同场地多级支盘桩与等截面灌注桩对比试验研究

挤扩之盘桩作为一种新型的桩型,具有高承载力、低沉降和经济效益显著等特点。为进一步研究多级支盘桩的工作性状,对某工程同场地内挤扩支盘桩与等截面灌注桩承载力进行现场试验研究。结果表明,挤扩支盘桩轴力变化曲线与等截面桩有着明显的不同,支盘所分担的荷载占很人一部分比例,桩侧摩阻力有所下降。在相同的工程地质情况下,采用挤扩支盘桩可以提高单桩极限抗压承载力和单方混凝土的承载力。     

挤扩支盘桩竖向承载力特性和影响因素的数值研究

以数值分析为手段,对挤扩支盘桩的承载力、沉降以及桩身轴力分布、桩侧摩阻力发挥等竖向承载特性进行系统分析,研究表明:相对直杆桩,挤扩支盘桩具有高承载力、低沉降的特性,桩身轴力在支盘上下界面处明显降低。支盘位置和荷载水平桩身侧摩阻力、支盘承载力发挥具有明显影响。此外,探讨了支盘间距、支盘数量、支盘直径对挤扩支盘桩的不同影响,在工程实践应用中,应全面考虑施工难度、施工速度等因素,寻求最佳支盘间距、最优支盘数量和最优支盘直径,获得最佳支盘间距约为2.5~3倍支盘直径。     

挤扩支盘混凝土灌注桩单桩竖向承载力经验公式的探讨

挤扩支盘桩是从普通混凝土灌注桩衍生出来的一种新桩型。与普通混凝土灌注桩相比 ,它能够大幅度提高单桩承载力 ,具有明显的经济效益。通过对大量的挤扩支盘桩竖向承载力试桩资料的分析 ,提出了新的挤扩支盘桩竖向极限承载力经验公式 ,并验证了该公式的适用性     

软土地基挤扩支盘桩抗拔试验研究

挤扩支盘桩是近年来新兴的一种变截面桩型,具有承载力高、沉降小,施工机具简单等优点.针对我国沿海地区软土地基,开展了挤扩支盘桩的竖向抗拔静载荷试验,得到了极限抗拔承载力.通过试桩的桩身内力测试,得到桩身轴力的分布规律,研究了挤扩支盘桩的荷载传递机理和抗拔承载性能.试验结果表明,挤扩支盘桩的竖向抗拔承载力比普通直孔桩有明显提高,具有良好的经济性和广阔的应用前景.     

挤扩支盘桩受力性状的研究

通过载荷试验证明，挤扩支盘桩由于桩身不同位置设置了多个支或盘，使其荷载传递性状发生了根本的改变，因而它的承载力及沉降等方面也发生了变化。基于静载试验，研究和分析了挤扩支盘桩的荷载传递性状，提出了用经验公式计算极限承载力时采用的修正系数，并应用于本次试验，计算值与实测值较吻合，同时，还分析了挤扩支盘桩承载力的影响因素。     

多级支盘桩与等截面直孔桩承载力对比试验

针对挤扩多级支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江湖州市某工程同一场地中的挤扩多支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行极限承载力的对比试验研究。工程试验结果表明,在同等工程地质条件下挤扩多支盘桩与普通直孔灌注桩相比,其极限抗压承栽力和极限抗拔承载力都较大提高,每立方米混凝土的抗压承载力提高达75．3％以上,而混凝土的用量却少41．9％;单方极限抗拔承载力提高118．9％以上,而挤扩多支盘桩的混凝土用量比等少44．1％以上,且沉降曲线较缓,因此能获得较好的经济效益。该工程试验对这种新型桩的承载理论研究和类似工程实践具有客观的参考价值和借鉴意义。     

双曲线法在单桩极限承载力预测中的应用

对桩基工程来说准确计算出桩的极限承载力是非常重要的,通过对试桩的试验数据的处理,采用双曲线模型法对挤扩支盘桩的极限承载力进行预测,并利用实测数据对双曲线模型法进行修正,得到的计算数据与试验数据的拟合性非常高,说明双曲线模拟法适用于对挤扩支盘桩单桩极限承载力的预测。     

挤扩多支盘混凝土灌注桩承载力试验研究

根据挤扩多支盘混凝土灌注桩 (以下简称多支盘桩 )的现场静载荷试验结果 ,分析多支盘桩的荷载传递机理。试验结果表明 ,随着竖向荷载的增加 ,由上到下各承力盘或分支先后发挥其端承作用 ;各承力盘或分支上、下一定范围内桩侧摩阻力不能发挥出来 ,建议在多支盘桩设计时 ,承力盘或分支间距宜不小于 (4～ 6)d (d为桩径 ) ;对于粉土、粉质粘土 ,桩侧极限摩阻力为 30～70kPa,所对应的极限位移为 5～ 2 0mm ;桩侧极限侧摩阻力和极限位移随土层埋深而增大。在相同条件下多支盘桩的极限承载力比等截面桩高 50 %。     

挤扩多支盘混凝土灌注桩支盘质量控制

挤扩多支盘混凝土灌注桩系混凝土灌注桩的一种,利用支盘机,根据设计要求在桩孔的不同标高处,挤扩周围土壁,形成承力支盘,靠增加支盘的端阻力来提高桩的承载力。     

挤扩支盘桩在工程中的应用

挤扩支盘桩可根据不同土层挤扩多节支或盘 ,能大幅度提高桩的承载能力。从挤扩支盘桩成型的基本原理、桩的组成、挤扩装置、桩的作用机理、单桩竖向承载力计算的经验公式及其与静荷载试验对比等 ,全面介绍了挤扩支盘桩的工程实践和应用     

DX挤扩灌注桩竖向抗压承载力的计算

对DX挤扩灌注桩竖向抗压承载力标准值的估算公式及其极限侧阻力标准值、极限盘端阻力标准值和极限桩端阻力标准值经验值的确定给予介绍。     

桩基家族中的一颗新星--挤扩多支盘混凝土灌注桩技术

介绍了桩基领域中的一项重大改进技术－－挤扩多支盘混凝土灌注桩技术。通过支盘机对桩孔内的合适土层进行挤扩，挤扩成分支或承力盘腔使挤密的桩体周围土体与腔内混凝土紧密结合，发挥桩、土共同承力的作用，提高桩的侧摩和支承阻力。着重阐述了支盘桩的发展过程、作用机理、主要特征、施工工艺、承载力的计算及在工程中的应用。     

挤扩支盘桩的应用与施工

挤扩支盘桩通过在合适的土层挤扩,形成带支的灌注桩,大大提高单桩的承载力,减小桩径与桩长,节约成本,缩短工期,已在许多城市广泛使用。介绍了挤扩支盘桩的作用机理、桩基承载力、施工程序与质量控制等情况。     

监理挤扩支盘桩施工中应注意的问题

挤扩多支盘混凝土灌注桩(以下简称挤扩支盘桩)是在等截面钻孔灌注桩基础上发展而来的.挤扩支盘桩具有改变桩的受力机理、承载力大、可降低桩基工程造价、适用于各类土层等优点.但施工中措施或操作不当,会影响挤扩支盘桩的成桩质量,因此,监理应加强施工前和施工中的质量控制,以避免挤扩支盘桩出现质量问题.     

挤扩支盘桩的质量控制

挤扩支盘桩是混凝土灌注桩的一种新型桩。由于其承载力高,沉降变形小,相对成本低,施工进度较快及良好的环保效益等特点,得到了迅速发展,已广泛用于工程中。由于桩的承载力的60%由支盘承担,挤扩支盘的质量好坏直接影响成桩的质量,所以挤扩支盘桩的质量控制关键是支盘质量的控制。     

信产部电子十五所科技大楼挤扩支盘灌注桩的设计和施工

系统介绍挤扩支盘桩的工艺设计与施工方法,并通过工程实例说明了挤扩支盘桩单桩承载力高、经济性好的特点,对挤扩支盘桩施工工艺的设计要点和注意事项进行了分析。     

挤扩支盘桩单桩竖向极限承载力分析方法研究

按照规范通过对挤扩支盘桩单桩竖向极限承载力的试验,得到各桩的竖向抗压极限承载力。采用常用的三个计算抗压承载力公式对数据进行了理论计算,对计算结果进行对比分析,找出与实测数据出现较大差异的原因,确定了利用经验参数法确定支盘桩单桩竖向极限承载力的方法适合于本类试验的理论计算。     

支盘桩与等截面桩承载性能对比试验

研究宁波绕城高速公路东段特有区域地质条件下挤扩支盘桩的承载性能,并在挤扩支盘桩的同一场地进行了等截面桩的对比试验,试验表明,支盘桩单方混凝土承载力可以提高30％-40％左右,支盘桩的支盘发挥的作用占总承载力的40％左右。     

新型压扩多支盘灌注桩的数值模拟分析

压扩多支盘灌注桩是在挤扩支盘扩孔灌注桩的基础上改进而来的一种新桩型,是将静压桩、沉管灌注桩、扩底桩和多支盘灌注桩的多种优点集于一体的新型桩基技术。压扩支盘桩具有承载力高、沉降小、经济性好的优点。利用ANSYS有限元分析软件对竖向受压时的二支盘压扩支盘桩进行数值模拟,得出了竖向荷载下侧摩阻力和桩端阻力的变化规律。桩的多个支盘构成了多支点摩擦端承桩,竖向荷载主要由承力盘承受,上支盘受力大于下支盘受力。提出了压扩支盘桩的支盘竖向临界间距、布桩最小间距的建议值。     

挤扩支盘桩的应用

挤扩支盘桩是一种新的桩型，它在普通灌注桩的基础上，根据不同土层可以挤扩多节支盘，大大提高了桩的承载能力。本文从挤扩支盘桩的工艺原理、桩的作用机理、普通灌注桩与挤扩支盘桩在工程中应用的对比、桩基承载力、技术经济分析等作一介绍。