进口原油生产道路沥青可行性考察

对荣卡多、拉古娜、里昂纳、索鲁士四种进口原油进行了性质评价,并在实验室中考察四种原油生产沥青的可行性。结果表明,四种原油均能通过蒸馏法生产合格的道路沥青,其中荣卡多原油能够得到70号B级沥青、90号A级沥青;里昂纳原油可以生产50号B级沥青、70号A级沥青以及90号A级沥青;拉古娜原油可以生产50号A级、70号A级以及90号A级沥青;索鲁士原油可以生产90号A级沥青。     

克拉玛依50号沥青路用性能研究

采用粘度、SHRP规范中车辙因子(G~*/sinδ)及混合料动稳定度评价50号和90号沥青的高温性能,采用SHRP规范中弯曲流变试验BBR的蠕变劲度及混合料低温开裂温度来评价沥青的低温性能。通过试验,50号沥青高温使用温度相对于90号沥青有大幅度提高,体现了50号沥青优良的抗车辙性能。     

EVA改性中海36-1沥青的室内试验研究

报道了用EVA改性中海36-1 AH 90号沥青室内试验的研究成果,用不同剂量的 EVA对中海36-1 AH 90号沥青进行改性,并对改性后的沥青和沥青混合料的技术性能指标进行了测试。结果表明,用EVA改性中海36-1沥青,明显提高了高温性能和低温性能及水稳定性。     

胜利和单家寺100号沥青化学组成的研究

<正> 我们曾初步考察了蜡对胜利100号沥青使用性质的影响。最近我们进一步考察了胜利100号沥青的化学组成,并与单家寺100号沥青的化学组成进行了比较;同时考察了经薄膜烘箱后胜利100号沥青与单家寺100号沥青化学组成和化学结构的变化。     

利用大庆和辽河油资源试制道路和建筑沥青

锦西炼化总厂多年来一直加工大庆原油和辽河原油,对上述原油试制道路沥青和建筑沥青进行了深入的研究。其中10号、30号建筑沥青、2号管道防腐沥青及60号、100号道路沥青已工业化生产,年产量从数千吨到数万吨。为充分利用两种油源,解决单一原料试制生产沥青存在的缺点,开展了大庆油和辽河油调合法试制沥青的研     

呼炼100号道路沥青的改性试验研究

用ＳＢＲ对呼炼的１００号道路石油沥青进行了改性试验研究。１００号道路石油沥青中加入适量的ＳＢＲ改性剂后，沥青的质量有了明显改善，主要指标达到了日本橡胶沥青的规格要求和ＧＢ／Ｔ１５１８０高等级道路沥青的技术要求。     

30号硬质道路沥青组成结构对使用性能影响的机理研究

30号硬质道路沥青对提高路面高温稳定性能有显著效果,为探索影响沥青质量的内在因素,以溶剂脱沥青工艺制备的阿曼30号沥青和沙中30号沥青为研究对象,研究组成结构对使用性能的影响机理。结果表明,两种30号沥青均满足GB/T 15180—2010的要求,相比沙中30号沥青,阿曼30号沥青具有较好的高低温性能、抗老化性能和感温性能。组成结构研究表明,沥青的使用性能与其组成结构有着重大关联,不仅与组成存在比例关系,同时也与其内部结构紧密相关。相对于沙中30号沥青,阿曼30号沥青中各组分相对分子质量分布较宽,同时平均相对分子质量较高,各组分之间f_A,H/C,R_A/R_N,H_(AU)C_A等结构参数的差异性较小,胶体稳定指标I_c较高,主要组分芳香分、胶质和沥青质具有较长的侧链。高胶体稳定系数、较宽的相对分子质量分布、较小的组分结构差异性和具有长侧链等特点有利于形成稳定的胶体结构,进而使30号沥青体现出良好的高低温性能和抗老化性能。     

国内简讯

高升石油道路沥青的储存安定性试验为考察高升常压渣油制取的道路沥青储存安定性,抚顺石油化工研究院进行了储存条件试验工作。对100号道路沥青试验结果,针入度107的沥青,在100℃温度下储存23天后其针入度降低至73,57天后原100号道路沥青变为30号道路沥青。而在常温下储存的100号沥青57天后基本未变。模拟工业储存条件,对不同针入度的沥青在相     

天然沥青调合30号硬质沥青的生产

利用天然沥青与中海36-1 AH-70重交道路沥青进行调合生产30号硬质沥青,研究了天然沥青的添加比例及其操作温度等产品的影响。结果表明：使用一定比例的天然沥青,经过适当的调和,在适宜的条件下,可以生产出符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》标准中的30号硬质道路沥青。     

用沙特阿拉伯中质原油经减压蒸馏研制70号高等级道路沥青

用沙特阿拉伯中质原油经常规实沸点蒸馏及燃料型减压分馏直接生产的70号沥青不能满足中国石化集团公司的1号高等级道路沥青AH－70标准。采用二次减压蒸馏工艺可以直馏生产70号高等级道路沥青,分析了残留低相对分子质量组分对高等级道路沥青性能的影响,沥青中蜡油残留得多,针入度比低。第一次减压蒸馏的深度不能过大,切割温度以不超过500℃为宜;第二次减压蒸馏需提高真空度,进料温度以不超过360℃为好。     

提高乳化沥青软化点的应用研究

为提高乳化沥青的使用性能,将70号沥青和10号沥青进行调合及乳化,并对乳化后的沥青乳液进行改性,系统考察了70号和10号沥青的调配比例对沥青性质的影响、复合乳化剂、复合稳定剂对乳化沥青性能的影响以及改性剂的添加量对乳化沥青性能的影响。结果表明,70号和10号以适宜的比例进行调配,在复合乳化剂加入量为1.9%、复合稳定剂加入量为0.53%,改性剂添加量为3%~4%的组分质量配比下可制备出符合交通部JTG F40—2004质量要求的高软化点乳化沥青。     

减压深拔生产高等级道路沥青

大连西太平洋石油化工有限公司采用减压深拔技术 ,加工胶质、沥青质含量高的沙特阿拉伯中质原油 ,直接生产出符合中石化标准及埃索标准的 90号等级道路沥青及符合交通部标准、国家标准的 70号高等级道路沥青产品 ,为今后生产高等级道路沥青积累了有益的经验。     

克拉玛依90号沥青在陕西使用九年之总结

为评价克拉玛依90号沥青在陕西省高等级公路沥青使用情况,对比分析了从1999年迄今5个品牌的共82个90号沥青试样性能测试结果,对克拉玛依90号沥青9 a来的变化情况、沥青品质及质量变化情况进行了探讨.此外,为探究其性能差异产生的原因,对比分析了上述基质沥青的四组分结果.结果显示,克拉玛依90号沥青性能指标优良,性能波动低,已为陕西省内高等级公路建设者普遍采用,与进口沥青相比,该沥青富含胶质的特点应是其具有优良路用性能的关键.     

糠醛抽出油对道路石油沥青性能的影响分析

以70号沥青为基质沥青,在其中加入4种掺配比例的4种糠醛抽出油来制备16种不同的调合沥青。通过测试16种调合沥青的三大指标(针入度、软化点和延度),发现了调合沥青的针入度和软化点与糠醛抽出油掺配比例之间存在着指数关系,确定了糠醛抽出油的最佳掺配比例为2%～4%。同时,还测试了在3%最佳掺配比例下调合沥青的高温性能、低温性能和耐久性,研究表明:在70号沥青中加入3%最佳掺配比例的糠醛抽出油可调合出90号沥青,且调合沥青的各项性能均满足现行规范相关技术要求。     

50号沥青产品的开发及性能评价

以南美重油为原料,采用减压深拔-调合组合工艺,生产出了符合技术要求50号沥青,解决了50号沥青长期存在的薄膜烘箱老化延度不合格的问题。在此基础上,对50号沥青和SBS改性沥青路用性能评价,结果表明50号沥青高温性能优于SBS改性沥青。     

90号沥青及混合料抗紫外线老化性能研究

采用紫外线老化试验,选取相同标号、不同油源生产的三种基质沥青,对沥青的组成、常规指标、流变性能及混合料等性能指标进行试验研究。试验结果表明,紫外线老化对90号沥青及混合料性能均有影响,对沥青的组成和流变性能影响明显;经相同条件的紫外线老化试验后,90号沥青抗紫外线老化性能优劣顺序:1号沥青3号沥青2号沥青。     

1号专用沥青的生产

本文叙述了采用克拉玛依稠油丙脱沥青为原料,以一步法氧化沥青工艺对1号专用沥青的研制及大生产,并总结出生产1号专用沥青的最佳操作条件。     

30号硬质沥青的开发研究

通过分析国内外现行硬质沥青技术规范,结合国内应用实际,指出我国现行50号、30号硬质沥青技术标准仍需完善和修订,并对现有规范的黏度和延度等指标进行了合理优化以指导硬质沥青生产。在此基础上,采用沙特、科威特、阿曼等中东原油,通过常减压蒸馏和溶剂脱沥青工艺生产出性能优异的低标号硬质沥青,重点对30号沥青及其路用性能进行了研究。研究表明,30号沥青软化点、黏度等高温性能突出,SHRP分级达到PG76-16水平,证明30号沥青适用于南方高温多雨地区,可以提高路面使用性能,降低建设和维修成本,为我国高等级路面使用硬质沥青提供了参考依据。     

棒状薄层色谱分析仪检测沥青四组分试验方法研究

分别使用岩石中可溶有机物及原油族组分分析TLC法、日本雅特隆公司企业标准TLC法和溶剂沉淀-吸附色谱法测沥青四组分试验方法测试盘锦中油辽河沥青公司的重交沥青AH-90号与大连西太平洋石化公司的重交沥青AH-90号,并对三种试验结果进行对比分析;此外还研究了扩展剂类型对TLC试验结果的影响,确定了一种棒状薄层色谱分析仪较好的测试石油沥青组分的方法。     

红浅003稠油研制道路沥青

以红浅003稠油为原料,分别采用蒸馏和丙烷脱沥青-调和工艺考察了研制道路沥青的可行性,研究表明两种工艺均可以研制出满足JTG F40—2004规范要求的50号、70号和90号A级道路沥青,道路沥青的性质和路用性能分级均与低凝稠油沥青相当.