机柜内ATR 机箱钣金安装架设计

轻量化设计是特种飞机任务系统设计的重点之一。文中在对机柜内ATR 机箱安装架结构及受力情况分析的基础上,介绍了一种机柜内ATR 机箱安装架轻量化结构设计方案,采用有限元法进行了模态和随机振动仿真,对得到的模态振型和随机振动条件下的应力及变形进行了分析,取得了显著的减重效果,同时,对工程实施中的技术要点进行了说明,可供同行参考。     

某机载安装架的结构设计与动力学分析

作为机载设备装机的常用附件,机载安装架的结构设计不但要满足复杂装机接口的要求,还应将恶劣环境条件对机载设备的影响降至最低。文中简要介绍了一种集中式机载安装架的结构设计方法,并对随机振动条件下安装架上设备的动态响应以及加速度过载时安装架的强度和位移进行了仿真分析,确保安装架具有很好的隔振效果并满足载机隔振空间要求。     

典型安装架在随机振动下的优化设计

采用仿真和试验的方法对机载电子设备安装架在随机振动条件下的优化设计进行了研究。首先,采用静力等效思路将随机振动载荷转化为静载荷,对安装架在静载荷下进行拓扑优化。接着,基于拓扑优化结果进行了模型设计和动力学仿真分析,分析结果表明,在保证优化后质量不高于原设计模型的条件下,优化后安装架的强度和刚度都有显著提高。最后,通过随机振动试验验证了该优化设计的可行性。     

机载设备安装架随机振动疲劳分析与结构优化

机载设备的结构设计要满足耐久随机振动下的疲劳寿命要求。通过仿真手段准确预测结构在服役过程中的薄弱区域并加以优化改进,可有效提高设计方案的首次成功率。文中基于频域疲劳分析法,结合Miner线性累积损伤理论和材料S-N曲线,对某安装架开展随机振动下的疲劳寿命分析,仿真得到的安装架疲劳寿命和失效位置与试验结果吻合较好。分析安装架疲劳失效机理并进行优化改进设计,结果表明改进后结构的振动疲劳寿命得到了显著提高。     

机载雷达结构随机振动疲劳破坏技术研究

振动疲劳破坏潜在巨大威胁,是航空结构破坏的一种主要形式.快速准确地预测结构随机振动条件下的薄弱环节是结构设计的关键技术之一.文中将有限元分析与振动试验进行了对比分析,对结构疲劳破坏的机理进行了探究,分析了模态振型与随机振动破坏的内在联系.除定性判断外,还引入了基于PSD的疲劳寿命分析理论方法,将MSC软件与当前流行的疲劳分析软件结合起来,对某分机安装架进行了疲劳寿命分析计算,分析结果与试验吻合度良好.对结构疲劳破坏规律的研究,为后续结构设计分析提供了理论支撑.     

安装架结构强度分析与疲劳损伤评估

为了保证安装架的结构刚强度以及各设备的可靠性,使其适应载机的过载、冲击、振动等环境条件,采用有限元方法对雷达安装架进行了结构强度分析和随机振动下的疲劳损伤评估.分析结果表明,安装架能够满足结构刚强度要求且不会发生疲劳破坏.同时,该研究结果可以为安装架的优化与减重设计提供重要的理论依据,其结构强度分析和疲劳损伤评估方法可以为今后类似的结构分析提供良好的借鉴与参考.     

一种地铁工程车安装架结构的优化设计

现有的地铁工程车安装架存在变流器柜体安装和布线困难的问题,针对该问题对安装架结构进行分析和优化,解决了其安装及布线问题,并提高了变流器安装灵活性,适用于安装更多形式的柜体结构。对优化后安装架结构进行有限元仿真分析,结果表明该结构强度满足要求,为地铁工程车上安装架的结构设计提高一定的参考。     

某雷达有源安装板随机振动分析与试验研究

有源安装板是有源相控阵雷达的主承力结构件。根据有源安装板的机械结构,将随机激励下的有源安装板简化为两自由度弹簧-质量系统,从理论上研究其频率特性;用MATLAB软件进行数值仿真,得到了有源安装板响应加速度的频率特性曲线。进行有源安装板垂直方向的随机振动试验,得到了随机振动试验前、后特征级对比图。分析结果表明有源安装板的两自由度系统是合理的,为有源安装板的结构设计提供了理论依据。     

反力架的应用研究及案例分析

介绍在反力架的应用中对反力架形式进行确定时应考虑的因素以及安装反力架时应注意的事项,依据盾构机反力架结构的设计原则给出设计步骤,并以反力架工程实例对主梁部分和支撑部分的结构设计进行详细的分析。从设计原则和反力架工程实例结构设计来看,该盾构机反力架结构能够提高施工水平,可在很大程度上使施工能力得到提升。     

铁道车辆辅助安装座随机振动疲劳评估

构架端部传递的随机振动激励是引发辅助安装座破坏的主要原因。为考察辅助安装座在随机振动激励下的可靠性,结合随机振动理论、结构动力学特性和材料的疲劳理论,研究制定了随机振动疲劳分析方法,在此基础上依据标准IEC61373,采用有限元分析软件对辅助安装座进行随机振动疲劳仿真,最后利用Dirlik法和Miner准则对其危险部位进行疲劳损伤评估。经分析表明,辅助安装座的总体损伤为0.75,满足Miner线性累积损伤准则,表明安装座的疲劳设计符合标准的相关要求。     

星载环境监测仪转动件随机振动分析

光谱定标转动件是星载环境监测仪的关键部件,卫星发射过程中的随机振动是导致其结构失效的重要因素.为有效预示环境监测仪中该转动件在力学环境条件下的响应,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对其固有模态和随机振动响应特性进行分析,获得了1σ位移、加速度和等效应力的响应统计值与随机响应谱.分析结果表明,转动件结构在随机振动环境的刚度和强度满足安全性要求,为结构设计和进一步优化提供了参考依据.     

不同边界条件撒砂装置可靠性试验研究

机车车辆车轴上安装的部件在工作过程中主要承受振动载荷,撒砂装置安装在轴箱体下方,其结构的可靠性严重影响列车的行车安全。通过对目前被广泛采用的机车车辆部件可靠性做出相关规定的标准IEC61373进行分析,采用模态分析的方法,研究了在使用IEC61373标准中规定的3类车轴安装进行测试时,实验室安装状态和现车安装状态不同边界条件对撒砂装置随机振动模拟长使用寿命试验结果的影响,为撒砂装置以及同类部件结构设计、可靠性试验方法提出了改进建议。     

机载雷达设备安装架的结构设计

介绍了一种机载雷达设备安装架的结构设计,包括安装架的组成、设计方法、材料选择、结构设计考虑的重点、铸件标准选用、分析计算等;该安装架与载机的妥装接口复杂、重量受限制,安装架上承受的载荷较大,且必须满足机载恶劣环境,经过精心设计、仿真分析,该产品通过了各项机载环境试验,已装备部队使用。     

比辐射星上定标器结构设计及有限元分析

比辐射星上定标器是一种新型的遥感卫星在轨辐射定标装置,其结构设计的可靠性将直接决定星上光学系统的定标精度。为了得到星上定标器结构在航天力学条件下的响应情况,用ANSYS Workbench对其加速度过载和随机振动响应特性进行了有限元分析,获得了定标器箱体的加速度过载响应特性、固有频率和振型、随机振动响应特性。分析结果表明,定标器箱体在航天力学条件下强度和刚度都满足设计要求。为后期振动试验和结构优化设计提供了定量化参考依据。     

单台式机载电子设备的结构设计方法及应用

对单台式机载电子设备进行了研究,分析了ATR机箱、安装架的结构特征及设计重点,提出了一种适合该产品的结构设计方法。针对机载电子设备的特点,提出了设计流程,并给出了详细的设计流程图;指出设计应重点遵循低重心原则、耗散功率大的模块上置原则、质心与几何中心一致原则、对振动冲击敏感的模块和器件置中原则;给出了设备散热方式的选择及计算方法,采用密封屏蔽衬垫来解决设备的电磁屏蔽和水汽密封,并给出了密封屏蔽槽尺寸的计算方法;最后以某型设备为例对所提出的方法进行了检验,证明了该方法的有效性和实用性。     

某机载雷达框架结构动力学分析

机载雷达是飞机的重要组成部分,结构设计需要满足在随机振动、冲击振动等载荷环境下的刚强度设计要求。阐述了动力学分析的理论基础和仿真流程,首先提取了结构的模态,然后对机载雷达框架结构进行了随机振动和冲击振动的动力学分析,结果表明框架结构满足设计要求。     

基于加权平均的机载雷达天线随机振动激励条件分解与应用

针对大型雷达天线的随机振动分析,开展基于加权平均的随机振动激励条件分解方法研究.分别描述了随机振动仿真分析中激励施加方法和随机振动试验中常用的加权平均控制方法,并指出上述两者在大型雷达天线中存在着明显差异问题.将试验中多点加权平均控制思想引入到随机振动分析中,并结合随机振动的传递特性,提出了一种基于加权平均的机载雷达天线随机振动激励条件分解方法.对该方法的具体过程进行了详细描述,并将该方法应用到某大型机载雷达天线中.应用和试验结果表明,相比于按照统一条件激励的常规分析方法,采用基于加权平均的随机振动激励条件分解后的条件对天线进行激励,其分析结果能更好地匹配试验结果,进一步提高大型天线随机振动仿真分析的准确性.     

两臂一篮式钢拱架安装机研究及有限元分析

为解决我国隧道钢拱架安装过程中出现强度大、效率低、质量差、安全性隐患等问题,实现钢拱架的机械化安装,研发一种专用钢拱架安装设备具有重要意义。利用Creo3.0对拱架安装机关键零部件进行了三维建模,并通过Hyperworks对某些关键零部件进行了应力应变分析,确保所设计零部件的力学性能满足相应的工作条件,为拱架安装机提供了重要的设计依据。     

静态RCS 测量雷达的设备布局及升降塔结构设计

文中对静态RCS全频段测量雷达多天线和多收发设备的布局进行了设计,针对结构设计的核心部分——可移动高架天线塔进行了详细论述,对升降塔风栽荷进行了分析计算并用有限元法校核了天线塔身和天线安装架的强度,结果满足结构设计强度要求。解决了高架天线塔升降、天线安装调整、天线塔所装设备维修性和安全性的问题。对多波段静态RCS测量设备总体布局设计和高架升降塔的设计具有参考借鉴意义。     

某机载雷达天线背架结构设计

介绍了某型直升机载雷达天线背架的结构设计,特别是运用摩擦焊进行冷却管道与背架的一体化设计.根据使用环境条件对背架结构进行了在各种工况下的仿真,并和试验结果进行了比较,结果表明结构设计是满足要求的.