带中间负荷的燃煤本生锅炉

在石油危机中,燃煤发电厂在日本又开始发展起来。而由于原子能发电比例的增大,要求火力发电厂在夜晚和例假日电力需要量少的时间内停炉,或以最低负荷运行,在白天电力需要量多的时间内带满负荷运行,即用火力发电厂进行负荷调节。适用于这种运行方式的锅炉是变压运行本生锅炉。有关燃油超临界压力变压运行本生锅炉的设计和制造方面,已经有过各种介绍。本文则是与燃油锅炉作一对比,介绍燃煤锅炉设计上的问题及其对策,并介绍国外中间负荷锅炉的运行经验。     

本生式超临界直流炉是怎样提高电厂的运行灵活性和经济性的

序言欧洲电力工业的现状条件,特别是原子能电站增加承担基本负荷这一情况,继续促进了那种运行相当灵活、可作频繁启动并带中间负荷的火电再热机组的发展。另外,由于燃料价格不断上涨及更多地燃用烟煤,因此越来越注重于电厂的效率了。西德本生式直流炉具有能带中间及尖峰负荷的特征。该种炉子可设计成超临界或亚临界,还可设计成作变压运行。它们还采用了供快速启动及甩负荷后控制运行用的外部蒸汽旁路系统。本文仅讨论超临界本生炉的设计及运行性     

国外文献摘要

石川火电站燃进口煤种的出力为156MW的1.2号变压运行锅炉的设计和运行实绩石川火电站1.2号锅炉的蒸发量均为490t/h,蒸汽参数为205kg/cm~2·g,569℃/569℃。因燃用多种进口煤种,所以在设计时充分考虑了各种进口煤的特性。该锅炉系川崎-DBW-VKW式螺旋管型本生锅炉,采用变压运行,设有汽轮机旁路系统。文章详述了     

日本川越火电站1、2号锅炉控制系统的设计

前言中部电力公司川越火电站1、2号锅炉,是世界上首批超超临界压力、二级再热、变压运行直流锅炉。在锅炉特性方面,由于金属重量增大导致热惯性增加等因素,所以其控制特性与以往不同。此外,启停频繁和负荷急剧变化的运行条件,要求锅炉提高运行性能。在本锅炉的设计中,为了谋求提高控制特性,采取了超前挡板控制方式。在控制系     

磨煤机运行方式的试验研究

１前言山西铝厂动力分厂６号炉在投产初期，由于锅炉运行人员对设备的运行特性不了解，在生产运行中出现锅炉低负荷能力差，运行煤耗高等问题。为了提高锅炉机组的运行经济性，针对该炉的情况专门进行了磨煤机的运行特性试验研究，寻求合理的运行方式以解决该炉的经济性差...     

日立公司设计的60万千瓦机组超临界变压运行锅炉

日本日立公司最近设计了一台日本最大容量中间负荷用的60万千瓦超临界变压运行锅炉,该锅炉为东京电力公司广野电厂2号炉,将于1980年投运。锅炉燃原油和重油其最大连续出力为1950吨/时,过热器出口蒸汽参数为255公斤/厘米~2,543℃;再热器出口为44.0公斤/厘米~2,568℃。当汽机负荷为15%时,过热器出口在85.7公斤/厘米~2压力时变压运行。     

超临界变压运行直流锅炉炉膛中间集箱的性能

前言近年来,由于实施可带中间负荷的大容量火力发电厂的建设计划,大型超临界变压运行直流锅炉的数量迅速增加。东京电力公司广野火力发电厂1号炉就是日本第一台这种类型的锅炉。经过顺利的试运转后,于1980年4月18日正式开始供电。该锅炉的炉膛是采用螺旋型上升管圈,它由上、下两部     

超临界垂直上升管变压运行8角燃煤锅炉的运行状况

0 前言 中部电力股份公司碧南火电厂1号炉自1992年10月开始运行,到目前运行良好。该锅炉为垂直上升内螺纹管水冷壁,超临界变压运行,单炉膛8角燃煤,不仅如此,在煤种适应性和高负荷变化率方面也有比较先进的技术。本文主要介绍试运行期间已确认的蒸汽温度特性,低NO_x,低可燃物,高负荷变化率以及适应煤种变化等控制特性的运行状况。     

潮州电厂#2炉末级过热器爆管分析

广东大唐潮州发电厂#2炉是一次中间再热、超临界压力变压运行的本生（Benson）直流锅炉。单炉膛、平衡通风、固态排渣、全钢架、全悬吊结构、Ⅱ型布置。末级过热器位于折焰角上方，沿炉宽方向排列共30片管屏。每片管组Eh20根管子绕制而成，     

超超临界锅炉变压运行水冷壁的传热特性

针对超超临界机组变压运行中,负荷和参数变化范围扩大,汽水温度剧烈变化的特性,分析了3类不同技术的1 000 MW超超临界锅炉水冷壁出口的汽水焓控制值及其对水冷壁传热特性的影响;根据运行试验数据,分析了1 000 MW锅炉螺旋管圈水冷壁和600 MW超超临界锅炉垂直管屏水冷壁的传热特性和壁温差变化特点;阐述了炉型和水冷壁形式对水冷壁出口汽水焓控制值的影响以及对省煤器水温的限制等。运行和试验数据表明,在近临界压力区、60%~80%额定负荷范围内上水冷壁壁温和壁温差均大于下水冷壁,精确控制水冷壁管内工质焓增和管外热负荷的偏差是减小水冷壁壁温差的有效措施。     

《锅炉技术》1982年总目录

发展与设计 期页调峰机组付锅炉的特珠要求和相应措施(宋汉武著)......................……18关于沸腾炉埋管的磨损及其防止措施(鲍栋文阮奕绍著)................……115中小型锅炉的基本设计(〔日〕沟渊泉著瞿俊杰译)....................……210有关20一25/400A型锅炉修改设计的几个问题(黄达纯著)..............……312超临界变压运行直流锅炉炉膛中间集箱的性能(〔日〕汤浅公视等著瞿俊杰译).…3 22直流锅炉的发展状况(〔美〕K.H.Haller著刘沫译)..................……420带中间负荷的燃煤本生锅炉(〔日〕高山好道等著田子平译)...…     

IHI-FW60万千瓦超临界变压运行直流锅炉

在日本,由于电力事业发展的需要,即使大容量发电机组也可能要带中间负荷,为此石川岛播磨公司与美国的福斯特-惠勒公司(Foster-Wheeler)合作,引进了欧洲的技术,建立了IHI-FW超临界变压运行直流锅炉的设计、制造和安装的体制,并首先成功地设计制造了这种类型的60万千瓦锅炉机组(东京电力公司広野火力发电厂1号炉,见图1)。本文结合这台锅炉,较详细地介绍了IHI-FW超临界变压运行直流锅炉的设计     

可作调峰负荷运行的电站沸腾燃烧锅炉

本文将从沸腾炉的结构特性、水循环特性、燃烧与热负荷特性等方面阐明沸腾炉能够大幅度地进行负荷调节的原因,并通过沸腾炉运行调节的特性来分析如何进行负荷调节。文章最后简单地介绍几个负荷调节的运行实例。     

控制循环汽包锅炉炉水泵循环系统特性试验研究

我国的30、60万千瓦机组今后将逐步配用控制循环汽包锅炉。该型锅炉的特点在于炉瞠蒸发受热面内的工质系借助于按装在下降管中的水泵压头进行循环,因此,炉水泵循环系统的可靠性是该类锅炉的关键技术之一。为掌握其特性,对宝钢电厂1号炉的炉水循环系统进行了全面的试验研究。试验包括:炉水循环泵特性、下降管的流量分配、炉水循环泵在不同组合方式运行下的循环系统特性、变负荷的适应性、运行工况改变(给水温度、汽包水位)及启动试验。     

超临界压力W火焰锅炉炉膛水冷壁热负荷分布的试验研究

对某2×600 MW超临界压力变压运行W火焰直流锅炉炉膛水冷壁壁温进行了测量,获得了水冷壁热负荷的分布,并对不同工况下的热负荷进行了分析.结果表明:磨煤机投运方式对炉拱下方冷灰斗区域热负荷的影响较大;启动过程中,下部水冷壁热负荷的分布不均匀,但大部分测点的热负荷维持在400kW/m2以内;在满负荷工况下,热负荷很高且分布不均匀;炉内形成了前墙压后墙的燃烧形式.     

直流锅炉的发展状况

尽管美国国内各电力公司对直流炉的兴趣日益减少,但直流炉技术仍取得许多重大进展。近年来,直流炉的可用率巳能与汽包炉相媲美。UP炉的设计特性已有所发展。通过简化启动,采取措施以使在宽阔的载荷范围内能变压运行和减少启动流量来改进运行灵活性。本文也讨论了螺旋缠绕型水冷壁在欧洲的发展情况以及美国国内机组广泛采用这种设计的可能性。     

220吨/时燃油锅炉水循环试验

前言上海某热电厂2号炉,系上海锅炉厂设计制造的自然循环燃油锅炉,汽包中心线标高仅为17.8米(详见本刊1970年第1期——总第1期)。自本锅炉投入运行以来,制造厂和电厂的工人和技术人员,遵循毛主席关于“要认真总结经验”的教导,在该炉上进行了一系列水循环特性试验,以便为该炉的可靠运行和低标高锅炉的设计积累经验。这些试验包括:启动过程中的水循环特性试验,稳定负荷下的水循环特性试验、汽包水位和排污等工况的水循环特性试验、低给水温度水循环特性试验、不同炉水浓度的水循环特性试验、停炉过程中的水循环特性试验、以及某些专     

两炉一机中间再热机组CFB锅炉参数特性的试验研究

为研究两炉一机中间再热机组CFB锅炉运行参数的特性,本文的试验分为三部分,首先进行两台CFB锅炉在机组启动期间工况的试验,其次进行两台CFB锅炉在机组正常运行期间工况的试验,最后进行两台CFB锅炉在超过最大设计负荷极限工况的试验,记录各部分试验的数据,分析不同工况时两台锅炉的燃烧系统和汽水系统的运行参数特性及其对锅炉运行效率的影响,试验发现两台锅炉平均分配整个机组负荷的运行方式是两炉一机中间再热机组最佳的锅炉运行方式,两台锅炉配备一台汽轮机的中间再热机组具有扩大推广应用的潜力.     

汽轮机变负荷运行时经济运行方式的探讨

汽轮机在变负荷运行时可采用变压和滑压两种运行方式。文章介绍了这两种运行方式的特点，全面分析并比较了它们对热经济性的影响，结合它们在国内外电厂中的实际使用情况，指出了定量研究经济运行方式的方向。     

超临界压力锅炉炉膛水冷壁系统的设计研究

文章结合600MW超临界压力变压运行的垂直上升管圈水冷壁的设计实例.进行可行性的论证.论述和分析了水冷壁中质量流速和热负荷、水冷壁的水动力特性、相邻管间允许的工质温差和水冷壁的连接系统等问题.分析和计算表明:设计取用的额定负荷时的质量流速1929kg/m~2s能对水冷壁管起有效的冷却作用.无论是超临界压力或变压运行(系指在50～90%MCR负荷时变压运行),水动力特性是可靠的.超临界压力时没有传热恶化现象发生.运行在亚临界压力时,中辐射上部的偏差管虽可能发生膜态沸腾,但已避开最大热负荷区,最高管壁温度不超过412℃.没有停滞和倒流现象,水力偏差也不大.