全球LNG船运市场及运输船技术发展分析

介绍全球LNG海运现状,对LNG运输船关键技术进行分析。随着LNG需求及贸易的不断增长,全球LNG贸易商对LNG运输船需求将明显增长,LNG运输船容积向大型化发展。LNG运输船推进系统是制约其发展的关键技术之一,节省燃料、高效、可回收BOG的推进系统,是未来发展的方向。LNG运输船液货舱主要以薄膜型、独立球型液舱储罐为主,薄膜型液舱储罐性能更优,造价低,受到船东青睐。     

车用液化天然气供气系统工艺与设备

车用LNG供气系统主要由车用LNG气瓶、车用气化器、燃气供给装置、稳压阀、安全装置组成。阐述了车用LNG供气系统原理、要求、各设备功能及其技术条件,介绍了车用LNG供气系统的供气工艺、过压保护等关键技术。     

LNG接收方式的比较与选择

本文结合国外LNG接收站的应用实践,介绍了岸上LNG接收站、海上LNG接收站、半离岸式LNG接收站的功能及特点,分析比较了不同LNG接收方式的设计理念、可靠性、操作方式、安全性、投资及建设周期,通过对比提出了LNG接收站的选择原则。     

中国为什么要发展液化天然气

在世界LNG蓬勃发展之际,中国的LNG也开始起步,几个大型LNG项目正在规划建设之中。文章首先介绍了世界LNG的发展历史及现状,并简要说明了世界LNG不断发展的理由。接着,文章从中国发展LNG的背景入手,阐述了中国为什么要发展LNG。最后,文章简述了中国发展LNG的现状及未来发展中要注意的一些问题,并大致展望了中国LNG的发展前景。     

天然气作为青岛近海渔船主燃料的应用探讨

天然气作为清洁燃料替代成品油已经被广泛接受和应用,船舶使用天然气也已经成为一种新的发展趋势。青岛近海渔船众多,适时发展渔船使用天然气作为主燃料,有利于开拓天然气使用市场,有利于减轻广大渔民的经济负担,有利于改善近海海域环境。通过调研,青岛市近海渔船试验改装天然气作为主燃料的基本条件已经成熟。     

LNG汽车和加气站的探讨

介绍了LNG汽车和加气站的发展现状、优点及工艺流程,分析了LNG汽车设备和改装费用。     

LNG接收站配合LNG运输船气体试验技术研究

LNG运输船气体试验（气试）是LNG运输船调试投运的重要环节。文章介绍分析了LNG船气试技术要求、国内已实施案例的情况,以上海LNG接收站配合“申海”号LNG船气体试验为例,阐述了上海LNG接收站的设计特点、气试关键技术问题的研究解决、实施操作方案的制订,对LNG接收站配合LNG运输船开展气体试验的技术研究工作进行了总结并提出了建议。     

船舶LNG加气站建设方案及技术研究

目前我国尚无船舶LNG加气站的设计规范。结合我国长江等内河航道的自然条件,分析内河航道船舶LNG加气站建设的难点,提出可参考的相关规范,确定船舶LNG加气站合理的建设规模,进行水上加气站与岸上加气站的建设方案比选,提出具有可操作性的建设方案。研究岸上加气站方案中由岸上LNG站区至随水位变换位置的LNG趸船的LNG管道输送这一关键技术问题,提出了解决措施。     

水上LNG加气站LNG控制系统设计

以“华强1号”水上LNG加气站为例,探讨了水上LNG加气站的工艺流程、LNG控制系统的结构和功能、提高LNG控制系统安全可靠性的方法.     

液化天然气罐式集装箱公路运输的分析

分析了液化天然气(LNG)罐式集装箱公路运输设备的现状，讨论了LNG公路运输的经济性和应注意的问题。     

液化天然气的分层与涡旋

分析了LNG的特点以及在储存过程中存在的危险因素，论述了LNG在储存过程中产生老化、分层及涡旋的原理，探讨了预防LNG发生涡旋的措施。     

上海五号沟LNG事故备用站密度仪校核验证分析

文章利用间接方法求取LNG密度,并与在线密度仪的测量值进行比对,结果表明目标密度仪测量精度高、测量结果可靠。     

LNG橇装汽车加气站工艺流程与设备选型

LNG橇装汽车加气站将LNG储罐、加气机、低温泵、卸车增压器、储罐增压器、管道、控制阀门等设备集中固定安装在一个橇块上,适用于LNG汽车加气项目推广和其他小规模客户开发。以某公交站场的LNG橇装汽车加气站为例,从技术规范、技术参数、工艺流程和设备选型等方面进行了分析。     

大型LNG低温储罐建造技术综述

针对目前我国大型LNG低温储罐建造技术较落后的情况,对LNG储罐相关知识,特别是大型储罐的建造技术进行了综述。文章主要介绍了LNG低温储罐的发展过程及大型LNG低温储罐的主要结构形式（单容式储罐、双容式储罐和全容式储罐）,在此基础上,结合我国几个工程实例,重点介绍了大型LNG低温储罐的建造技术,可为储罐自主建造的研究提供参考。     

我国LNG汽车发展现状及存在问题探讨

介绍了LNG汽车的基本原理、发展优势,探讨了我国LNG汽车的发展现状、存在问题及发展前景。     

国内首座1万m ~3LNG全容储罐的电气设计

针对国内首座1万m3LNG全容罐的电气设计,本文对外方设计的内容进行了阐述,并给出了与我方在相关领域设计的异同;同时对我方配套设计的重点内容进行了论述,意在引起业内专业人士对相关知识点的重视。     

LNG车载气瓶

介绍了LNG车载气瓶的结构及操作原理,列举了国内外主要厂家生产的LNG车载气瓶技术参数及其在轿车、公交车、重型卡车中的应用情况,指出了在经济、安全、环保、无排放加气及兼用于车辆制冷方面的优势。介绍了车载气瓶的振动试验、火烧试验、跌落试验方法。