国内外停车诱导系统对比分析及启示——以科隆市和上海市为例

停车诱导系统是智能交通管理系统的一个重要组成部分,是解决城市静态交通问题的有效手段,是城市交通管理自动化、信息化和网络化发展的必然趋势.综观国内外大城市的停车诱导系统,涉及系统规模、布局、设施设计等方面,在停车诱导系统设计中需考虑区域范围的划分和信息屏的分级设置.     

基于WebGIS的智能停车导航系统

针对目前城市中广泛存在的停车位难找和停车位使用不合理等问题,提出基于Web GIS的智能停车导航系统建设解决思路。该系统以Web GIS为基础,通过XML(Extensible Markup Language)技术集成现有的多个停车场管理子系统的信息,解决了各子系统之间信息相互独立,信息不能共享的问题。将Web GIS技术与Android技术相结合,实现了通过手机客户端的城市停车位快速查找,停车位使用情况动态实时更新,提高了停车位的使用效率。     

天津国际文化中心多级智能停车诱导系统设计

阐述了天津国际文化中心项目多级智能停车诱导系统的区域道路、周围道路、地块出入口、场内等4级层级设计,达到停车资源共享、节约建设和管理成本、节能、环保、高效的目的。可以为城市综合性开发项目和城市智能交通建设提供新的思路。     

城市停车诱导和泊位管理便民服务系统与应用示范

正该课题以缓解城市区域交通压力,提高城市道路及停车位有效利用率,对车辆进行快速分流,避免道路拥堵等为目的,开展了"城市停车诱导和泊位管理系统"的研究。一、成果简介城市停车诱导和泊位管理便民服务系统将智能停车管理系统、车位引导系统等和停车诱导系统、停车诱导网站等有机结合,通过互联网门户网站、电子地图、移动终端及物联网的数据集中技术,实现数据采集、集中、处理、发布等功能,加强停车场和泊位动态数据与驾车者之间的交互,实现城市停车的全程引     

停车诱导系统协同设计研究

在分析停车诱导系统与交通控制系统之间的协同关系基础上,设计了停车诱导系统与交通控制系统的协同运行系统,并从信息采集、信息的加工和处理、信息的传递、信息的发布等方面阐明系统的具体运行过程,为城市停车诱导系统的具体实施提供指导。     

停车场与城市交通信息管理(二)

面对2008年奥运会、2010年世博会和亚运会等重大会议的召开,北京、上海、广州等大型城市的交通问题成为一个急需解决的问题。这也是我国“十一五”期间的主要研究课程之一。智能交通便成为国内外专家解决城市交通问题的金钥匙。作为城市智能交通管理的重要内容之一的停车场智能管理系统,无疑成为城市交通的重要解决方式。本刊第1期向读者介绍了一些停车场智能管理系统相关技术和产品。本期将主要对停车场智能化系统的建设及设计案例进行介绍,并选择了两个停车管理软件展示给读者。停车场与城市交通信息管理(二)     

生态智能技术集成规划——以《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划》为例

针对现阶段规划中可能引发的生态环境问题,以及城市新陈代谢系统存在的知识与信息不完整、跨部门信息孤岛等问题,研究运用基于城市新陈代谢理论的物质流分析方法,构建分区总体规划层面的生态智能技术集成规划框架。该规划框架由城市新陈代谢子系统界定、生态智能目标与指标设定、生态模拟与规划应对及智能集成系统规划4个部分构成。生态智能技术集成规划框架被应用在《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划》中,研究从生态智能目标与指标设定、噪声模拟与控制、生态网络构建、能源规划、智能交通规划和智能集成系统规划6个方面进行了思考与探索。     

城市VMS智能交通诱导系统设计策略

正当前很多城市将智能交通作为缓解城市交通拥堵、提高交通服务水平的主要方向,然而进一步深化交通系统的诱导与管理面临自动化程度低、难以体现道路交通与诱导相互作用等诸多问题。本研究以历史人工诱导信息和实时交通流数据作为输入数据,提出了一种诱导策略自动生成方法和系统框架,可为城市交通管理部门快速发布诱导信息提供建议和策略方案。     

基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例

文章针对衡阳市城区内停车问题引发的道路交通拥堵问题,提出了建设基于导航平台的智能交通停车诱导系统,介绍了该系统的基本构架、操作流程,分析了停车诱导系统的优势与存在的问题,并以衡阳东高铁站周边停车场诱导方案为例较详细的介绍停车诱导系统的使用过程,车主通过该系统可查询目标区域周边停车场的停车数据,实现停车指引、车位预定、自动计费付费、导航等功能,提高了社会效益和停车位的利用率。     

停车场与城市交通信息管理(一)

随着近几年城市汽车容量的剧增,智能交通(ITS)成为这几年道路建设的口号,行车难、停车难已经不只是公路拓宽、加大城市内停车面积等筹措所能解决的问题了。停车场管理的现状与发展逐渐成为业内关注的话题。作为道路的终端,停车场信息管理与停车引导系统等对合理分布城市停车有着重要的作用。目前我国城市的公路与停车场面积还不是城市规划的合理分布面积,所以,“十一五”期间我国将智能交通作为重点项目进行攻关,与路政建设方面双管齐下,共同来解决城市交通问题。本期首先通过对停车场管理相关领域知名人士的采访,对城市规划、智能交通、…     

浅析高速公路货车ETC 不停车收费技术应用

随着时代的进步和社会的发展,高速公路基础设施建设不断完善。随着中国智能交通建设脚步的加快,货车ETC电子不停车收费已经成为一种趋势,其中最核心的设备就是货车动态称重设备与ETC设备。本文对高速公路货车ETC不停车收费技术应用进行分析,希望能给相关部门和管理人员提供必要参考。     

武汉市停车问题的对策研究

随着我国经济的持续快速发展,居民生活水平大幅提升,出行机动化水平也不断提高,随之引发机动车停车泊位缺口不断增大的社会现实问题。该文从阐述武汉市停车现状着手,进而分析其形成原因,最后从管理体制、停车规划、停车价格、停车建设和停车信息化等5个方面提出了治理对策。     

ETC自由流收费技术在停车场中应用分析

介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设计及后台管理系统功能的优化等,以为同类应用提供参考。     

武汉光谷智能网联汽车配套基础设施总体架构及车路协同

智能网联汽车正进入快速发展阶段,汽车行业正进行颠覆性变革.武汉作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协调发展第一批试点城市之一,正在积极探索智能网联汽车技术的发展和应用.结合武汉光谷智能网联汽车配套基础设施(花山示范段)工程实例,通过梳理网联汽车建设目标及建设内容,着重探讨平台系统应用场景建设、车路协同应用场景建设及总体架...     

大型停车场综合管理系统方案设计

结合某大型商务区,介绍大型停车场综合管理系统。该系统通过现代网络技术将车道出入口管理子系统、车位引导子系统、反向寻车子系统及中央收费子系统集成在停车场综合管理系统平台上,实现信息共享。     

智能家居照明设计浅析

本文简要介绍智能家居系统中智能照明控制的应用,并结合作者多年工作实践、试图分析智能照明子系统功能设计及应用。     

专项设计，打造精品工程——中国石化科研和办公用房智能化及IT机房工程设计

本文通过对获奖项目的介绍,阐述了在设计过程中根据使用方管理模式及服务模式进行技术设计及工程设计的重要性;在技术特点和创新点方面重点介绍了出入口控制系统、智能卡应用系统、智能停车库车位引导系统等系统的设计亮点。     

武汉绿地中心项目应用顶升钢平台模架安装中的BIM应用

武汉绿地中心项目高度为636m是世界在建第三高楼, 项目施工出正负零后, 主楼结构进入快速施工阶段, BIM技术在武汉绿地中心项目应用已经全面展开。本文主要介绍BIM技术指导顶升钢平台模架安装, 解决了垂直运输与材料周转、管线优化、顶模与钢结构吊装碰撞检查等问题, 最终使自带塔机顶升模架平台安装顺利完成, 保证了武汉绿地中心项目主楼地上核心筒结构施工进度以及其顺利进行。     

太湖隧道智能运营设施设计方案研究

随着交通运输领域新型基础设施建设的不断推进,交通基础设施智能化不断升级,构建智慧隧道势在必行。本文围绕太湖超长水下隧道数字化、网络化、智能化的建设,对隧道智能视觉系统、全频广播投放系统、车路协同技术、基于CPS的隧道通风节能系统、自适应智能无极调光照明系统开展隧道智慧设施总体设计研究,利用动态视觉景观、定向声发射、5G/RSU数据采集和智能传感器数据采集等技术,运用数据挖掘处理算法,构建高效云平台架构,对隧道内的交通状况及环境信息进行实时检测,优化隧道智慧管理与服务,缓解司乘人员在隧道内的压迫感,降低对周边居民日常生活的影响,优化应急处置措施,完善公众信息发布服务手段,降低隧道照明能耗,提高隧道运行效率和管理水平,最终达到“安全优先、舒适出行、节能高效”的目的。     

广州太古汇车位引导系统案例分析

广州太古汇停车场系统由广州市瑞立德信息系统有限公司提供,一共分为停车场出入口管理、车位引导、停车定位系统三部分。其中车位引导系统能迅速分流主车道通行车辆,缩短车辆停放时间,提高车位使用效率,得到使用者的一致好评。