A级道路石油沥青的开发与生产

通过对道路石油沥青针入度指数(PI)与平均分子量关系的研究,提出了选择原油、提高减压蒸馏分离效果、氧化和原油混合提高道路石油沥青PI的方法,筛选原油得出进口原油2可生产A级产品,氧化试验证明选择合适的氧化条件沙中减渣可制备A级产品,减压蒸馏试验并经工业装置验证得出沙中原油可生产A级产品。     

安哥拉重质原油生产1号高等级道路沥青的研究

在对安哥拉重质原油性质及制备1号高等级道路沥青进行了试验研究的基础上提出了加工安哥拉重质原油有生产1号高等级道路沥青的建议。     

重载电力机车制动控制单元的研究

介绍了大功率交流传动货运电力机车微机网络控制系统的结构和特点,对基于WorldFIP现场总线的传输模式作了研究,描述了微机网络各控制单元的功能,并概述了制动控制单元的工作原理,搭建实验通信平台,模拟机车的制动网络控制系统。     

加氢裂化尾油催化脱蜡研制HVI500基础油

介绍了通过改变加氢裂化原料、降低加氢裂化转化率及采用二次催化脱蜡工艺研制HVI50 0加氢裂化基础油的过程     

高硫进口原油生产润滑油基础油的经济途径

本文介绍了进口含硫原油的基本性质,探讨了加工进口高硫原油生产润滑油基础油过程中的腐蚀问题、工艺问题及所采取的对策,并对适合于我国现状的经济性高硫原油加工流程进行了初探。     

减渣大风量深度氧化制备沥青瓦沥青研究

研究了减渣、催化剂、风量和反应时间等因素对氧化沥青性能的影响。结果表明,无论是否使用催化剂,在160L/(kg·h)普通风量和280℃反应温度条件下,即使将氧化时间延长到23.5h,均无法将A、B、C、D、E、F等6种减渣深度氧化为质量符合国外沥青瓦沥青要求的建筑沥青产品。反应温度保持280℃,不使用催化剂,将风量提高到400L/(kg·h),反应8～11h,可将减渣C、D氧化为25℃针入度为1.86～2.06mm,0℃针入度为1.20～1.35mm,软化点为95.2～99.1℃,开杯闪点高于300℃且符合沥青瓦沥青质量要求的氧化沥青产品;同样条件下氧化7～15h,无法将A、B、E、F等4种减渣氧化为沥青瓦沥青产品。     

中东加氢裂化尾油研制润滑油

对伊朗、沙特等４种加氢裂化尾油进行了中型催化脱蜡试验,研究了这类加氢裂化尾油催化脱基础油的性质,由中东加氢裂化尾油催化脱蜡基础油市制各种润滑油产品能满足技术要求。     

电烘箱自动鼓风控制器

用电烘箱烘焙水份较多的样品时,需相隔一定时间开启一次鼓风机,以排除箱内水汽,缩短烘焙时间,保证烘干质量。在频繁的使用过程中,手动鼓风很不方便,现介绍一种全电子线路自动鼓风控制器。这种控制器,鼓风时段可任意选择,只要电烘箱一通电即能自动工作。控制器电路原理如图所示。     

用薄膜氧化法指导生产1号AH-70道路沥青的研究

根据薄膜烘箱试验的氧化历程建立了一种能评价和预测用氧化法生产70号沥青时产品膜后性能的试验方法,经过实验室和工业的验证;该种薄膜氧化法用来模拟和预测浅度氧化生产70号沥青时产品的软化点,膜后低温延度和针入度比具有较好的准确性,这一特点在指导A原油生产1号AH-70道路沥青时取得了较理想的结果。