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可步行性是城市步行友好程度的重要表征,也是健康城市规划的重要内容。当前可步行性评价方法中,步行指数是研究和应用最为广泛的方法之一。针对人体健康,本文探讨从环境和社会两个维度,进一步优化步行指数的测评方法。在环境维度建议考虑空气污染与步行活动的关系;在社会维度考虑人口对潜在步行出行的影响。本文提出选择这两个维度的具体指标和数据类型,主要增加交通污染数据、人口密度和年龄结构数据,建构纳入路径和计算方法。在此基础上,选取上海市(原)静安区为研究对象,对其整体路网按路段进行评测,比较纳入新要素后的测度结果与原有测度结果的不同。通过分析新要素纳入的必要性和显著性,本文对道路的可步行性进行深入分析,为提升步行活动和促进公共健康提供基础。 相似文献
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本研究从城市空间存量发展模式的视角出发,结合城市更新,以及老旧社区改造的大背景,以成都市曹家巷工人村农贸市场为例,结合行为观察法、问卷与调查法对曹家巷工人村社区农贸市场进行现场调研分析,整理出该老旧社区内部农贸市场的现状与存在的问题。对该社区内部居民的实际需求、社区内部实际情况,以及互联网时代下市民对于农贸市场的要求进行分析,并提出老旧社区农贸市场的空间优化策略,通过策略的实施最终构建一个环境清新、功能完善、空间多样的农贸市场综合体。 相似文献
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提升城市公共空间品质、改善城市步行环境、引导市民绿色出行,已成为当前城市中心区发展的重要共识。本研究以上海市中心区(外滩-人民广场地区)为例,通过对地区内主要街道、公共空间环境特征与步行活动特征的调研分析,发现该地区主要存在步行空间联系割裂、空间分配不均衡、环境质量较差等问题。中心区作为城市公共活动需求最大、对外联系最多的区域,其应首先保障市民步行活动,以提供空间、减少阻隔、提升品质。 相似文献
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文章首先简述了居民步行活动与城市建成环境和健康城市设计的关系,其次阐述了城市建成环境和健康城市设计对居民步行活动的影响,包括对步行环境质量、建筑用地混合度与密度、建筑功能的可达性与连通性的影响;对公共开敞空间设计、街道设计、用地与建筑布局设计的影响。 相似文献
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《上海城市规划》2021,(4)
步行作为一种最基本的体力活动和交通方式,对城市环境、社区活力和居民健康均具有非常重要的作用。以伦敦和纽约为例,分别对欧洲和北美国家世界级步行适宜城市规划与建设经验进行梳理和归纳。研究发现:它们都充分体现了以人为本、步行优先的规划理念。其中,伦敦侧重于宏观尺度的城市步行体系构建,优化步行网络与结构,创新规划政策,以保障行人优先权,鼓励居民积极参与步行;而纽约则侧重于从微观尺度对街道空间进行规划设计。首先,通过打破社区边界,共享设施资源,丰富鼓励步行的活动。其次,实现街道公共空间化、完善街道设计,提高行人步行体验。最后,对中国建设高密度步行适宜城市提出政策启示与建议。 相似文献
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城市绿色空间是居民进行各种活动的重要场所之一,也是城市宜居的重要标准之一,为了提升城市居民的生活,对公园绿地与居民的供需情况进行梳理并不断调整是必要的。研究以深圳市为研究区域,基于15 min生活圈的概念,重点研究居民步行可达性情况。利用多源大数据与Goole影像等提取该地区小区居民数据、公园绿地及道路网络等相关数据,以小区居民与公园门数据作为供需点,借助于高斯两步移动搜索法(G2SFCA)求取深圳市区域小区居民步行15 min的公园绿地可达性。从公园绿地的供需情况、局部空间自相关及盲点分析方面对步行10 min和15 min的供需情况进行分析,并借助克里格插值分析整个区域的公园绿地可达性。结果表明:步行15 min下的公园可达性良好,86.23%的小区居民可以到达城市公园,只有小部分出现不可达;公园可达性分级中,一般可达性占绝大比例,可达性好的地区占比最少,仍有很大发展空间;深圳市区可达性盲点区域是分散的,占比不高且可以通过对周边绿地进行深度挖掘,不断提高公园面积进行改善,同时对道路网络的不断升级。 相似文献
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近年来,伴随着各地区的城市规划建设热潮,步行空间被挤占、步行环境恶化问题不断涌现。本文基于对兰州市四个区域520位出行者的问卷调查,分析城市步行环境存在问题及规划的必要性并提出部分建议,以期对城市规划有一定的借鉴意义。研究表明:①现代交通体系中,步行仍是居民的首要出行方式,出行时间与年龄影响出行方式的选择。②收入水平及出行目的决定步行者需求,影响着步行者对步行环境的满意度。③步行环境问题表现出明显的区域差异。④城市步行环境规划必须明确观念、原则、对象,抓落实,勤管理。 相似文献
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步行网络作为步行方式的载体,其规划建设的合理与否对步行方式的复兴和持续发展起到了关键作用,因此如何定义步行网络并采用何类指标评价步行网络十分重要。研究分析了步行网络的定义及构成,在对步行交通特性进行分析的基础上,提出将可达性作为步行网络的评价指标,并选择累积机会模型作为指标的计算方法。以济南市二环内区域为例,计算并比较过街设施规划前后步行网络对各类公共设施用地的可达性,评价过街设施规划在提升步行网络质量上的作用,验证可达性作为指标的实用性。研究结果可为城市道路网的改造提升、步行环境的改善优化、步行友好社区的创建等提供支持。 相似文献
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手机信令数据在城市建成环境评价中的应用——以上海市宝山区为例 总被引:4,自引:0,他引:4
城市建成环境与个人时空间行为之间具有密切的互动关系.利用手机信令数据,从职住关系、通勤行为和居民消费休闲出行行为的微观个体行为视角构建城市建成环境的评价框架,以上海市宝山区为例进行城市建成环境的综合评价.研究表明,居民各类活动、出行行为在空间分布上具有明显差异,受到用地、交通、区位等建成环境因素影响显著,综合分析得出宝山整体建成环境的发展呈现出南北不同的格局,具有明显的近中心城、新城和近轨道交通轴线的发展特征.最后,简要探讨了利用手机信令数据对城市建成环境评价的应用价值,并结合评价结果和区域发展目标,对宝山区的空间调整优化和居民行为引导提出建议. 相似文献
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在北京市城市规划总体框架下,根据西城区北中轴及周边地区的区域特点及特定历史文化保护街区的风貌特征.进行道路步行环境系统设计研究。本研究通过对步行环境系统的研究.探究城市生活对步行活动的需求,调研街道物质环境对步行活动的影响以及步行活动与历史文化街区之间的关系,以在旧城文化保护地区对步行环境系统的架构,以达到安全、交往、富有活力的历史文化保护街区。 相似文献
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基于杭州典型街区居民步行活动数据,利用社群属性、物质环境、心理感知三组变量构建两水平泊松回归预测模型,探索街区复合环境对步行日常事务、独步健身、步行交友聚会三类活动的影响。结论为,三类步行活动呈现由低到高的街区异质性特征,反映了城市步行行为环境的演进规律;社群属性、物质环境与心理感知因素分别构成步行行为环境的倾向因素、促成因素与强化因素,并呈现交互作用;街区土地使用策略对步行行为选择的影响是基础性和关键性的,但更富效率的作用还有赖于体系化、协同化的精细管理与相关策略的配合。最后,从街区环境的规划定位、营造方法与管理机制三个层面提出了可步行街区的建设策略与建议。 相似文献
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