稀少控制条件下的高分辨率卫星影像区域网平差

从高分辨率卫星影像区域网平差的模型出发,针对高分辨率卫星影像CCD线阵推扫成像的特点,研究其基于有理多项式模型RPC(Rational Polynomial Coefficient,or Rapid Position Capability)和少量控制点的区域网平差算法,并对重庆某地区的Word View-2卫星影像进行区域网平差处理试验,统计不同控制点布设方案下平差处理的精度,试验结果表明在稀少控制条件下本文方法可以实现卫星影像的正射纠正,能满足地理国情普查、地形图测绘等方面的需求。     

CBERS-02B高分辨率遥感影像测绘应用研究

CBERS-02B HR影像分辨率已接近两米,研究利用该卫星影像进行数字制图具有重要现实意义。本文阐述了该卫星影像的成像方式和特点,在没有严格成像模型的情况下,使用有理函数模型(RFM)对影像进行正射纠正试验,利用控制点解算有理多项式系数(RPCs),能满足1:50,000正射影像图精度的要求。     

基于RPC模型的QuicBird影像几何精校正的研究与探讨

QuickBird卫星是目前具有较高空间分辨率的商业卫星之一.由QuickBird卫星获取的原始遥感影像只进行了辐射校正和传感器校正,几何变形较大,无法满足用户的实际需求,需要作进一步的几何校正和正射纠正处理.RPC模型是通用传感器模型之一,可以用来模拟或替代严格成像模型,已广泛应用于影像的几何精校正和正射纠正过程当中...     

带特征线的TIN生成及应用

不规则三角网(TIN)可以高精度的对地形进行表达;除足够密度的离散点外,特征线也是影响TIN模型精度的重要因素。本文讨论了特征线的几种形式及带特征线的TIN模型的构建方法。利用EPS 2008软件,分析讨论了该模型在土方计算、纵横断面生成、等高线生成中的应用;结果表明,该模型能有效提高成果精度及生产效率。     

线阵CCD式数粒机系统设计

本文针对传统光电式数粒机存在的缺点，利用DSP与线阵CCD作为检测计数元件，设计了更为先进的数粒机系统。本数粒机系统的检测元件远离被检药粒，受粉尘影响大大减少；设计了检测通道，能够检测计数各种形状尺寸的药粒；采用线阵CCD作为图像捕捉元件，速度快、无边缘灵敏度低的问题；采用双镜头扫描，用来药品计数与颗粒数粒校验，消除传感器多计或漏计引起的瓶装量误差。     

基于上海地面控制点的资源三号卫星影像几何精度评估

资源三号卫星是中国第一颗民用高分辨率立体测绘卫星。本文基于上海地面控制点评估了该卫星的几何定位精度,分析了影像附带有理函数模型的几何误差分布规律,并进行基于平移改正、平移缩放改正以及仿射模型改正的误差补偿和不同立体组合定位精度的比较分析。实验结果表明,资源三号影像定位存在系统性误差,通过补偿有理多项式系数(RPC)的系统误差,能显著提高卫星影像的定位精度。     

ADS80数字航空摄影测量立体测图高程精度分析

目前数字航空摄影主要有框幅式成像和线阵扫描两种基本成像方式,其中ADS航空摄影是线阵扫描航空摄影的一种.通过实际生产精度检查发现,ADS80数字航空摄影其高程精度较传统框幅式航空摄影精度高.本文阐述了影响ADS80数字航空摄影测量高程精度的两个最主要因素,进而分析了该摄影方式能够获取高精度高程的原因.     

多边形坡屋顶屋脊线的递归算法

坡屋顶是比较常见的一种屋面构造形式。在建筑结构CAD辅助设计软件中,自动生成坡屋顶是一项必要的功能。坡屋顶尽管有多种形式,但其基础算法却大同小异。本文探讨的是最有代表性的一类坡屋顶的屋脊线算法问题。坡屋顶的底边可为简单规则的四边形、六边形,但也可能为任意的复杂多边形。根据坡屋顶的底边及坡屋面的倾角求坡屋顶的屋脊线是相对较复杂的几何问题。经过尝试,本文针对这个问题找到了一种非常简明有效的递归算法,该算法主要基于试探性的解题路线和屋脊线无交叉的有效性判断准则,很适于在计算机上编程实现。坡屋顶的屋脊线算法已有不止一种,本文的新意在于算法的简练。若把这种思路在类似问题中加以扩展,也很容易应用在其它一些建筑几何问题的算法处理上。     

线阵CCD输出信号的处理方法探讨

介绍了线阵CCD器件的内部结构及工作过程 ,绘出了线阵CCD器件输出信号的波形图 ,说明了CCD输出信号的特征 ,给出了线阵CCD器件输出信号的检测和处理方法 ,针对CCD器件输出信号的二值化问题 ,列举了固定阈值法、浮动阈值法、微分法等常见的几种处理方法 ,并对几种方法进行了分析比较 ,给出了选择浮动阈值法的原因 ,设计出了由二阶滤波电路构成的浮动阈值法处理电路 ,进行了实验测试 ,验证了这种方法的正确性 .     

清管扫线意外爆管原因分析

油气管线通球清管扫线过程中,清管球选配不当,有可能发生清管球被卡阻现象,解卡操作不及时,就有可能发生爆管事故。本文对清管扫线弯管意外爆管事故发生的原因进行了分析,同时对清管球选配、通球扫线操作和热弯管制造提出一些建议。     

超长桩桩基方案选择的实例分析

针对目前工程设计中超长桩的方案选择较为盲目这一问题 ,本文编制了反分析程序及单桩非线性有限元程序对实际工程中的超长桩的方案选择进行了比较分析 ,为工程设计中桩基方案的选择提供了一种行之有效的办法 ,避免了盲目加大桩长的做法。     

南京城市文脉格局研究——基于斑块—廊道（道路）模式

目前对南京老城区的历史文化遗迹和总体风貌已有大量的规划和研究,但是规划只是对各个历史时期的文物古迹和历史遗存做了笼统、整体的规划,针对南京城市文脉格局展开深入理性的研究目前还较为缺乏。该文目的在于在城市文化特色的基础上以斑块——廊道（道路）的空间模式为基础,运用GIS技术,以文脉要素切入,将南京城市文化的脉络体现在地理空间上,进而得出南京城市文脉的空间本质特征,从而为南京城市文脉格局保护提出相应的对策和措施。     

半刚性钢框架滞回性能的数值模拟分析

利用有限元分析软件ANSYS对单腹板角钢连接、双腹板角钢连接、顶底角钢连接、带双腹板的顶底角钢连接四种不同连接方式的钢框架进行非线性有限元分析。采用Kishi-Chen幂函数模型和COMBIN 39单元模拟半刚性连接的非线性行为。通过比较四种不同连接方式钢框架的滞回曲线,探讨半刚性连接方式对钢框架耗能能力的影响,为半刚性连接钢框架的设计提供参考。     

GPS振动变形监测中单一衍射或反射信号误差处理研究

当卫星被测站周围的障碍物遮挡,接收机仅接收到该卫星经过衍射或反射信号,而没有接收到直射信号时,GPS测量结果将含有较大的误差,本文称之为单一衍射或反射误差。经分析,这种误差对载波相位测量最大可达1个波长。为了消除这种误差的影响,本文提出了基于测站环境建模的卫星剔除法,通过野外实际测量的结果表明,该方法能有效地消除单一衍射或反射信号误差的影响。     

旋挖钻机动力头转动异常分析

动力头是旋挖钻机的主要工作机件,它所受到的负载及负载的变化量都较大,因此,在旋挖钻机施工过程中动力头的故障是非常多的,并且出现故障后往往需要停机检修,给机主带来很大的经济损失。动力头转动异常主要有以下3种情况。     

混合回归模型及其在群体结构风响应时域分析中的应用

针对多维ＡＲ模型同时求解回归系数矩阵所有元素的一些不足之处，本文作者提出了混合回归模型，其数值模拟实验表明，该模型对脉动风的仿真是有效的，用于群体结构的风响应时域分析，能得到较令人满意的结果。     

A PROBABILISTIC APPROACH FOR ESTIMATING TUNNELING DURATION

This paper describes an analytical approach for developing the Cumulative Distribution Function, CDF, of time to completion of any segment of the Outfall Tunnel of Boston Harbor Cleanup Project. For any given tunnel length, one can calculate the probability of completing that length within a specified time. The approach proposed is general enough to be used on relatively long tunnels with durations extending over several months. It presents a case in data modeling where a large volume of data is reduced and reported in a usable format. Model application is shown through a numerical example and the results are compared wih the actual data obtained which shows that the difference between actual data and predicted result is not significant.     

液压缸动力稳定性分析的一种方法

本文建立了液压缸的新模型,利用拉格朗日方程建立了液压缸的线性运动方程;运用谐波分析的方法,确定了液压缸的动力不稳定区域;讨论了相关参数对液压缸动力不稳定性的影响。     

失稳岩石边坡加固处理实例

 某一工程主体部分属于国家重点工程，在施工过程中岩石边坡出现险情，直接威胁着下部结构物和施工人员的安全。依据周边环境和地质条件，采用工程类比法和经验法对边坡采用预应力锚索、自钻式锚杆、钢筋网和喷射混凝土联合加固的措施；合理的设计参数、正确的支护结构形式和科学的施工步骤，使该加固措施充分发挥了锚固作用；根据锚杆钻孔施工过程中遇到的裂缝位置及边坡极限平衡理论，采用反算法得出岩体力学参数，进而对加固后边坡的安全系数进行计算。结果显示，安全系数得到大幅度的提高，确保了边坡稳定和后续施工的顺利进行。重点介绍本边坡加固工程的设计和施工情况。