常温常压储存液化石油气球罐的工艺设计

常温常压储存是目前液化石油气的主要储存方式。介绍了常温常压储存液化石油气球罐的工艺设计方法,对设计参数的选择以及球罐附件、仪表、脱水系统和安全系统的设计原理进行了详细的讨论。     

液化石油气及其低温常压储存

液化石油气及其低温常压储存谭志明（华南理工大学化学工程研究所，广州５１０６４１）ＴａｎＺｈｉｍｉｎｇ（ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｅｍｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕ...     

低温储存PLG工艺

金地公司投产使用的低温液化石油气储存装置是目前华东地区最大，也是上海唯一的液化石油气低温存储装置，介绍该装置的工艺特点及储存液气新技术，该的储存技术具有安全性高，经济效益好，储存量大等优点。     

液化石油气的储存设备

介绍了国内外液化石油气（ＬＰＧ）的储存方式和储存设备，着重分析阐述了液化气低温储存的优卢、及低温立式圆筒形储罐的结构特点和设计要求。     

液态烃罐区的火灾危险及预防

液态烃,除日常生活中使用的液化石油气外,还有液化乙烯、液化丙烯、液化甲烷、液化丁二烯、液化天然气、液化乙烷等。为了储存、输送之便,这些物质必须常压下降低温度或常温下增加压力,变成液体。常温常压下,其爆炸极限均小于10％,属于易燃气体,与空气能够形成爆炸性混合物,遇     

液化气低温储存中“滚腾”现象的分析与防范

与常温压力储存液化石油气相比，低温储存有单罐容积大，节约钢材，安全性好等优点，但在在储存过程中，由于不利的温度梯度可能会发生“滚腾”现象而导致险情，分析了低温储罐及卸船管线发生的“滚腾”原因，提出了一些防范措施。     

液化石油气储罐设计中应注意的几个问题

近年来，随着我国石油化工行业的迅速发展，液化石油气作为一种污染小、价格低、资源丰富的能源越来越受到重视，其应用日益广泛。液化石油气储罐是具有较大危险性的储存容器，一旦出现问题，将给人民的生命、财产带来极大的损失。吉林、西安等地的液化气储罐事故给人们以深刻的教训。为了保证液化石油气储罐的安全运行，避免事故发生，必须从各个方面严格把关。而设计是首要的环节。     

采用低温工艺生产液化石油气

本文介绍了从炼厂废气中回收液化石油气的低温工艺，并列举了四种不同类型的低温回收装置的工艺过程和特点。低温工艺最关键的设备是透平膨胀机，工艺气体通过透平膨胀机做功制冷，实现液化石油气回收的目的、本工艺具有适用性广，液化石油气回收率高，能耗低等特点。     

50000m~3低温常压液化石油气储罐安全技术分析

针对2座50000m~3大型低温常压液化石油气储罐易燃易爆和储存量巨大的特点,进行了危险性分析及罐体破裂突发性事故的影响预测.提出了7点安全技术分析意见。     

原油蒸馏装置轻烃回收系统的运行及改进

为了充分利用资源，大连西太平洋石油化工有限公司常压蒸馏装置新增一套轻烃回收设施，但开工后液化石油气的H2S含量和铜片腐蚀达不到民用液化石油气质量标准，同时脱丁烷塔操作波动，为此采取了液化石油气碱洗水洗脱硫和改变脱丁烷塔进料位置等改进措施，使液化石油气的H2S质量分数由20μg／g降到0．75μg／g，铜片腐蚀由2级降为1级，脱丁烷塔操作稳定，液化石油气达到了民用质量标准。     

液态轻烃的常温高压和低温常压储存

本文首先介绍了液态轻烃常温高压储存法的设计温度、设计压力和罐容的确定,以及常温高压罐的防爆措施.然后介绍了液态轻烃低温常压储存法的工作原理,以及低温常压储罐的型式和结构,并重点介绍了双金属圆筒型、双层预应力混凝土壁、组合式低温储罐,并提出了低温常压储罐的设计要点.最后,从经济性和安全性对这两种储存法进行了对比,进而指出这两种储存法的适用范围.     

城市燃气转换小规模应用LNG技术经济评价

国内城市燃气现正由煤气(焦炉气和水煤气)、液化石油气向天然气过渡。新近兴起的LNG更以高储存效率、高发热量、高安全性、低温、低污染、低价格等突出特点令国内城市燃气供应商和用户共同关注。本文结合小规模LNG生产、储存、运输和使用，对其技术经济性作简单评价。     

液化石油气常压低温储存设施的改进

洛阳石油化工总厂液化石油气低温贮存设施根据原料变化进行改造,简化了预冷流程,实现了开工一次成功。该设施具有占地少、容量大、投资省、储存过程中损失少等特点,取得了良好的经济效益。     

清洁能源二甲醚的生产、技术、市场及发展前景（上）

二甲醚（DME）与液化石油气（LPG）的物理性质很相似。是一种无色气体。具有轻微的醚香味．室温下的蒸气压力约为0．5MPa．常压下致冷到-250℃或在常温下加压到0．5—0．6MPa，即被液化。二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、几乎无毒。与二乙醚不同．二甲醚在空气中长期曝露不会形成过氧化物。二甲醚的饱和蒸气压低于液化气．储存运输比液化石油气更安全。并且燃烧性能好，热效率高。燃烧过程中无残渣、无黑烟。CO、NO排量低。二甲醚还可掺入石油液化气、煤气或天然气混烧。     

大型液化石油气球罐的安全设计对策

以大型液化石油气球罐为例,通过对液化石油气本身的性质、火灾危险性特征的分析和储存方式的选择,从相关规范的要求入手,考虑工艺技术、设备要求、自动控制、电气和仪表设备选型、平面布置、球罐基础的结构型式和消防配套设施等一系列问题,采取各种相应的安全设计对策,达到确保大型液化石油气球罐的储存和生产安全的目的.     

低温管道的保冷设计

随着常压低温储运技术的逐渐成熟,越来越多的企业不再建设炼油、乙烯装置,而采取直接购买液化天然气、液化乙烯和液化丙烯等化工原料,用于下游化工装置的生产。目前,国内低温储存装置通常选用泡沫玻璃和硬制聚氨酯泡沫塑料双层异材保冷结构。文章结合工程实例,探讨保冷结构设计的注意事项,选择适当的低温管道保冷绝热材料及结构,以满足低温储运装置安全生产和节约投资的要求。     

中石化金陵分公司热电装置煤耗持续下降

云南年产15万吨二甲醚项目6日在滇南工业重镇开远市成功投产。 二甲醚是重要的甲醇下游产品之一，其物理性能与液化石油气相似，在同等温度条件下，其储存、运输等比液化石油气安全，如二甲醚在空气中的爆炸极限比液化气高一倍，作为燃料使用比较安全。     

大型低温LNG储罐设计与建造技术的新进展

天然气低温常压(或低压)储存方式因其具有储存效率高、占地少、储存规模易于大型化等优点在液化天然气(LNG)接收终端站、天然气液化厂和城市燃气调峰系统中得到了越来越广泛的应用。为此,对国内外大型低温LNG储罐建造状况进行了调研,分析了大型低温LNG储罐建造技术的发展趋势,同时介绍了我国在大型低温LNG储罐材料研发、绝热分析、结构设计和施工工艺等方面的技术进展。结论指出:国产06Ni9钢研制及其配套应用技术研究已取得突破,并在大型LNG项目建设中投入使用,是我国大型低温LNG储罐国产化工作迈出的标志性一步。     

液化石油气站静电灾害的形成与防护

液化石油气站主要原料为石油伴生气(简称天然气)。作为易燃易爆危险品，天然气及液化石油气在接受、储存、处理、输送、装载过程中，液体流动和人体都会产生静电，若不及时消除，在条件成熟时有可能酿成重大火灾爆炸事故。因此必须正确分析静电灾害形成机理作出详细分析，提出防范措施，保证安全生产。     

2000m3液化石油气球罐设计

随着国内石化行业新建、扩建及改建项目的增多,储存液化石油气的球罐越来越多,体积也不断增大,其中最常用的是2000m^3液化石油气球罐.2003年,在春晓气田群开发建设项目陆上终端工程中,中原油田设计院设计了6台2000m^3液化石油气球罐,现将球罐设计情况介绍如下.