施工图审查制度运行绩效评价研究——基于改进BSC与组合赋权下的模糊综合评价模型

针对复杂的施工图审查制度运行管理、绩效评价和绩效提升问题,提出基于关键影响因素改进的BSC（平衡计分卡）与组合赋权下的模糊综合评价模型,尝试对施工图审查制度运行绩效进行定量化测度研究。首先基于BSC框架,融合关键影响因素构建“五维”制度运行绩效战略内涵,指导建立包含5个准则、24个指标的指标体系;其次通过熵权法+AHP组合形式对指标体系赋权,应用模糊综合评价法建立评价模型;最后对南京江北新区施工图审查制度运行绩效进行实证评价并提出优化对策。实践表明：评价模型具有较强的适用性和可操作性,可作为制度改革引导、绩效管理提升的基础工具。     

“去市场化”条件下建设工程施工图设计审查制度运行模式研究

回顾建设工程施工图设计文件审查制度建立的历史沿革,总结国内施工图设计文件审查制度运行的典型模式,提出施工图审查制度运行优化模式的具体实施内容,包括统一施工图审查管理机构、统一管理和分派审查工作任务、构建建设工程施工图审查机构综合能力评价模型、设计建设工程施工图审查机构质量诚信评价体系、实施建设工程施工图审查政府购买服务模式。     

关于取消施工图审查的一些探讨

自2019年3月国务院提出加快探索取消施工图审查(或缩小审查范围)以来,关于能否取消施工图审查的讨论一直存在。施工图审查制度运行20年来,在我国工程建设领域发挥了至关重要的作用,然而也暴露出了许多问题。本文全面深入地论述了施工图审查制度的作用与弊端,从国内试点、国外做法、取消施工图审查的好处与隐患等方面辩证地分析了施工图审查制度的"去留"问题,并提出了完善施工图审查制度的建议,希望为相关工作提供参考。     

施工图审查“周期长”问题分析与优化对策研究

审查周期长是施工图审查制度的一大弊端。本文根据施工图审查的现状,从多个角度分析施工图审查周期长的原因,给出相应的优化对策。     

基于FCM的PPP项目关键成功因素对绩效的影响评价研究

在大量文献研究的基础上识别14个PPP项目关键成功因素,将其划分为区域层次,企业层次,项目层次,公众层次,咨询单位层次五个层次。通过因子分析法提取8个公共因子,将8个公共因子作为概念节点构建基于FCM的PPP项目关键成功因素对绩效的影响评价模型,用COG算法解模糊语义得到各概念节点之间的权重。研究发现,合理的风险分担机制对绩效水平有显著影响,其他各关键成功因素均对绩效呈现不同程度的正相关影响。     

政府投资项目代建绩效影响因素的识别与度量

在对代建绩效的概念和内涵进行分析的基础上,通过文献研究和主观筛选,从政策法规、政府部门、代建单位、参建单位、各类环境和代建项目个维度识别,构建出代建绩效的影响因素集。利用问卷调查法和层次分析法,对各类影响因素的影响程度进行度量,界定出代建绩效的24个关键影响因素,并提出了提高代建绩效的相关建议。     

浅析施工图审查制度与勘察设计质量控制

本文结合福建施工图审查实践,回顾了施工图审查制度建立的背景和过程,分析了施工图审查制度对勘察设计质量控制的作用,研究了施工图审查工作中需要解决的问题,提出了健全完善施工图审查制度的建议。     

我国建筑业BIM应用影响因素研究——基于因子分析法

通过国内外文献研究及对 BIM 专家进行访谈,归纳识别出 20 个我国建筑业 BIM 应用影响因素,并通过问卷调查法和因子分析法收集与处理数据,最终提取出 5 个关键影响因素,将其总结命名为软件影响因子、规则影响因子、资源影响因子、人员影响因子以及行业影响因子,分析关键影响因素并提出相应对策建议,为促进我国建筑业 BIM 应用提供参考。     

基于 SEM 的 PPP 项目绩效关键影响因素分析

通过对 PPP 项目绩效的形成机理分析,总结得到影响 PPP 项目绩效的 4 个维度的影响因素,包括项目本身特性、项目参与人、项目投入和项目发展过程,并具体识别出 11 个影响子因素和 3 个关键绩效指标。经过结构方程模型构建,导入问卷调查数据计算得出 PPP 项目绩效影响因素标准化模型,通过对标准化模型进行路径影响因素分析,综合分析得出影响 PPP 项目绩效的 3 个关键因素为:项目本身特性、项目参与人与项目发展过程,并根据关键因素提出了针对性的 PPP 项目管理方案措施     

基础设施领域PPP项目绩效的关键影响因素分析——基于扎根理论的探索性研究

基于扎根理论探讨影响基础设施领域PPP项目绩效的关键影响因素,结果表明,项目特征、过程管理以及外部环境这3个主范畴对项目绩效具有显著影响,即项目特征和过程管理是微观项目层面的内驱变量,外部环境是宏观层面的外驱变量,同时,它们影响基础设施领域PPP项目绩效的方式和路径并不一致。基于此,本研究分析上述3个主范畴的构成因子及其对基础设施领域PPP项目绩效的影响模型（即特征—过程/环境—绩效模型）。本研究可以为公共部门有效识别基础设施领域PPP项目绩效的关键影响因素以及改善项目绩效提供参考。     

西宁市装配式建筑发展的影响因素分析

发展装配式建筑,可以实现节约资源和能源、减少环境排放的效果,是我国推进建筑业供给侧改革的一项重要举措,但目前西宁市装配式建筑的发展举步维艰,速度和规模较国内同级城市仍有不小差距。 为明确影响西宁市装配式建筑发展的关键因素,进而制定更有效的地区装配式建筑产业发展政策,通过文献分析筛选影响国内装配式建筑发展的五大因素,根据专家访谈、问卷调查得出符合西宁市现状的影响因素清单,采用因子分析确定西宁市装配式建筑发展的五类关键因素;通过系统动力学建立影响因素的存量流量图进行验证分析。结果显示,西宁市装配式建筑发展应围绕政策支持力、技术经济条件、组织管理能力、技术能力、运输体系五类关键因素展开。     

基于 G1-DEMATEL 的 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素研究

随着众多早期 PPP 项目已完成建设任务,从建设期陆续进入到了运营期,社会资本通常会进行再融资盘活资产。因此识别出影响 PPP 项目运营期再融资能力的关键影响因素,对 PPP 项目进行改造优化以提高再融资能力,同时做好进一步的投资规划,对 PPP 项目可持续发展至关重要。通过文献回顾、案例研究及专家访谈等方法构建再融资能力影响因素体系,运用 G1 赋权法对 DEMATEL 模型进行改进并识别出总投资收益率、使用者付费比例、现金流稳定性、运营管理模式、信息披露机制、利率及运营成本价格是 PPP 项目运营期再融资能力关键影响因素,并提出相应建议。     

基于逐步回归的建筑业碳排放影响因素分析

建筑业一直存在高能耗、高排放的特征,而对建筑业碳排放进行全面测算及对关键影响因素进行科学筛选,方能系统地挖掘建筑业碳排放状况并提出针对的减排措施。从建材生产、新建建造、后期运行全过程建立了建筑业碳排放测算模型,并建立了建筑业碳排放强度影响因素多元回归模型,以2005~2017年中国建筑业相关数据（因最新能源数据统计截止到2017年）为例进行实证分析,得出近年来中国建筑业碳排放特征、显著影响因素及各影响因素的弹性系数。并从各个过程以及各关键影响因素层面提出中国建筑业减排建议。     

基于改进 DEMATEL-ISM 的建筑施工安全风险影响因素分析

为提高建筑施工过程中风险控制水平,有效减少建筑安全事故的发生, 基于事故案例研究、文献分析和专家讨论提炼了 19 项风险影响因素,构建了建筑施工安全风险影响体系。采用 Apriori 算法改进 DEMATEL（决策实验室分析法）确定影响因素的重要性和因果属性,并集成 ISM（解释结构模型）建立影响因素的递阶结构模型。研究表明: 改进的 DEMATEL-ISM模型可反应风险因素之间的客观联系;确定了 11 个原因因素和 8 个结果因素, 其中违章冒险作业、施工作业环境不良、缺乏安全技能知识、无证上岗和安全教育培训不彻底是导致建筑安全事故发生的关键风险因素; 影响因素可划分为 3 阶 7 层的递阶结构,现场安全管理缺失是导致事故发生的根本影响因素。研究结果可为管理者采取相关针对性措施,预防安全事故的发生提供一定的参考依据。     

基于三角模糊DEMATEL 法的装配式建筑工期延误影响因素分析

装配式建筑作为新型建造模式在建筑市场逐渐占据着重要地位。为提高装配式建筑工期效益,通过文献分析和专家调查确定由人员管理、机械设备、材料、技术和环境5 个维度构成的影响因素清单;采用三角模糊改进的DEMATEL 法分析了各项影响因素之间的相互关系和重要程度,由中心度将因素影响程度划分为3 个等级,由原因度区分出原因因素和结果因素,确定关键因素为利益冲突扯皮不断、预制构件供应不及时、班组配置与调度不合理等;并通过分析数据结果提出针对性建议,为装配式建筑工期优化提供参考。     

基于系统动力学的城市轨道交通PPP项目特许期决策模型研究

城市轨道交通因其自身建设期长、造价高、不确定风险大等特点,使得其特许期的确定至关重要。通过文献阅读及前人经验对影响城市轨道交通 PPP 项目特许期因素进行识别,利用系统动力学软件,建立城市轨道交通 PPP 项目特许期模型,并对关键因素物业收入、年交通量、年运营成本和机动车数量进行敏感性分析,得到城市轨道交通 PPP 项目特许期的变动情况,确定不同影响因素对特许期的影响情况。研究结论可为城市轨道交通 PPP 项目特许期的制定提供参考。     

基于计划行为理论的地铁施工人员不安全行为意向研究

基于计划行为理论并结合系统动力学，构建地铁施工人员不安全行为意向的影响因素系统模型。以行为态度、知觉行为控制、示范性规范和指令性规范作为子系统，运用Vensim PLE仿真分析各子系统中二级影响因素对施工人员不安全行为意向的动态影响，识别各子系统中的关键影响因素。结果表明:对4个子系统进行优化均可降低不安全行为意向强度，且示范性规范子系统的优化效果最好。此外，各影响因素对不安全行为意向的作用效果、作用时间存在差异，使得不安全行为意向呈现出阶段性规律；安全监管、工作强度、示范行为次数及班组安全氛围分别为4个子系统中的关键影响因素。     

建筑业农民工收入的影响因素研究

通过住建部自上而下的全国性问卷调查数据,运用多元回归模型从建筑业农民工人力资本与建筑业就业特性两个方面进行分析,结果发现:年龄、技能等级、工作时间、工作方式、企业资质是影响建筑业农民工收入的主要因素。由于建筑业的传统性和落后性,一线工人大多是从事体力劳动、技能水平偏低的农民工,工资收入与其付出不能对等,严重阻碍了我国建筑业的可持续发展。因此提高建筑业农民工收入水平,需要加大对农民工人力资本投资,改革建筑业传统和落后的生产与管理模式。     

基于 ANP 与麻雀搜索算法优化 BP 神经网络的装配式建筑进度风险评价

进行进度风险评价是装配式建筑风险管理的重点,也是提高装配式建筑工期效益的关键。从设计生产、运输供应、施工管理及环境 4 个方面识别影响因素并进行风险评价指标体系构建,在此基础上采用网络层次分析法（ ANP）构建指标关系网络并进行权重计算。同时针对传统 BP 神经网络评估精度低的问题,引入麻雀搜索算法（ SSA）优化 BP 神经网络,建立起基于 ANP 与 SSA-BP 神经网络的评价模型实现对装配式建筑进度风险的评价研究,通过与 ANP-BP 神经网络评价模型的对比验证了该模型的准确性与稳定性。     

基于系统动力学的被动式建筑产量提升策略研究

推动被动式建筑在我国大规模发展具有重要意义，采用系统动力学理论，将被动式建筑的产量提升系统分为市场需求、政府政策、开发商获得经济效益、节能环保意识 4 个子系统，构建被动式建筑产量提升模型，分析各个子系统的内部关系，建立被动式建筑产量提升系统的反馈回路，绘制存量流量图，找出影响被动式建筑推进的关键因素并进行敏感性分析，并提出被动式建筑产量提升的实施战略。