地下建筑中新奥法施工技术

“新奥法”是奥地利新的隧道修筑法的简称,原文是New Austrian Tunnelling Method,简写为NATM。按奥地利土木学会地下空间委员会的定义,新奥法是一种希望能够在修建于岩石或砂土中的地下洞室周围岩体内形成一个环状支护结构的方法。尤其是在软弱围岩或土层条件下的初期支护,更能符合新奥法的基本原则。正基于此,新奥法在暗挖中得到了广泛的应用。 1 施工的基本原则 采用新奥法施工应遵循的原则大致可以归纳为以下几点: 1.1 因为岩体是隧道的主要承载单元,所以在施工中必须充分保护岩体,避免过度破坏遗留岩体的强度,使暴露的岩体不出现不利的承载条件。 1.2 为了充分发挥岩体的结构作用,应控制岩体变形,一方面允许变形能达到支护周围的岩体形成承载环的量级。一方面必须限制它,使岩体不会过度松弛而丧失或     

骡坪隧道施工监控量测及其成果分析

新奥法施工的核心思想是把隧道围岩和支护结构作为一个完整的支护体系,而监控量测是新奥法施工的重要组成部分.以渝宜高速公路骡坪隧道为工程背景,基于隧道埋深大、大变形等工程特点,通过围岩变形监测、支护体系受力监测和锚杆轴力等现场监测,分析了隧道大变形段典型围岩的变形特点,得到了隧道在软弱岩体施工开挖过程中的围岩变形规律及支护...     

岩滩电站岩体弹性抗力系数试验研究

岩体弹性抗力系数试验难度大,一般只在特大型水电工程有压隧洞中进行。径向液压枕法是测定岩体抗力系数的方法之一,于20世纪60～70年代先后在映绣湾、清江、二滩等工程中采用过,并且只是测量直径向的相对变形。广西岩滩电站扩建工程为研究岩体弹性抗力系数采用此法,测量半径向的变形,较好地反映了岩体变形的叠加、各向异性和岩体弹性抗力系数K与压力关系,试验取得了宝贵的资料。     

承压垫板法试验的研究

现场岩体承压垫板法试验是测量岩体变形特性参数应用最广泛的重要方法。在岩石力学试验规程中仅规定板内测点的测量和它的计算公式。为了解岩体的整体变形特性,主张增加板外测点的测量,推导了它的变形特性参数的计算公式,并举有实例。     

简述新奥法

简要叙述了新奥法起源、特点、理论及施工要点,支护手段与施工顺序以及新奥法的现场测量,最后指出了新奥法施工的缺点,并对新奥法施工作了简要的展望,从而推广新奥法在隧道设计施工中的应用。     

新奥法在铁路隧道施工中的应用研究

新奥法是在岩体力学理论的基础上,利用围岩的自稳能力,采用喷射混凝土和锚杆作为支护手段,通过监控量测手段指导工程设计施工的方法.本文着重介绍新奥法的基本概念、施工方式,以及在铁路隧道工程中其要素的应用实例,总结了新奥法在实际施工中正确理解和推广的基本原则.     

新意法在国内隧道工程中的应用研究

目前国内隧道一般采用的施工开挖方法都是以新奥法为基础,新奥法在我国应用理论和实践均比较成熟,但是以新奥法为基础的施工工法无法兼顾施工安全和施工速度和工程造价,尤其是面对极为困难的应力-应变条件下的隧道施工的帮助不是很大。针对此种情况欧洲一些学者提出了新意法,该方法是建立在新奥法和围岩自身压力拱理论基础上,其核心思想是先超前对岩体进行分类确定超前支护措施及参数,调节超前核心土刚度和强度控制围岩变形。新意法在工程造价和工期具有可控性,且具有更高的安全性,最早是运用在欧洲一些国家的大型隧道项目设计中。但新意法在我国的隧道工程中运用较少,理论和实践不是很成熟,为了将新意法科学合理的推广到我国的隧道建设中,本文主要介绍了新意法的基本原理及对国内隧道工程中的应用研究,得出了新意法较新奥法的优越性。     

回归分析在南村隧道施工中的应用

以南村隧道施工中某量测断面为研究对象，根据新奥法基本原理中岩体开挖的时间效应，应用数学方法对量测所得的净空收敛数据进行回归分析，指出在隧道开挖过程中围岩变形的收敛效应，为修改设计与指导施工提供理论依据。     

形变——电阻率法在测量地下工程围岩变形中的应用

岩体变形引起其电阻率的变化,从而改变用以测量电阻率的电极系的排列方向,可以反映不同方向的变形。本文综述了在地下工程中应用形变-电阻率法,量测围岩变形的主要成果。文中引述了在应力不很高的情况下,因岩体变形而引起其电阻率变化的室内和现场试验结果,以及形变-电阻率法在岩体工程中的应用实例。     

八一隧道新奥法施工中的监控量测分析

新奥法是目前地下工程施工设计推行的一种新方法技术。该法与以往的施工方法相比较,根本不同的一点就是引入对围岩变形实行控制的量测和反馈,把量测纳入到施工管理中去并作为重要的一环,尤其在不良地质条件下,更加明显地表明量测的重要意义和效果。本文结合八一大型公路隧道新奥法的施工,根据重庆公路科研所现场测试的部分资料,主要对开挖施工过程中的周边位移、拱顶下沉、围岩松弛变形和爆破振动量测做了论述分析,为大型隧道在不良地质中新奥法监控量测提供了实例,具有一定参考价值。     

灰色模型在岩体线法变形测量中的应用

 线法测量是一种有效的岩体内部变形监测手段, 通过每隔一定间距设置测量标点, 能获得被监测体监测线上多处变形值。为更好地应用这些监测数据, 使该方法更好地服务于工程建设, 将灰色模型( GM) 应用到线法测量数据的分析中, 利用该测量方法的特点, 通过模型掌握被监测体内部变形分布情况并加以外延预测, 掌握监测孔(线) 穿过的关键部位的位移动态, 预测变形最大值。采用三峡工程永久船闸北坡线法变形监测资料, 对上述方法进行验证,表明这些方法合理可行。     

喷射混凝土(五)——新奥法与喷射混凝土支护的监控量测

<正> 新奥地利隧道设计施工法(简称新奥法) 并不是一般的喷射混凝土支护方法,它是一种设计、施工、监测相结合的科学的隧洞建造方法。喷射混凝上、锚杆和现场监控量测被认为是新奥法的三大支柱。至今,新奥法在世界各国的隧洞和地下工程建设中获得了极为迅速的发展,特别在困难地层条件下修建隧洞以及控制高挤压变形方面,显示了很大的优越性。一、新奥法的发展与基本原则新奥法是由奥地利Rabcewicz在总结隧洞建造实践经验基础上创立的。它的理论基     

新奥法施工在浅埋层隧道中的应用

新奥法施工在浅埋层隧道中的应用甘体民（铁道部第十六工程局第四工程处，１０１４００）新奥法是一项修建隧道和地下工程的新技术，也是当前隧道施工中普遍推广应用的一项新方法。它是应用岩体力学的理论，以维护及充分利用围岩自承能力的特性为基点，采用锚杆和喷射混凝...     

公路隧道新奥法开挖支护施工技术分析

新奥法在公路隧道施工项目中的应用尤其广泛,该技术很好地将隧道开挖与支护施工结合在一起,极大地提高了施工的标准化程度和可靠性。本文以新奥法开挖及支护施工技术为研究对象,分析了新奥法的施工原理及应用范围,进一步明确了新奥法常见开挖方式及支护结构的技术特点、施工工艺及应用条件。     

隧道新奥法施工中的监控量测

改建贵昆线六盘水至沾益段增建二线的歌乐隧道全长4584m，最大埋深约144m，净宽12．20m，设计净高9．17m，隧道区域内主要为玄武岩，局部夹凝灰岩、玄武土、薄煤层等，岩体裂隙、地下水发育，丽岩以Ⅲ、Ⅴ级为主。我项目部采用新奥法原理组织施工，下面就歌乐隧道的监控测量进行浅述。     

浅谈新奥法原理在隧道开挖中的运用

新奥法在隧道开挖过程中能较好的利用支付结构和围岩自身的承载能力,两者协同作用极大的提高的隧道围岩的抗变形和承载能力,其独特的优点在我国乃至世界范围的隧道和地下工程中得到广泛运用,为了进一步的推广该方法的运用,本文就新奥法的概念、支护原理和优缺点做了简要的探讨。     

大梁隧道软岩大变形及其支护方案研究

针对大梁隧道工程地质特点,开展隧洞开挖后围岩大变形现场监测与分析,得知隧洞变形具有变形速度快、持续时间长和变形量大的特点,最大下沉量可达55 cm,最大变形速率为1.69 cm/d。通过开展岩石试样单轴、三轴压缩破坏试验,采用广义Hoek-Brown准则,确定岩体常规弹塑性力学参数;结合隧洞变形监测数据,将隧洞围岩视为具有弹塑性流变行为的连续介质,采用经验流变模型,开展有限元反演分析,得到岩体流变力学参数。根据数值仿真结果,分析隧道围岩位移、应力及损伤区分布规律,从而为支护方案修改设计和参数调整提供依据。在上述研究基础上,应用新奥法施工力学原理,提出加大预留变形量,拱顶超前注浆加固围岩,打拱脚长锚杆控制拱架整体下沉,并采用钢拱架(拱架之间采用型钢连接)+锚杆+钢筋网协同支护,构成软岩大变形洞段联合支护方案,成功解决了大梁隧道破碎、软弱围岩地段的施工与支护难题,经施工后巷道稳定性良好。     

岩体压力一变形曲线分析

本文分析了九个工程的岩体现场变形试验资料,把变形试验中可能出现的压力-变形曲线概括为五种基本类型。并据此对岩体的变形特性进行了分析研究,强调了测量系统的刚度对岩体变形的严重影响。对现场变形试验测试方法和成果整理提出了改进意见。     

怀邵衡铁路付罗坡二号隧道大断面段爆破施工技术

结合新奥法施工理念,详细介绍了付罗坡二号隧道"三台阶七步开挖法"大断面段开挖方法、爆破设计参数优化和洞室变形监控控制技术。     

铁路隧道新奥法施工新实践

详细介绍了新奥法在朔黄铁路东风隧道的实践,主要包括尽量减少对围岩的扰动、控制围岩的变形和松驰 、及时调整支护形式和参数等内容。