楔紧螺纹锁紧螺母的强度和防松性能的试验研究

楔紧螺纹锁紧螺母的防松原理是在螺母牙根处切成斜坡状，如图1所示，螺纹副间隙较大，螺母可以轻易旋到压住被联接零件，再用力扳动少许，螺母牙根与螺栓牙顶的楔紧作用就使螺纹副的纵横压紧，使螺纹副中存在着不随联接载荷而变的压力，因而始终有摩擦力矩防止相对转动，这种防     

双螺母防松及其力关系

机器设备中的螺纹连接用得很多。设备在运行时的振动、冲击、温度变化等原因会影响到螺纹连接的紧固性和可靠性。因此,为保证安全,就得认真考虑螺纹连接的强度和防松问题。螺纹连接的防松方法颇多,而双螺母锁紧是目前广泛采用的一种,尽管它还有某些不足之处。本文研究双螺母防松的有关机理,探讨正确使用这种连接的方法。先观察一下双螺母防松的可能操作过程,当用外力偶矩M_(Z1)施加在第一个螺母(主螺母)上时,无疑在螺栓与螺母啮合牙间,因弹性变形关系而产生一个相应R_1大小的压紧力〔图1(a)、(b)〕。此时,螺栓的轴向拉力和螺母与被连接件接触表面间的     

紧固螺纹副的防松方法

在各种机械设备中,因设备运转振动的不同,对设备上紧固螺纹副的防松动方法也因此而有所不同,如常用防松垫片、弹簧垫圈、开口销、特殊销钉、双螺母紧固等等.采用这些方法,对防止紧固螺纹副的松动都有一定的作用.我们经过四十多年的实践和理论探索,找到了一些简便、经济、可靠的紧固螺纹副防松方法,并经生产验证,防松效果较理想.     

螺纹联接的防松

从理论上分析，当螺纹的导程小于当量摩擦角时，螺纹就具有自锁能力，不会出现松脱。然而即使有自锁能力的螺栓同样可能出现松脱，这是因为制止松动的摩擦阻力是在预紧力作用了产生的，在静载荷作用下螺栓不会松动。但在受到冲击、振动、变载荷的作用下或在高温的环境中，螺纹副间就会因其载荷瞬间的减少或消失，而失去自锁能力，若这种现象多次重复，便使螺纹联接逐渐松脱。传统的防松方式常采用；螺旋形弹簧垫圈、鞍型弹簧垫圈及内、外齿弹性垫圈和单耳、双耳止动垫圈等。这些方法大多防松能力有限，增加了零件品种，不利于自动化装配作业…     

螺纹联接的松脱机理及其防松措施

螺纹联接作为一种联接技术已经广泛运用于机械工程中，它具有结构简单、联接可靠、装卸方便等优点，在机械中应用广泛。特别是其具有的自锁性在静载荷下不会自行松脱，但在冲击、振动或交变载荷作用下，会使螺纹牙之间的正压力突然减小，导致摩擦力矩减小，螺母回转，使螺纹联接松动。本文就螺纹联接的松脱机理进行探讨并提出螺纹联接的防松措施。     

螺旋副的摩擦防松和二种液压拉伸器

在机械设备中最为常用的螺纹联接件 ,在冲击、振动或变载荷的作用下 ,常会使螺纹联接松脱 ;在温度变化较大的情况下 ,也会导致螺纹联接失效。一旦出现松脱 ,轻者会影响机器的正常运转 ,重者会造成严重事故。因此 ,为防止螺纹联接松脱 ,保证螺纹联接的安全可靠 ,通常要采取有效的防松措施。一般的防松措施 ,按工作原理可分为摩擦防松和机械防松两大类。摩擦防松简单常用 ,通常是用增大预紧力来增大摩擦力来达到防松。如用扭矩扳手来保证螺旋副间的摩擦力达到设计要求的扭矩值。但当螺旋副旋紧受载时 ,螺栓受拉伸 ,外螺纹的螺距增大 ;而螺母受…     

螺纹联接防松技术的研究应用与发展

简要分析了螺纹联接松动的原因,指出在预紧力变形和受轴向、横向动静载荷等作用下,螺纹联接会发生松动.并从摩擦防松、直接锁紧、破坏运动副关系3方面介绍了工程上应用的防松方法,分析了各种防松原理,并对其应用效果作了简要评价.指出了在工程上选用合理的联接结构和防松措施,可有效地提高螺纹联接的可靠性.     

国内外螺纹联接防松技术进展

重点分析螺纹联接的松动机理,把松动过程分为两个阶段,第一阶段是因螺纹根部材料的局部塑性变型造成预紧力下降的过程,第二阶段是由啮合螺纹间的微滑移和接触压力的变化引起螺母旋转后退的过程。为了更好地设计和选择防松方法,分析预紧力和预紧力矩之间的关系,探讨预紧力、摩擦力、螺纹磨损等因素对防松性能的影响。从抑制螺纹副的相对运动出发,分析国内外先进的防松方法。以横向振动试验结果为依据评估一些防松方法的性能优劣。该文为螺纹联接防松方法的设计与选用提供指导。     

螺纹载荷分布计算方法研究及有限元分析

针对国内现有的螺纹设计没有系统的理论,提出了螺纹展开法的理论分析方法。介绍了现有的螺纹载荷分布研究方法,采用螺纹展开法进行了分析,推导出了沿螺纹啮合线方向的载荷比例公式,分别讨论了螺栓参数对螺纹承载比例的影响。通过ANSYS Workbench静力学模块,对螺栓拧紧时螺纹副应力分布情况进行了有限元分析,通过SOPWITH和YAMAMOTO两种分析法,验证了螺母轴向力之比分布;将螺纹牙承载比例分布分析结果与螺纹展开理论分析法结果进行了验证对比,并用螺母变形量试验验证了螺母展开法的可靠性;通过三维有限元分析法,系统地考察了螺纹牙弹性模量比E_s/E_b、螺距P、螺纹副摩擦系数μ、内外螺纹牙型对螺母载荷分布的影响规律。研究结果表明:螺栓参数E_s/E_b、P/D、牙型是影响承载分布的主要参数,选用外螺纹应选用弹性模量较大的材料;内螺纹应选用弹性模量较小的材料,可减小螺纹载荷分布不均的问题。     

一种螺母防松块的设计与应用

螺纹联接具有预紧、联接、紧固和密封等功能,而螺纹联接的防松问题一直受到人们的关注。笔者主要根据摩擦防松的工作原理设计出了一种能方便应用于螺纹联接中的螺母防松块,该螺母防松块已广泛地应用于中速球磨煤机等机械设备中。     

防松可靠的螺纹联接

螺纹联接一般都能满足自锁条件，拧紧后螺母和螺栓头部等支承面上也有防松作用，所以在静载荷和工作温度变化不大时，螺纹联接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下，或在高温或温度变化较大的情况下，螺纹联接中的预紧力和摩擦力会逐渐减小或可能瞬时消失，导致联接失效。螺纹联接一旦失效，将严重影响机器的正常工作，甚至造成事故。因此，为保证联接安全可靠，设计时必须采取有效的防松措施。     

螺纹锁紧防松新方法

为防止螺纹紧固中的螺母松动,常采用锁紧垫圈、开口销、粘接等方法,但使费用增加,且防松效果有时欠佳。现介绍几种螺纹锁紧防松新法。变牙形的螺纹锁紧系采用带锁紧螺纹的螺母与标准螺栓配用,,来     

自锁螺纹的防松原理及其丝锥的牙形设计

螺纹联接具有联接牢固、装拆方便、易于标准化等优点而得到极为广泛的应用。但是简单的螺纹联接不能有效地防松。为了防止螺纹联接的松动,产生了很多防松的办法。如采用双螺母紧固、防松弹性垫圈、防松销钉、涂抹螺纹粘接剂等。但是这些方法仍然不够理想,有的防松效果不佳、有的结构过于复杂、有的不利于重复拆卸。本文介绍的自锁螺纹是一种既具有理想防松效果、而结构又非常简单的螺纹联接系统。     

形状记忆合金在螺纹连接防松防断均载调节中的作用

１．螺纹连接松动、断裂原因及防松、防断措施 （ｌ）松动、断裂原因 在螺纹连接中螺纹牙之间存在一定间隙（轴向和径向）,在径向载荷（变载、振动、冲击）作用下,螺母和螺栓之间就会产生不同频率的振动,导致螺纹副的摩擦力急剧下降,甚至消失,最后导致螺母回转、松动;另外,螺纹连接的预紧力下降,使其自锁摩擦力矩也相应下降,从而亦会引起松动。 导致螺纹连接断裂的原因： 一是螺纹连接在使用过程中受到较大的振动、冲击或温度变化较大时,引起螺栓受力过大而造成过载断裂,断裂可能发生在图１中Ａ、Ｂ、Ｃ三个部位中的任何一处。 …     

一种实现螺栓防松的新型垫片

介绍一种新型的垫片,利用垫片本身机械结构,实现螺栓的防松。这种垫片是成对使用,一对相互咬合的齿形垫片互相咬合的角度α大于螺纹副之间的螺纹升角β,这样就有效地阻止螺栓的松动。     

楔形防松内螺纹的参数、丝锥和量规

30°楔形防松内螺纹牙型特殊,其关键控制参数与普通螺纹不同.加工用的丝锥和检验用的楔形螺纹塞规与普通螺纹用丝锥和螺纹量规有差异,相应的测量方法也不同.本文列出两种螺纹在几个方面的差别及其原因.     

选用合理螺纹结构提高联接防松能力

螺纹联接中常见的摩擦防松,在变载荷、振动冲击、高温或温度变化较大的场合,可能会导致联接失效。常见机械防松装置虽防松可靠,但不可拆卸或不易反复装配,也不利于自动化装配作业。为保证在特殊环境下,螺纹联接防松可靠,拆卸方便,并有利于自动化装配作业,设计有效的螺纹联接型式,采取有效手段,提高防松能力是工程实践中应重视的问题。     

螺纹紧固件防松技术探讨

本文简述了螺纹的发展历史,随后从螺纹的力学分析入手,论述了螺纹的自锁条件、松动原因,并例举了部分防松方法,针对这些防松方法的特点,最后简述了紧固件防松性能试验方法。     

螺栓联接逆旋向双螺母

在工程上,螺纹联接的防松是十分重要的。因为,螺纹联接一旦出现松脱,轻者影响机器的正常运转;重者造成严重事故。因此,为了防止联接松脱,在设计时总是根据具体情况,认真选用行之有效的防松措施。在众多的防松措施中,同旋向双螺母锁紧防松(或称对顶螺母防松)是一种结构较为简单、应用极为广泛的防松措施(图1)。它是利用两个螺母的对顶作用使螺纹副中始终存在足够大的压力和摩擦力,以阻止螺纹副出现相对转动,达到防松。但是,在具体使用中发现此方法不仅装拆螺纹联接件非常费力,而     

可靠的防松垫圈

在具有冲击或振动的工作机器中,螺栓的松动是经常遇到的问题。为了解决这一难题,世界上出现了形形色色的防松螺栓及紧固手段,但在应用上都较麻烦。为了简洁而有效的防止螺栓松动,向大家介绍一种我们设计应用的新型防松垫圈。这种垫圈成对使用,在内配合上有倾斜凸面互相啮合,而在上下外表面上制有几条隆起线可以防止滑动。这些紧固件装配锁紧之后,由于垫圈中斜面升角大于螺旋升角,因此可防止因振动或撞