塔河稠油沥青改性及应用研究

介绍了以塔河稠油沥青为原料的SBR改性、SBS改性沥青工艺，重点阐述了根据路面应用要求设计生产的改性沥青性能，选定AC-13级配进行混合料性能研究，表明塔河稠油SBR改性沥青和SBS改性沥青路用性能优良，满足高等级公路建设要求。     

SBS／MMT复合改性沥青常规性能测试分析

利用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物（SBS）与蒙脱土（MMT）及其共混物分别对沥青进行了直接复合改性和共混物复合改性,测试了改性剂用量不同的SBS改性沥青、MMT改性沥青以及SBS与MMT质量比（m（SBS）／m（MMT））不同的共混物复合改性沥青的物理机械性能,同时还对不同m（SBS）／m（MMT）的SBS／MMT共混物复合改性沥青及SBS／MMT直接复合改性沥青的高温储存稳定性和相形态作了测试分析。结果表明,SBS／MMT共混物复合改性沥青的常规性能整体最优。     

对I-D级SBS改性沥青性质影响因素的研究

以I-D级聚合物SBS类改性沥青为目标产品，在原料和工艺不变的情况下，通过调整改性剂SBS、相容剂的加入量，考察在不同条件下聚合物SBS改性沥青质量的变化情况，进而确定聚合物SBS改性沥青的最佳生产工艺配方。结果表明，在I-C级改性沥青的基础上，将SBS的加入量增加3％，可确保聚合物SBS改性沥青质量的稳定，达到交通部JTJ03-981 I-D级聚合物SBS改性沥青的使用要求。     

SBS对改性沥青低温延度的影响

SBS改性沥青以其优良的高、低温性能而得到普遍重视和深入开发,成为目前最主要的改性沥青品种。改性沥青的评价指标有多种,其中,低温延度是评价改性沥青的一项重要指标,影响低温延度的因素有：SBS种类、SBS加入量、改性沥青加工工艺等方面,分析了影响SBS改性沥青延度的主要因素,并就此提出了改善改性沥青低温延度的途径。     

利用环氧化SBS改性镇海沥青的研究

采用环氧化SBS改性镇海沥青,研究了改性沥青的针入度、软化点、延度的变化规律,并探讨了环氧化SBS改性沥青的机理.实验结果表明,SBS牌号、ESBS改性剂的环氧基质量分数和加入量以及反应时间等条件郝影响改性沥青的三项指标.     

克拉玛依稠油MOA基质沥青改性及应用

以克拉玛依稠油MOA基质沥青为原料,进行了SBS改性沥青生产及应用。SBS改性沥青可以满足交通部JTG F40-2004中SBS I-B技术要求,改性沥青混合料路用性能满足JTG F 40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中SMA-16技术要求。对MOA改性沥青路面进行质量评估,路面使用性能总体良好。     

红外光谱法分析SBS改性沥青的影响因素探讨

准确地测定改性沥青中SBS的掺量对工程中控制改性沥青的质量至关重要。选取六种不同的基质沥青、五种不同的SBS改性剂制备改性沥青,然后对其进行红外光谱测试及分析。通过对基质沥青、SBS以及改性沥青红外光谱图的吸收峰分析可以得出,基质沥青的种类、SBS的种类不同均不会对改性沥青吸收峰出现的位置造成影响。同时分析结果表明,基质沥青种类、SBS种类均不会对965cm~(-1)处的吸收峰峰高造成影响,而SBS的掺量对改性沥青965 cm~(-1)处的吸收峰的峰高具有显著的影响。根据改性沥青红外光谱中965cm~(-1)处的吸收峰峰高及其峰高的影响因素分析,说明红外光谱法检测改性沥青中SBS掺量是可行的。     

SBS改性沥青储存稳定性研究

SBS改性沥青是道路建设的主要材料之一,其品质对道路的性能有十分重要的影响。工厂化生产可以有效保障SBS改性沥青的品质,但工厂化生产SBS改性沥青必须要解决SBS离析的问题。该研究在对不同基质沥青的SBS改性沥青储存稳定性考察的基础上,对通过优化SBS改性沥青的制备工艺改善SBS改性沥青的储存稳定性进行了研究,结果表明:通过改进SBS改性沥青的制备工艺,可以降低基质沥青性质对储存稳定性的敏感性,在此基础上对SBS改性沥青储存稳定性的改善机理进行了分析探讨。     

沥青-SBS反应性共混改性

为提高SBS改性沥青的热储稳定性，提出了沥青－SBS反应性共混改性的方法，并讨论了沥青－SBS反应性混改性的机理。试验结果表明，反应性SBS改性沥青的热储存稳定性显著提高，同时使用性能明显改善。利用荧光显微照相技术研究了反应性SBS改性沥青微观结构，结果表明反应性SBS改性沥青具有SBS、沥青两相连续的空间网络结构。     

SBS在道路沥青中的应用

分析了SBS分子结构、牌号、用量等对改性沥青产品性能的影响，指出在铺路用SBS改性沥青中，SBS的最佳用量为6％以下。结合燕化公司的实际情况提出了建议。     

塔河原油生产SBS改性沥青的研究

以塔河原油生产的70号沥青为基质沥青,通过对不同改性剂、稳定剂和相容剂等的研究,筛选出制取改性沥青的方案,并在工业装置上生产出满足JTG F40—2004要求的SBSⅠ-C改性沥青。该SBSⅠ-C改性沥青产品性能分级为PG76-28,具有软化点高、针入度指数高和抗老化性能好等优点,塔河原油SBSⅠ-C改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等主要指标均满足交通部JTG F40—2004要求。     

聚合物SBS的种类对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响

研究了不同种类聚合物SBS在相同制备工艺条件下对中海AH-70重交通道路沥青性能的影响。结果表明:不同牌号的SBS对沥青的改性效果存在差异,SBS(1301-1H)能够显著提高沥青的高温路用性能;SBS(796)对沥青低温路用性能的改善效果最优;SBS(501)改善沥青感温性的效果最佳;通过研究高温储存稳定性和荧光显微结构可知SBS(796)与沥青的相容性最好。在实验考察范围内,SBS(501)与SBS(796)复配时能制备各项指标均满足JTG F40—2004技术要求的I-D改性沥青。     

胶乳改性乳化沥青性能试验研究

实验室内通过添加不能掺量的SBS胶乳和SBR胶乳分别制成改性乳化沥青。分别考察了筛上剩余量、恩格拉粘度、储存稳定性以及残留物的软化点、延度等几项主要指标随胶乳掺量变化的情况。SBS胶乳和SBR胶乳在对乳化沥青高低温性能的改善上各有侧重,建议在对高温性能要求较为严苛的地区使用SBS胶乳改性乳化沥青,而在对低温性能要求较为严苛的地区使用SBR胶乳改性乳化沥青。     

塔河原油SBS改性道路沥青的性能研究

针对沥青质含量较高的塔河原油,采用适当的工艺开发出了符合JTG F40-2004技术要求的SBS改性道路沥青。通过加入稳定剂使SBS与基础沥青反应形成了较稳定的均匀微观结构,从而解决了SBS改性沥青的储存稳定性问题。常规方法评价结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青具有较小的感温性以及优良的高低温性能。采用SHRP方法对塔河原油SBS改性道路沥青进行了评价,并与其它油种SBS改性沥青作了比较,结果表明,塔河原油SBS改性道路沥青的SHRP性能等级为PG70-34和PG76-34,具有非常好的高低温性能及抗疲劳开裂性能。     

溶剂型SBS改性沥青粘层材料的研制与应用

以SBS为主改性剂研制的溶剂型SBS改性沥青粘层材料,粘接强度达到0.3MPa,-15℃时绕10 mm圆棒涂膜无裂纹,为沥青路面坑槽修补提供了粘接强度高、低温柔性好及施工简单方便的粘层材料.     

SBS复合改性橡胶沥青试验研究

为了研究废旧橡胶粉和SBS复合改性沥青的结果,分析了聚合物改性沥青的改性机理,采用20%外掺橡胶粉,分别添加0.5%、1%、1.5%、2%的SBS进行复合改性,测试比较了复合改性橡胶沥青和普通橡胶改性沥青的主要指标,并研究了SBS掺量对橡胶沥青的影响,结果表明,复合改性橡胶沥青能达到比普通橡胶沥青更好的高低温性能。     

油浆改质沥青与其SBS改性沥青性质关联研究

以70号沥青、减压渣油和催化裂化油浆为原料，制备配制沥青原料、油浆改质沥青和SBS改性油浆改质沥青，分析其性质和族组成，探讨了油浆改质沥青性质对SBS改性沥青性质的影响，并结合荧光显微照片，考察了SBS在油浆改质沥青中的分散状态和微观结构。结果表明：芳香分含量较高时，油浆改质沥青的性能较好，SBS与其相容性也较好，从而能够制备出性能较好的SBS改性油浆改质沥青；SBS改性缩合油浆改质沥青的性质优于SBS改性油浆改质沥青的性质，且达到了SBS改性沥青I-D级标准。     

添加剂对SBS改性沥青性能影响研究

通过对加入不同剂量SBS改性剂、相容剂、稳定剂的SBS改性沥青的基本性能和动态剪切流变性能的考察,研究这几种添加剂在SBS改性沥青中的作用及作用机理。研究发现：SBS改性剂能提高沥青的粘弹性,随着剂量的增加沥青的低温和高温性能变好;相容剂能增加沥青中芳香组分,提高SBS与沥青的相容性,但随着剂量的增加沥青的针入度和延度增大,沥青的弹性性能降低,粘性也减小;稳定剂能使SBS在沥青中形成稳定均匀分布的网络结构,稳定剂剂量占SBS量约5%为宜,随着剂量的增加沥青软化点和粘度提高,弹性增大,粘性减小。     

微表处用SBS改性沥青乳化剂技术研究

主要介绍了SBS改性微表处技术,针对SBS改性沥青高黏度、难乳化的特点,通过对乳化剂的性能研究,提高其乳化能力,达到对SBS改性沥青较好的乳化效果,并对比SBR改性微表处测试了其乳化沥青及沥青混合料的技术指标,结果表明：SBS改性微表处可以达到SBR改性微表处的应用效果,并在有些指标上优于SBR改性微表处,并且SBS改性微表处在经济效益上具有较大优势。