用油膜的特性数据求解可倾瓦轴承-转子系统在刚性支撑、弹性支撑以及"湿态"支撑工况下的临界转速;最后,对给水泵进行联机试验,采集不同流量工况下轴承不同方位的振动值。结果表明:可倾瓦轴承的油膜厚度在0.04-0.05 mm之间,刚度随着转速的增大而增大,而阻尼反之;刚性支撑下的临界转速大于弹性支撑,而"湿态"工况下水膜刚度的增加使得一阶临界转速在8 100-8 777 r/min之间,远大于实际运行速度;试验测得轴承垂直、水平和轴向上振动值与振动速度均满足国家标准。临界转速的计算与试验结果为CAP1400常规岛给水泵可倾瓦轴承-转子系统安全平稳地运行提供了设计依据。     

某厂西门子F级燃气轮机排气温度偏差大处理分析

介绍了西门子F级燃气轮机排气温度冷点、热点保护原理,讨论了某电厂5号机组因燃气轮机排气温度冷点、热点保护动作而跳闸的事件经过和燃烧器清洗过程,对引起燃气轮机排气温度偏差的原因进行了分析,提出了相应的防范措施,可为今后同类型燃气轮机解决此类问题提供借鉴。     

燃气轮机过渡态的振动分析

舰用燃气轮机在启动停机或升速降速过程中,其工作状态与稳定工况有很大差别,其振动现象和规律也有很大差异。有时,机组在启动中出现叶片磨损或轴承损坏等故障,故障后可能引起严重的振动损坏。因此,测量和分析燃气轮机过渡态的振动特性,寻找其规律,为排除故障,保证机组可靠运行是十分必要的。由于燃气轮机的结构复杂及其运行特点所决定,它的振动现象也是一个复杂的过程。所有振动频率分量均不稳定,振幅具有随机性,尤其在过渡态机组的振动现象可谓瞬息万变。因此,用随机振动理论来研究燃气轮机的振动问题是适宜的。我们应用快速付里叶分析仪     

引进型300MW汽轮发电机组7号轴承振动分析

针对国产引进型300MW汽轮发电机组调试阶段经常发生7号轴承的振动超标问题进行深入分析。提出励磁机——发电机转轴三支撑结构使得7号轴承振动时不平衡响应非常灵敏,振动较大时容易发生密封瓦和转轴静止部件发生摩擦,进一步加大振动,通过现场高速精细动平衡,圆满解决了7号轴承的振动问题。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时，必须对锅炉出力进行测试。但监测中，许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表，为解决这一问题，文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式，在实际使用中，该方法简单易行，其结果和实测值具有很好的一致怀。     

生物质催化热裂解技术的研究进展

生物质催化裂解是生物质热化学转化的一种重要途径。综述了生物质催化热裂解技术使用的反应器、催化剂类型,以及催化热裂解过程中热裂解温度、吹扫气、升温速率、生物质原料等条件的影响,展望了生物质催化热裂解技术的发展趋势。     

燃烧流化床气泡能量分布模型

应用瞬态谱分析方法对燃烧流化床声波信号进行了频谱分析,发现气泡能量分布呈Ｇａｍｍａ分布形式,在Ａｒｇｙｒｉｏｕｓ和Ｙｏｓｈｉｄａ等人提出的模型的基础上,发展了燃烧流化床气泡能量分布模型,并通过优化迭代对模型参数进行求解,在实验和理论的基础上得出了更加切合实际的燃烧流化床气泡能量分布模型     

促进城镇生活污水处理装置产业化

城镇生活污水处理装置是由农村户用沼气地发展演变而来，是一种小型、分散化处理污水的装置 ，是环境建设的需要。文章着重从我国环保政策及目标、生活污水造成的污染状况、急需整治的公共设施、生活污水净化装置的演变以及社会经济效益和环境效益等方面，阐述了其产业化的重要性。     

汽轮机零件防锈性能的改善

介绍了汽轮机零件的封存特点、防锈要求及防锈油性能对比试验的方法，通过对试验结果的对比分析，客观验证了各种防锈油的性能。试验表明，只有选择了合适的防锈油，才能保证汽轮机零件长期封存的质量。     

Investigation of effect of variation of cycle parameters on thermodynamic performance of gas-steam combined cycle

The paper deals with second law thermodynamic analysis of a basic gas turbine based gas-steam combined cycle. The article investigates the effect of variation of cycle parameters on rational efficiency and component-wise non-dimensionalised exergy destruction of the plant. Component-wise inefficiencies of the combined cycle have been quantified with the objective to pin-point the major sources of exergy destruction. The parameter that affects cycle performance most is the TIT (turbine inlet temperature). TIT should be kept on the higher side, because at lower values, the exergy destruction is higher. The summation of total exergy destruction of all components in percentage terms is lower (44.88%) at TIT of 1800 K & r_p,c = 23, as compared to that at TIT = 1700 K. The sum total of rational efficiency of gas turbine and steam turbine is found to be higher (54.91%) at TIT = 1800 K & r_p,c = 23, as compared to that at TIT = 1700 K. Compressor pressure ratio also affects the exergy performance. The sum total of exergy destruction of all components of the combined cycle plant is lower (44.17%) at higher value of compressor pressure ratio (23)& TIT = 1700 K, as compared to that at compressor pressure ratio (16). Also exergy destruction is minimized with the adoption of multi-pressure-reheat steam generator configuration.     

汽油特性参数间的关系分析

汽油的特性参数对汽油机的燃烧和排放具有重要影响。通过对市售汽油特性参数间关系的统计分析，得到了汽油密度同汽油的平均氢碳原子数之比和汽油空气混合气的理论空燃比之间的线性关系式。这些统计关系式可用于由测量的汽油密度值推测汽油平均氢碳原子数之比和汽油空气混合气的理论空燃比等，还可用于改善汽油机热计算精度和汽油机空燃比的测量、控制精度。     

铁路干线机车车门的发展综述

车门是机车车体的重要部件,是司乘、维修人员的通道口,它具有分隔空间、密封防雨、隔音消音、保温隔热等功能,紧急情况下作为逃生救护通道。通过回顾大连机车车辆有限公司使用过的铁路干线机车车门,浅析其结构特点,并对比介绍了近年来新开发的两种铝合金结构车门。