液压挖掘机回转机构的计算

液压挖掘机回转平台的运动占工作循环时间50～70％,能量消耗的25～40％,回转液压系统的发热量占总发热量30～40％。正确的计算选择回转机构的各项参数,对于提高功能利用,减少能量损失及系统发热,提高挖掘机的生产率,都具有十分重要的意义。为了决定回转机构液压传动的参数,首先应该决定在一定功率情况下回转平台的最大转速,最短的循环时间,最少的能量损失及回转速度与传动功率之间最优关系。本文根据液压传动的特点,对液压挖掘机回转机构主要参数的计算公式作一分析推导。液压挖掘机回转时平台的运动由起动加     

挖掘机转台铰点载荷计算与有限元分析

某品牌15t系列挖掘机回转平台在市场上位于铰点后侧与转台立板上方顶梁中间部位出现一定程度的立板开裂,在经过重新设计之后,开裂现象消失。针对此情况,使用三维设计软件建立两种液压挖掘机回转平台实体模型,然后利用有限元分析软件模块对挖掘机3种典型工况下的回转平台进行应力分析计算,对比新旧结构的安全性能。     

挖掘机回转支承连接螺栓的受力分析与计算方法

挖掘机的回转支承通过螺栓与上下车连接,起着承上启下的作用,是液压挖掘机工作时的主要受力部件。挖掘机长时间高负荷工作,容易造成回转支承连接螺栓疲劳断裂失效。以某26 t级挖掘机为例,选择回转支承螺栓受力最大的工况为计算工况,分别对挖掘机工作过程中回转支承连接螺栓在轴向力、倾覆力矩以及旋转力矩作用下的受力进行分析,并给出螺栓受力的计算方法。     

基于VB的反铲液压挖掘机回转系统研究

论述挖掘机回转动作分析的重要性,对回转单独动作和回转兼动臂提升复合动作进行理论分析,将过程通过VB平台进行分析计算,为反铲液压挖掘机动作协调性的优化提供理论设计依据.     

挖掘机回转支承载荷分析及选型

回转支承作为液压挖掘机重要的组成部分,主要起回转、连接及承载作用,其至少承载了整个液压挖掘机总重的60%。另外,挖掘机回转工作比重也占到整个液压挖掘机工作循环的50%-70%,因此,回转支承选型不仅对液压挖掘机整机性能影响甚大,而且还关乎整机安全,合理地对回转支承进行载荷分析和选型至关重要,本文以某国产大型挖掘机回转支承为例,详细地分析了其在6种典型工况下,受到的载荷情况,并指出了载荷分析中需要注意的问题,最后,对回转支承进行了选型校核计算。本文为挖掘机回转支承载荷分析和选型计算,提供了理论指导和依据,对于挖掘机行业工程技术人员,具有一定参考实用价值。     

应用能量法计算液压挖掘机回转制动角

在液压挖掘机的设计中,将回转制动角调整至合理范围之内是一项重要内容.根据液压挖掘机回转马达和回转支承参数,给出作用在回转平台上的制动力矩表达式.应用能量守恒原理,通过回转平台动能与制动力矩做功相等的关系,推导出回转制动角的表达式.实际计算某型液压挖掘机的回转制动角,结果表明,所得计算值与实际测量的差值为5°,指出该差值应为实际存在数值,其大小与液压油黏度、管路阻尼、实际机械效率及挖掘机姿态等有关.认为利用所提出的方法可以计算调整现有挖掘机的回转制动角,可为回转马达、减速器和回转支承的选型提供一定的依据.     

一种可延长超大型液压挖掘机机油更换周期的机油循环系统

超大型液压挖掘机每天连续作业时间长,因此延长其机油更换周期,减少停机时间对于提高超大型液压挖掘机的设备利用率有着明显的现实意义。现阶段超大型液压挖掘机机油更换周期在250～500 h之间,周期偏低。针对此问题,提出一种利用增加机油循环系统来延长超大型液压挖掘机机油更换周期的方法,并介绍系统主要组成、基本原理、方案布置要点及相关的维护检查方法。     

混合动力挖掘机回转系统设计

传统液压挖掘机采用液压马达驱动回转平台,液压马达效率较低,且回转马达启动时,由于液压泵输出的流量大于马达所需流量会产生溢流损失;在制动过程中,回转系统的动能不仅未被吸收反而转换成热能,增加了系统的散热负担。在传统挖掘机上通过引入回转电机代替原有的液压马达,一方面可提高能量利用率,另一方面可有效回收回转制动所产生的能量以达到节能的目的。     

挖掘机回转液压操纵回路(一)

论述了液压挖掘机回转液压操纵油路组成、工作特点。为防止挖掘机回转时产生过大的振动、冲击和反弹 ,在回转油路设置缓冲阀和防反弹阀 ,以东芝、川崎的缓冲阀和防反弹阀为例介绍了其工作原理。进而分析了挖掘机回转液压制动系统及控制方式 ,并介绍了回转独立油路和回转节能液压系统     

混合动力挖掘机回转系统仿真模型的建立与分析

对比混合动力挖掘机与传统挖掘机回转机构的参数设计,分析了其运动特性及各个回转过程,给出了一整套回转机构转动惯量、启制动力矩及回转阻力的计算方法和流程,在此基础上通过AMEsim搭建了传统挖掘机液压马达回转机构及混合动力挖掘机电机回转机构的系统模型,并给出了液压马达和电机回转系统的控制策略。通过实例计算和模型仿真得到了两种情况下的综合特性曲线,验证了分析过程和模型的正确性,为今后混合动力挖掘机回转机构的计算分析和仿真提供了一套行之有效的方法。     

全回转液压挖掘机转动惯量和起动加速时间的简测法

全回转液压挖掘机回转平台的起动加速时间(包括制动时间)和转动惯量是挖掘机设计中的重要参数之一,它直接影响到作业效率和液压马达等元件的选择和设计。一般测定的方法是通过电测测定起动加速时间,进而计算出转动惯量。我们在挖掘机的性能试验中,使用了较为简便的测量方法,此法也适于一般全回转的液压工程机械。     

混合动力挖掘机回转系统计算及仿真分析

通过混合动力挖掘机与传统挖掘机回转系统的对比,分析回转系统运动特性及各个回转过程,给出回转系统转动惯量,启、制动力矩及回转阻力的计算方法和流程,在此基础上,通过AMEsim软件搭建传统挖掘机液压马达回转系统及混合动力挖掘机电机回转系统的系统模型,并给出液压马达回转系统和电机回转系统的控制策略,通过实例计算和模型仿真得到...     

液压挖掘机回转异响原因分析

回转异响是挖掘机的一种常见故障,以液压挖掘机为例,主要从回转机构、液压系统、结构件等方面对引起异响的原因进行分析,具体分析了回转支承、回转支承与连接件、回转马达、回转减速器、回油背压阀等引起异响的故障原因,并阐述了解决故障的处理措施。     

液压挖掘机回转机构异响分析流程及解决方案

一台37t级液压挖掘机调试时出现回转机构异响,经调查与分析发现,以往的回转机构异响处理方式浪费了大量人力、物力与财力,且不利于以后快速解决和避免类似问题.根据液压挖掘机回转机构组成,将回转机构异响分为回转支承异响、回转马达异响和啮合异响.对每一种回转机构异响进行分析,确定8大类20小类回转机构异响原因,并针对各种原因提出解决方案,建立回转机构异响原因分析流程图.对37 t级液压挖掘机回转机构异响进行分析,确定回转机构异响的原因,采取相应措施消除异响后,车辆长时间使用未出现回转机构异响的现象.     

国外小型液压挖掘机的回转机构

小型液压挖掘机的回转机构有全回转机构、悬挂装置的半回转机构和两者相结合的回转机构。一、全回转机构国外小型液压挖掘机全回转机构的传动及其回转支承结构与大型机械基本相同,回转机构传动有两种方案:一种是低速方案,     

混合动力挖掘机回转系统仿真模型的建立与分析

对比混合动力挖掘机与传统挖掘机回转机构的参数设计,分析了其运动特性及各个回转过程,给出了一整套回转机构转动惯量、启制动力矩及回转阻力的计算方法和流程,在此基础上通过AMEsim搭建了传统挖掘机液压马达回转机构及混合动力挖掘机电机回转机构的系统模型,并给出了液压马达和电机回转系统的控制策略.通过实例计算和模型仿真得到了两...     

液压挖掘机回转功率切除系统仿真分析

分析挖掘机液压系统中较为先进的回转功率切除技术,并在AMESim软件平台上建立液压挖掘机回转系统模型,通过对模型相应参数的设置,实现机电液一体化系统的运动仿真.对比分析显示回转功率切除系统可有效提高整机在回转启动过程中的能量利用率.     

液压挖掘机回转机构的设计与计算

引言挖掘机的工作效率在很大程度上取决于回转机构的传动方式。苏联教授在研究机械传动挖掘机时指出:正确选择回转机构传动比和最佳回转角,可使挖掘机的生产率提高20％,这是因为回转过程约占总循环时间的70％。液压挖掘机与机械传动挖掘机相比,其重量分布有很大差别。本文根据液压传动的特点,对液压挖掘机回转机构的设计与计算作一     

挖掘机回转支承安装座有限元分析

回转支承安装座是履带式液压挖掘机工作时的重要受力部件,其强度直接影响液压挖掘机的性能和使用寿命.针对市场出现的安装座开裂情况,以焊接式和锻件式两种安装座为研究对象,应用有限元分析方法,对典型工况下的安装座强度进行对比分析.结果表明,锻件式安装座具有更好的承载和抗疲劳损坏能力.基于分析结果及市场应用现状给出焊接式和锻件式两种安装座的优化方案.     

超大型液压挖掘机的发展与进步

挖掘机的发展引人注目,而超大型挖掘机的发展更是惊人。大约在１９７４年,世界上首次出现工作重量超过１５０ｔ的超大型挖掘机。经过２０多年的发展,超大型液压挖掘机的工作重量最大现已达８００ｔ以上,铲斗斗容突破５０ｍ３。由于具有构造简单、操作方便、运动灵活及易于维护保养等优点,液压式逐步代替了机械式和电动式挖掘机,并形成了超大型液压挖掘机系列。超大型挖掘机主要用于各种大规模露天矿山的开采及大型基础建设,同时还被用于填海造地工程及港湾河道疏通工程,其中正铲式挖掘机占大部分。目前生产超大型挖掘机的厂商较多…