关于加强大城市交通规划建设与管理工作的建议

基于对"十二五"期间我国大城市交通发展形势的认识和判断,提出了未来五年要坚持"和谐高效、服务民生、节约资源、科学决策"的发展理念,加快实施五项发展策略。为了推进大城市交通发展模式的转变,构建以公共交通为主体的城市综合交通体系,促进绿色、节能、低碳交通方式的发展,就加强大城市交通规划、建设与管理工作提出了具体建议。     

大城市历史城区绿色交通发展对策

以大城市历史城区道路交通需求与供给特征为切入点,对其存在的交通问题进行分析可知,发展绿色交通是大城市历史城区改善和解决交通拥堵问题的必由之路.在绿色交通理念指导下,历史城区的交通发展应重点关注道路通行能力与需求匹配问题,合理分配路权,引导路网分流,疏导过境交通,注重对信息化和智能化等技术的综合应用.     

全国政协委员、杭州市政协主席孙忠焕：开展城市交通发展策略研究

当前，我国大城市的交通拥堵、交通污染和交通带来的社会公平性等问题日益严重，因此．结合交通需求与供给，通过经济、技术、管理等手段，正确引导和调控交通需求的增长．提倡以人为本的绿色交通，合理配置交通资源，调整交通需求在时间、空间和不同运输方式中的分布，从而保持交通供给与交通需求之间的相对平衡，开展这些方面的研究并制定相应的政策具有十分重要的意义。     

大城市交通与建成环境综合规划的范式扩展与深化 — —中美案例的比较与启示

城市交通与建成环境规划是城市 综合规划的核心内容,在城市的不同发展阶 段,其社会经济条件与主要规划理念、政策 保障之间的匹配度对城市发展产生了持续影 响。在中国城市面临空间增长型向内涵提升 型转变发展的重要时期,进一步审视发达 国家大城市交通与建成环境综合规划在不 同阶段的范式变化（包括主要背景、发展理 念、规划要点、实施效果等）,对比中国大城 市发展的阶段性特征,将为中国大城市交通 与建成环境的提质发展提供有益参考。本文 通过梳理中美两国部分大城市交通与建成 环境规划的发展脉络,总结不同阶段的范式 发展特征,结合当前中国大城市空间发展趋 向,为中国大城市交通与建成环境的综合发 展提供借鉴和指导。     

守底线筑精品 畅达幸福生活——城市轨道交通建设十年成就与经验

习近平总书记指出,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。城市轨道交通工程建设者、管理者认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神,坚持“以人民为中心”的发展思想,遵循构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统的目标,脚踏实地,努力奋斗,取得了显著成效。     

发展中的中等城市交通问题特征

在我国城市化进程中，中等城市发展是较为活跃的．在未来的20年间，将会有一些中等城市实现向大城市的飞跃．而目前许多大城市存在的交通问题，就其根源可以探究到孕育其发展的中等城市甚至小城市．根据近年来对一些中等城市的交通调查研究的总结，结合国外城市交通发展的一些经验．分析了我国中等城市目前普遍存在的交通问题特征及发展趋势．并探讨了发展中的中等城市的交通规划应注意的几个方面．希望引起规划人员对中等城市交通规划的重视．能在目前这种大城市交通危机发生前。提出有效的控制策略出了说明问题，有些数据取至大城市）．     

中小城市交通问题的研究及对策

通过认真分析中小城市交通中存在的问题,并与大城市的交通问题进行比较,吸取大城市交通的经验教训,提出适合中小城市交通发展的模式,以解决中小城市的交通问题,从而促进中小城市的发展。     

建成环境与交通需求管理的协同效应研究展望

作为促进绿色出行的重要举措,已 有诸多研究分析建成环境或交通需求管理 对出行行为的影响,但大多数忽视了两者之 间的协同作用。准确分析建成环境、交通需 求管理对出行行为的影响机制,以及其协同 效应,能够为促进我国大城市绿色出行、贯 彻绿色发展理念提供理论支撑和精准施策 依据。本文基于当前研究现状,对建成环境 与出行行为、交通需求管理与出行行为的影 响,以及建成环境和交通需求管理的协同作 用研究进行了总结,并结合我国大城市建成 环境和居民出行特征对学术研究热点问题 进行展望。     

佐治亚州亚特兰大贝尔特莱恩再开发规划

“我们能描述20年，30年甚至40年后的社区类型……绿色空间．可步行能力、交通，新的内城开发。随着它的全面实施．它将把我们带到美国大城市发展的下一个层面。”     

本期聚焦：绿色交通—构建畅通的城市：中国城市绿色交通——改善交通拥挤的根本性策略

文章首先回顾了世界上城市交通发展存在的环境和资源问题。即便是在发达国家,很大一部分小汽车的出行并非是必须的。我国正处于城市空间结构和新交通体系建立的关键时期．只有建立绿色交通体系．才能抑制小汽车的过度使用．有效地提高人们的出行效率。针对我国城市不同于世界其他国家城市的具体发展情况提出了中国绿色城市交通的模式。论文从与城市交通有关的空间规划策略,降低排放的技术策略和调节使用的政策和经济手段分析在我国建立绿色交通体系的途径和措施。经验告诉我们．一味追求小汽车畅通的城市给一代人某些时段畅快可能需要后辈几代人的偿还。     

Analysis on the Feasibility of Collecting Traffic Congestion Charges in Beijing

On the basis of analyzing connotation of congestion pricing,through the qualitative analysis of the main content and implementation effect of the congestion policy in cities such as Singapore,London and Stockholm,the basic conditions for urban congestion charges were summarized.Compared with Beijing’s urban development,traffic development status,urban transport infrastructure and social factors,the current policy of traffic congestion charging is still not available from the perspective of the current status of car ownership in Beijing,residents’ travel composition,and population density distribution.     

绿色建筑节能技术在中铁九局总部大厦工程中的应用

为贯彻执行节约资源和环境保护的国家发展战略政策,推动绿色建筑节能技术在房地产开发中的应用,结合中铁九局总部大厦工程案例,阐述了绿色建筑的概念及特点、绿色节能建筑工程规划设计及建设标准.并从社会、经济和环境效益等方面探索绿色建筑节能技术在中铁九局总部大厦工程开发过程中的具体应用.提出立足本地,设计先行,应用前沿科学技术手段措施来创新绿色建筑的战略思路.     

深圳市绿色交通发展的探索与实践

随着社会经济的持续快速发展和机动化水平的迅速提高，大中城市普遍存在交通拥堵严重、交通安全水平下降以及交通环境恶化等问题。作为全国第一个与国家住房和城乡建设部共建的低碳生态示范市，深圳将绿色交通作为建设低碳生态示范市的重要抓手，并按照绿色交通的发展要求，系统性地建立了包括交通出行绿色化、交通模式绿色化、交通工具绿色化和交通环境绿色化的绿色交通发展框架。为深圳市制订重大交通发展政策，推进综合交通系统的规划建设，提供了指导思想和重要依据。     

民生视域下我国特大型城市交通拥堵问题研究

城市交通拥堵问题首先是一个社会问题,更是一个民生问题,问题的解决应实现从"以车为本"向"以人为本"的转变,核心是公平分配路权和公共服务资源均等化。在这样的认识基础上,本文提出一些政策建议,如:公共交通路权优先;经济杠杆限制小汽车使用;发展多层次的公共交通系统;完善慢行交通系统;倡导绿色出行、友好驾驶;实现公共资源均等化等。     

Study on Low-carbon City Planning Strategies Based on Urban Greenhouse Gas Inventory

From the perspective of urban greenhouse gas inventory, this paper analyzed the composition and tendency of urban greenhouse gas inventory of Guangzhou, and compared greenhouse gas inventory of representative international cities. Taking Guangzhou Haizhu Eco-city for example, this paper from the perspective of urban-rural planning put forward the low-carbon development paths and strategies such as increasing carbon sink, industrial transformation, spatial restructuring, traffic organization, green civil engineering and resource utilization, and green building for the main carbon-emitting fields such as industry, energy supply, transport, building and waste disposal.     

绿色智能建筑新技术发展应用

阐述了绿色建筑和智能建筑的概念、特点、以及国内外绿色智能建筑技术现状和研究成果，从社会、经济与环境效益等方面探索绿色智能建筑新技术的发展和应用。旨在推进全社会关注并支持绿色智能建筑的应用，促进可持续发展。     

我国绿色建筑技术现状与发展策略

自绿色建筑的理念被提出以来,我国建筑行业进入了绿色时代。文章从这个角度出发,积极探析了绿色建筑技术的现状及其发展策略,希望可以促进其更快的发展。     

厦门机场3号候机楼生态地下停车场设计

以人为本,创造良好的交通环境;营建绿色、生态、特色的景观;高效、有序、畅通的交通组织是本项目地下停车场建设、开发地面环境的关键,是社会实现可持续发展的保证。     

成都市天府广场综合交通枢纽规划方案研究

针对天府广场目前存在的交通问题,结合成都市交通发展的实际情况,规划根据天府广场的功能定位,以绿色交通及一体化交通为理念,提出合理的交通政策,减少交通出行数量、规模;以公交优先为原则,建立方便、快捷的地铁、公交、步行换乘系统;建立完善、高效的交通管理系统;为步行者建构良好、舒适的空间;限制机动车的大量驶入,分流过境机动车流量;严格限制机动车停车泊位,加强停车管理.     

浅析绿色交通理念下的城市交通规划

绿色交通的出现在很大程度上推动了城市交通的可持续发展,其发挥着极为重要的作用意义。如何做好新时期城市绿色交通规划,就成为了当前十分迫切的社会性问题。本文就这一问题加以分析与探究。