汽车回收企业绿色度评价应用研究

引入绿色度理论,结合汽车回收企业现状,制定一种汽车回收企业绿色度评价指标体系,提出基于模糊综合评判的评价模型,并应用该模型对某汽车回收企业进行了整体评价,最后利用标杆法对评价结果进行对比分析,找出某企业报废汽车回收中的不足,为其进行改革优化提供了科学依据.     

谈企业信息化中ERP的实施应注意的关键问题

随着企业竞争空间与范围的进一步扩大，ERP作为怎样有效利用和管理企业整体资源的管理思想随之产生。ERP系统是对企业物流、资金流、信息流进行一体化管理的系统，其核心管理思想就是实现对“供应链”的管理。它除了具有传统MRPⅡ系统的制造、     

大物流工程项目类制造系统物流运行模糊熵评判

大物流工程项目类制造系统是以工程项目为中心的一类制造系统。分析了该类制造系统的工程项目特征和大物流特征，基于模糊熵理论，运用系统分析方法，以大物流工程项目类制造企业为对象，分析了物流特点和影响因素，确定评价该类企业物流运行的特征指标。建立了物流运行模糊熵模型，以海洋石油平台的专业建造公司为对象，用模糊熵模型对其承包的大型海上采油平台项目的物流运行进行了定量评判，对改善项目管理和物流运行，按期实现项目规定目标具有现实指导意义。     

基于循环经济理论的绿色物流评价体系研究

循环经济是一种通过资源的循环利用实现环境友好的经济模式，其为绿色物流实践提供新的理论范式。基于循环经济理论的绿色物流可从企业管理层次、区域经济层次和社会整体层次实践。基于该实践的绿色物流评价体系则从资源减量化、物品利用以及废弃物再循环3个角度展开。     

将IT与物流设备商融合成一体的物流中心管理系统

名为“WareNari”的物流中心管理系统软件由大福机工（株）开发，该软件以物流信息系统为核心、融入最先进的物流；信息技术，旨在适应SCM的快速发展，减少库存量，促进物流合理化，通过信息共享提高整个系统的效率。由于该软件融合了近30年间一流物流设备商的3000个以上的使用业绩及经验，因此具有柔软的系统构造，其设定的内容由于对象商品和作业内容的追加，变更，中心配置及运作的变更均可简单地个性，此外，该软件具有评价和分析的功能，有力地支援了中心的管理和运营，推进了物流成本的管理，该系统还可与ERP（企业资源规划）和车辆配送系统、该系统还可与ERP（企业资源规划）和车辆配送系统，装卸系统相连，可使人－机械－计算机构成的物流总体系统发挥最大的效果。     

基于Arena仿真的某物流仓库作业系统评价

本文以某小型企业物流仓库作业系统为研究对象,在实地调研的基础上,根据其作业流程建立Arena仿真模型,根据系统实际数据设置模型运行参数,运行模型,通过资源利用率以及等待时间等输出结果分析对该物流仓库的作业系统进行评价,提出问题环节,以便于企业改进管理,提高物流能力。     

汽车制造企业精益生产系统模型

精益生产作为一个舶来品,大多数企业还不知道如何将之与中国企业的实际结合起来。针对我国企业实施精益生产中存在的问题,在对汽车制造企业广泛调研的基础上,结合精益生产的基本原理,为我国汽车制造企业设计一个包括行为规范、领导能力、人员培训、工作小组、全员生产维护、制造工程、工位过程控制、工业物流、同步化物流、安全管理、环境管理以及质量管理等在内的由12个模块组成的精益生产系统模型。同时,通过对精益生产体系文件结构、推进模型以及评价模型的设计,从而保证该模型能够在汽车制造企业中实现程序化、分阶段的整体实施,以及对实施效果进行有效跟踪和评价。通过该模型在汽车制造企业的实际运用,证实该模型的有效性和可行性。     

大物流工程项目类制造系统的跨企业物流调度模型

对大物流工程项目类制造系统进行了定义，并在分析大物流工程项目类制造系统的特点及其物流流程的基础上，提出了一种大物流工程项目类制造系统的跨企业物流调度模型，阐述了该模型的关键技术，该模型应用于企业，取得了很好的效益。     

面向立体仓库群的汽车零部件仓储实时监控系统的应用研究

提出了汽车制造企业零部件物流管理的信息化、集中化理念,构造了依照零部件总成划分的立体仓库群的设备层与控制层的信息交互平台,建立了零部件仓储实时监控与数据采集系统。基于该系统纵向集成搭建企业应用层面的协同工程应用与管理平台,通过与发动机车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间的各制造执行系统之间的数据共享与联合应用,保障整个制造过程的零部件有效供给,全面实现物流供应链的科学管理,整体上提升汽车制造企业经济效益的有效途径。     

物流企业开展物流金融业务的风险评价研究

物流企业作为物流金融业务的重要参与者,如何识别、转移和规避风险是其时常关注的问题。通过分析物流企业开展物流金融业务的风险,构建风险评价指标体系,用改进的层次分析法和多属性决策综合评价法对风险进行评价,以提高物流企业风险决策的科学性。     

供应链物流能力的研究现状及发展趋势

阐述了研究供应链上物流能力对提高供应链竞争力的意义和重要性,对国内外关于物流能力的研究现状进行了总结。定义了供应链物流能力,采用按要素性质分类的方法构建了企业物流能力要素体系,并将这一体系与现有的相关研究成果进行比较分析。在此基础上,进一步指出了目前物流能力研究中存在的问题,提出了相应的解决办法。最后,提出了供应链物流能力的未来研究方向,主要包括供应链层面物流能力绩效评价指标、供应链物流能力与供应链整体竞争力关系,以及提高供应链物流能力的物流组织方法等方面的研究内容。     

不确定质量水平下闭环质量链的成本模糊控制

为综合考虑正向和逆向质量管理活动,将逆向供应链/物流与正向供应链/物流的质量管理整合成闭环形式.定义了闭环质量链管理,并分析了它的特点.通过改进现有的供应链运作参考模型,建立了闭环质量链的过程模型,提出了一种工程化的质量成本核算体系.用一种模糊化方法,缓解不同企业质量水平的不确定性,对质量链上各节点质量水平和质量成本进行整合控制.最后,以满足最终用户质量需求为约束条件,以质量水平为控制变量,以质量链总水平和总成本为多目标函数建立优化模型,进而采用一种基于模糊评价的混合遗传算法求解.最后,通过一个应用案例,说明该方法使质量链控制得到了优化.     

面向制造业的第三方物流企业服务能力评价研究

随着全球化进程的加快,很多制造企业都把改善物流看作是企业降低费用和提高服务优势的关键,希望把其物流活动外包给专业的物流服务供应商。如何选择物流服务供应商,对物流服务供应商的服务能力如何进行评价是一个值得研究的课题。面向制造业,就第三方物流企业服务能力的评价体系进行研究,利用层次分析法构建了一种服务能力评价模型,可为制造业合理选择物流服务商提供理论依据,通过评价模型物流服务企业可以发现影响服务能力的关键要素,进而通过对这些要素的调控来改进企业的服务能力。     

柔性企业信息化评价系统的设计与应用

分析了企业信息化评价中存在的问题,提出了一种柔性的企业信息化评价系统工具。论述了柔性化企业信息化评价系统的要求和功能特点,系统地研究了评价系统的体系结构及其实现技术。采用业务过程技术、动态数据链表和数据仓库等技术,通过系统驱动引擎、配置规则库、评价方法库、评价指标库、系统数据接口5个部分,实现规则/指标的自动匹配、数据转换和评价方法的调用。最后,以港口企业煤炭物流信息集成系统为背景,结合国家企业信息化效能指标,介绍了其应用,并分析了评价结果,对系统进行了验证。     

基于SSA-SVR的医院绩效管理评价研究

为实现医院绩效管理评价,借鉴平衡记分卡法从医院财务指标、医疗服务效率指标、医院发展指标以及服务满意度构建医院绩效评价指标体系,针对支持向量回归模型性能受其惩罚参数C和核函数宽度g的影响,运用樽海鞘算法优化选择惩罚参数C和核函数宽度g,提出一种基于SSA-SVR的医院绩效管理评价模型。将26个医院绩效管理评价的二级指标作为SSA-SVR模型的输入,医院绩效评价综合得分作为SSA-SVR的输出,建立SSA-SVR的医院绩效管理评价模型。研究结果表明,与GA-SVR、PSO-SVR、DE-SVR和SVR相比,SSA-SVR的医院绩效管理评价精度最高,为医院绩效管理提供了新的方法。     

废旧动力电池逆向物流模式及回收网络研究

以上汽集团所销售的电动汽车产生的报废动力电池为研究对象,建立了评价指标体系,并运用模糊综合评价法研究了废旧动力电池的逆向物流模式选择。研究发现,自营模式在总体上最适合上汽集团的电池回收。在具体指标方面,自营模式在经济和管理因素方面优势突出,外包模式在技术因素方面优势最为明显。最后,综合分析了上汽集团废旧动力电池回收的利益相关方和逆向物流过程所涉及的各个环节,建立了现阶段适合上汽集团发展的以自营模式为基础的复合型废旧动力电池逆向物流回收网络。     

基于供应链的物流服务能力构成要素及评价方法研究

为使供应链企业有效她认识和管理面向客户的物流能力，提出了供应链物流服务能力的构成要素与评价方法。首先，按照服务对象和评价角度的不同，将供应链物流能力分为外部物流能力与内部物流能力，并进行了简要分析，进而明确物流服务能力是面向客户的外部物流能力。然后按照要素性质分类的方法，构建了供应链物流服务能力的要素体系，并以此为基础，深入分析物流服务能力的主要特性。最后，利用客户满意与物流能力的正相关关系，以及模糊集等理论方法，为供应链企业提出了一种面向客户满意的供应链物流服务能力的基础评价方法。     

基于多移动代理的物流应用服务代理研究

为了从整体上优化物流服务,高效、实时地支持现代物流集群服务,实现物流服务的“即插即用”,给出了基于多移动代理的物流服务实体的行为交互过程、基于多移动代理的物流应用服务集群的体系结构和物流应用服务代理的结构模型。提出了物流服务集群、物流服务代理、物流服务移动代理的表达和内部结构,以及物流服务移动代理的路由策略和服务搜索与定位策略。通过物流应用服务代理与移动代理,实现服务商“即插即用”的集群服务。最后,通过一个应用原型系统,验证了基于多移动代理的物流服务代理方法实际应用的可行性和有效性。     

基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力构成及评价

针对汽车零部件循环取货入厂物流模式,提出了基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力,主要由基础综合能力、信息综合能力、柔性综合能力、管理运作能力和服务质量能力等五个方面的能力构成,并建立了详细的物流能力评价指标体系。运用层次分析法和模糊综合评价法建立了基于循环取货的汽车零部件入厂物流能力评价模型。以某3PL企业实施的循环取货为例,对其物流能力进行了评估分析。