天津南港工业区改良盐渍土抗冻性能研究

针对天津南港工业区3个不同的地质分区,通过冻融循环试验研究不同掺量的石灰、水泥改良盐渍土的抗冻效果。试验结果表明,石灰、水泥均能较好改善盐渍土的抗冻性能。南港工业区3个不同地质分区盐渍土的改良效果均有差异。其中,陆域区和素土回填区盐渍土改良后的抗冻性能均高于海域吹填区。     

天津南港工业区软基特点及路基处理方式探讨

南港工业区作为天津市"双城双港"城市空间发展战略规划重要组成部分,东临渤海湾,软土层分布广泛。区域地质条件较差,要进行大规模的基础设施建设需对南港软基特点进行一次较为全面的分析。文章根据南港工业区软土特性、不同特性软土分布情况、不同软土区域适宜采用的最优处理方式做了探讨,以便指导工程施工,实现南港工业区软基处理的规模化效益。     

石灰铬渣土填料防渗漏路基施工技术

结合天津南港工业区南堤路(海港路—南港六街)排水道路工程中石灰铬渣土填料路基的施工,对防渗结构层中GCL膨润土垫、HDPE土工膜及土工布的施工和石灰铬渣土的填筑施工及防渗系统成品防护做了详细叙述,并对施工中的注意事项、控制措施、控制的重难点等进行了简要介绍。     

塑料排水板在水运工程中的应用

以天津南港工业区北防波堤一标段工程为例,对塑料排水板在该工程应用中的施工工艺流程进行了详细论述,同时针对施工中存在的问题,提出了防治措施,并指出该技术施工效率高、成本低,值得推广。     

石灰水泥改良硫酸盐渍土盐胀特性研究

硫酸盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,硫酸盐渍土路基填料是制约交通建设快速发展的重大岩土工程问题之一。为了解决硫酸盐渍土工程应用难题,采用石灰、水泥混合改良材料对不同含盐量的硫酸盐渍土进行改性试验,测试了改良盐渍土在无载条件下的盐胀量,并运用正交分析法研究了石灰和水泥对盐渍土盐胀影响的显著性。结果表明:使用石灰、水泥混合改良材料对硫酸盐渍土进行改良,能有效处理弱硫酸盐渍土、中硫酸盐渍土、强硫酸盐渍土地基,对于过硫酸盐渍土,也能有效的减小其盐胀率。     

天津南港防潮堤工程设计

本文介绍了天津南港工业区东边界防潮海堤的主要工程设计内容,提出允许部分越浪的设计思路,对海堤堤身结构布置、堤顶高程确定、堤顶和堤坡护面设计及堤基处理等设计问题进行了详细论述与探讨,结论可供类似工程借鉴。     

纳米材料对硫酸盐渍土盐胀的影响

为探寻硫酸盐渍土的改良方法,以降低硫酸盐渍土对基础工程的盐胀破坏,选取甘肃河西走廊地区典型盐渍土作为研究对象,在室内冻融循环试验条件下测试硫酸盐渍土的盐胀率。通过掺加改良材料(纳米碳酸钙、纳米二氧化硅或相变材料)对硫酸盐渍土进行改良,并测试改良后硫酸盐渍土的盐胀量。最后结合过饱和比理论和电镜扫描图像简要分析盐晶体的析出规律以及各掺料对盐胀的影响。结果表明:纳米碳酸钙、二氧化硅以及相变材料均对硫酸盐渍土有抑胀效果,2%掺量的纳米二氧化硅、纳米碳酸钙或相变材料对含盐量在3%以下的硫酸盐渍土的改良效果均较好,其中纳米二氧化硅优于纳米碳酸钙和相变材料,相变材料的最佳掺量约为2%。     

无机材料改良硫酸盐渍土微观机理分析

为了深入探讨无机材料改良硫酸盐渍土的微观作用机理,针对易溶盐含量为1.61%的硫酸盐渍土采用石灰、石灰+粉煤灰、石灰+火山灰3种不同配比的无机材料进行改良,通过化学成分分析试验、X射线衍射试验和扫描电镜试验,研究其改良前后化学、矿物成分变化,并对无机材料改良硫酸盐渍土的微观作用机理及微观结构进行了分析。结果表明:加入改良材料后硫酸根离子含量显著降低,石灰改良土中下降了41.37%,石灰+粉煤灰改良土下降了44.64%,石灰+火山灰改良土中下降了59.75%,有效减少了芒硝的形成,从总含盐量和硫酸根离子含量来看,石灰+火山灰组合改良剂的改良效果最佳; 改良前后土中变化最明显的元素是钙元素,石灰改良土中增加了73.28%,石灰+粉煤灰改良土中增加了30.17%,石灰+火山灰改良土中增加了27.59%,钙元素一部分以碳酸钙的形式存在,另一部分以硫酸钙和其他矿物形式存在; 改良后土中石英、方解石和碳酸钙的衍射强度增强,低矮的非晶物相增多,盐渍土中矿物成分更加复杂; 在改良初期土中有针状结构物生成,说明土中硫酸盐与改良材料发生了反应,随着时间的推移针状物逐渐消失,硫酸根离子含量也进一步降低,土体的整体强度进一步得到加强; 改良28 d后盐渍土的表观孔隙率大幅降低,其中石灰改良土下降了53.19%,石灰+粉煤灰改良土下降了54.33%,石灰+火山灰改良土下降了51.14%,土中大孔隙减少,小孔隙增多,孔隙大小变得相对均匀; 改良前后粗粒硫酸盐渍土的结构不变,以单粒结构为主,而细粒硫酸盐渍土改良前土颗粒排列方式难以辨认,改良后土颗粒以面面接触为主堆叠在一起。     

中国石化天津液化天然气项目开工

<正>日前,中国石化天津液化天然气项目开工。该项目为国家能源规划重点项目,是目前华北地区最大的液化天然气项目,对优化京津冀鲁地区能源结构、提升区域环境质量具有促进作用。该项目位于天津南港工业区,由中国石化天然气分公司承建,分两期建设,建设规模达1 000×104t/a。本期建设包括码头工程、接收站工程和输气管     

天津城镇污水厂排放新标准对南港工业区的影响

通过对天津市地方标准《城镇污水处理厂污染物排放标准》(DB 12/599—2015)与国家标准、地表水环境质量标准及污水再生回用标准的对比分析,研究和探讨天津市地方标准颁布实施后对天津南港工业区污水处理模式的影响,为提标后园区污水处理模式的优化设计和环境管理提供借鉴。     

谈新时期蓝领人群居住社区规划设计策略——天津滨海新区南港轻纺园工业邻里区规划设计

以天津滨海新区南港轻纺园工业邻里区规划设计为例,探讨了新时期蓝领人群居住社区规划设计策略,力图通过设计让他们感受到更多的关怀,生活品质得到更大的提高。     

从区域协调角度解析乌鲁木齐市甘泉堡工业区发展战略

甘泉堡工业区作为乌昌一体化战略的具体落点,应从区域角度确立发展战略,综合统筹乌鲁木齐市、五家渠市和阜康市三者的竞争与合作关系,合理解决工业区与中心城之间,特别是与乌鲁木齐市中心城之间的空间关系,积极探寻符合工业区发展的行政管理体制。     

浅析盐渍土工程特性及对道路的影响

介绍了盐渍土工程特性,分析了盐渍土中盐分对沥青材料、石灰及水泥等筑路材料的影响,深入探讨了盐渍土导致的路肩及边坡松散剥蚀,路基冻胀翻浆等道路病害,对盐渍土地区的道路设计,施工具有一定的指导意义。     

新疆焉耆地区盐渍土工程特性试验研究

通过对新疆焉耆地区和硕-库尔勒高速公路沿线的天然盐渍土室内基本性质试验分析,选取粉土、黏土类天然盐渍土,在开放系统中进行反复冻融循环条件下的试验研究,从土类及盐性角度研究了氯盐渍土的盐胀规律.     

静-动联合排水固结法在填海造地工程中的应用

基于惠州市大亚湾中海油石化工业区I1地块地基加固处理实践,介绍采用静-动联合排水固结法处理填海区饱和软弱土地基的工艺及施工方法,通过试验,验证软基的处理效果,为类似工程提供借鉴。     

强夯置换法加固公路盐渍化软土路基

国道314线焉耆段广泛分布着盐渍化软土,存在路基沉陷、翻浆及路面破坏等多种病害,须加固治理。在分析盐渍化软土工程特性和强夯置换法加固软土路基机理的基础上,首次选用强夯置换法加固本路段盐渍化软土路基,并介绍了强夯置换法的设计、施工及检测方法。现场载荷试验、重型动力触探试验和面波检测结果表明强夯置换法加固盐渍化软土路基后,地基土承载力均在250~300 kPa以上,地基土达到了密实~中密状态,加固效果良好。     

空间四塔斜拉索吊结构体系桥梁设计

本文以西安泾渭工业园泾渭路-陕汽路交叉口处人行天桥为工程背景,详细介绍了无背索四塔空间斜拉体系的设计构思、构造处理、结构特点及施工方法。该桥整体为异型高次超静定结构,构造及受力复杂,主梁平面呈交叉8字型布置,既节约造价,又满足功能需求。本桥开创了此类结构体系的设计和施工的先河,并为同类型桥梁积累工程经验,同时提升了整个泾渭开发区的形象及品质,产生了较好的社会效益。     

盐渍土地区道路路基设计原则及处理方法

结合具体工程案例,对盐渍土地区的工程地质、水文地质及气候条件作了论述,分析了盐渍土溶陷性、盐胀性、腐蚀性的特点,依据盐渍土路基病害综合处理设计原则,提出了盐渍土路基病害的综合治理方法。     

盐渍土在工程中的处理

介绍了盐渍土的成分、分类以及危害,并以某医院地下两层车库和办公楼为例,对盐渍土地基分别采用加帷幕与灰土挤密法处理盐渍土湿陷问题,再打CFG桩提高承载力,实践证明:采用这两种方法进行地基处理是经济合理的,值得推广。     

天津滨海新区土壤盐渍化特征及其改良探讨

土壤盐渍化危害极大且难治理,严重制约着土地资源利用与生态环境建设。本文针对天津滨海新区土壤盐渍化问题,从含量、分布、类型、纵向变化等方面分析了土壤盐渍化特征,探究了土壤盐渍化改良措施,旨在为天津市滨海新区土地资源规划、利用提供科学依据。结果表明:区内表层盐渍化土壤及盐土广布,面积合计约1743.20 km~2;农用地表层盐渍化土壤及盐土合计约占全区农用地面积的52.94%;表层非盐渍化土壤以苏打型为主,轻度—重度盐渍化土壤以硫酸盐-氯化物型为主,盐土以氯化物型为主;春季土壤盐分剖面在坑塘水面、盐田、其他草地和裸土地等土地利用类型内主要表现为表聚型,在果园、水浇地和公园与绿地等土地利用类型内主要表现为底聚型;区内土壤盐渍化情况复杂,建议因地制宜,采取综合防治措施进行盐渍土改良。