基于某SUV的平台化拓展技术研究

汽车平台化、模块化已在各大主机厂广泛运用。本文以某SUV为基础平台,研究该平台的可拓展性,同步拓展三款车型,覆盖A0级到B级车型。通过对拓展车型的弯扭刚度和整车的碰撞分析验证,以证明拓展方案的可行性。     

参数化设计在产品造型设计中的应用研究

本文主要探究参数化设计在产品造型设计中的应用场景和应用方法,通过对目前参数化设计概念特征、参数化建模技术、产品造型设计流程的综述,总结了基于Grasshopper的产品造型设计建模流程,并借助Grasshopper参数化平台对实际产品案例进行模型构建实践,验证了该设计流程的有效性。同时也拓展了参数化产品造型设计理论,为设计师进行相关设计实践提供了理论指引。     

面向服务、高效低耗、基于网络的敏捷制造新模式——中国工程院院士李伯虎谈云制造

云制造是一种面向服务,高效低耗和基于知识的网络化,敏捷化制造新模式和技术手段,是现有云计算和现有制造业信息化中的网络化制造,ASP平台,制造网格等概念和技术的延伸和拓展,它融合现有信息化制造技术及云计算,     

大型装配体的SolidWorks参数化建模方法

在当今经济市场对产品的快速更新换代提出更高要求的环境下,参数化设计作为一种高效的快速化设计方法,已被广泛应用于新产品的开发研究中。为进一步拓展参数化设计的应用领域,针对目前研究较少涉及的复杂大型装配体的SolidWorks三维模型的参数化建模方法进行研究。在VC++的开发环境下,利用SolidWorks提供的API接口,采用异步模式对其进行二次开发,最终实现整个装配体的参数化建模。对大型装配体参数化建模的具体过程进行了详细介绍,并以某型号剪叉式升降平台为例,详细介绍了修改模型参数实现参数化建模的方法及关键技术。     

SolidWorks的用户化定制

SolidWorks是美国SolidWorks公司基于Windows平台开发的全参数化三维机械设计软件，它具有强大的建模能力和装配能力，并且工程图操作灵活方便，是进行三维机械设计的有效工具。该软件在国内机械行业已有广泛的应用，但如何对其进行二次开发并拓展SolidWorks的功能，使其专业化、用户化从而切实满足本企业需求，是我们首先需要解决的问题。笔者在实际工作中对此进行了一些尝试，现介绍如下。     

基于Internet的产品客户化定制平台

客户化定制平台是客户化定制实现的信息技术基础和关键，提出了基于Internet的产品客户化定制平台框架模型，并通过某一企业客户化定制平台的建设工作，对客户化定制平台系统设计与实现的关键技术进行了研究和探讨。     

乘用车平台化设计的工艺内容和作用

开展工艺平台化设计工作可以节省工艺成本,降低产品开发时间,保证公司竞争力。以某汽车公司为例,介绍其平台化设计的工艺工作,主要包括:建立车间设备约束,编制平台化工艺标准,同时进行平台化车间规划。     

创新设计能力拓展平台的研究与开发

这里指出了创新能力拓展的重要性,给出了创新能力的定义,研究了创新能力拓展的可能性和拓展方法,构建了创新能力拓展平台系统的体系结构,并在此基础上实现了系统的开发,最后总结了系统的意义和有待改进提高方面的问题。     

面向两化融合的自适应制造模式

从两化融合的需要出发,基于协同制造的理念与组织运营的视角研究了自适应制造模式,将资源实体划分为独立的能力单元并使其信息化,构建基于能力单元的调用与订单分配模型,借助一种可视化平台,完成订单与能力单元之间的分配、调用、优化与协同运营.自适应制造概念的研究和应用,将拓展中国产业组织形态下的先进制造模式的研究,对两化融合的路径和方式的创新与实践具有重要指导价值.     

86m平台供应船总体性能分析

86 m平台供应船是马尾造船公司自主研发的大型多功能平台供应船,可以为海洋平台运送人员和运输多种物资,具备海上溢油回收和对外消防等多种功能。为更好适应市场变化,融合前瞻性功能的拓展设计,通过对分舱、装载、完整稳性、破舱稳性和拓展功能的评估分析,确定优化方案,为开发新船型提供新思路。     

CAE应向专业化、傻瓜化发展

CAE技术发展本身,也蕴含了平台化的理念,尤其是平台化已成为目前许多软件的发展趋势。平台化可以实现多种建模工具．物理仿真、可视化模块的集成,为用户提供统一界面的仿真工具;但CAE平台化需要完成大量的工作,并不只是简单的拼凑,需切实面向工程应用。     

游览车平台化浅析

针对目前轨道游览车设计过程中存在的人力物力需求大、通用性差、开发时间长和成本高等问题,通过借鉴软件和汽车平台化设计的经验,提出了轨道游览车平台化概念,探讨了轨道游览车平台化的技术要求和平台化后的优势。     

基于3G网络机器人平台的研究与设计

本文阐述了一种拥有当前主流技术和机器人技术相结合的理论原理,搭建了一款基于3G网络的、可拓展、可学习、可应用的多功能平台,该平台具有移动机器人需要的主要感知模块,以及丰富的运动控制接口及驱动模块,平台系统实现了3G网络通信、人机交互、Android系统等应用.该平台具有模块化、可移植、易拓展、功耗小等优点,适用于各类机器人教学或研究.     

试论新时期高校德育时空的拓展

面对21世纪国内外政治、经济、社会和化的新发展，面对市场经济对道德规范提出的新要求，高校德育的时空必然进行拓展。在时间上，应实现由传统德育向现代德育的拓展，在内容上，应实现由过去的伦理型道德教育向现代的经济型道德教育拓展；在空间上，应实现由校园化型德育向社会、家庭和实践型德育拓展；在方法上，应实现由空洞的说教向情感与审美有机统一的途径拓展。     

面向用户需求的定制化家用空气净化产品系统设计

为适应家用空气净化产品用户需求的变化,采用个性化定制策略来满足用户的关键需求。通过SET分析方法发现目标产品机会缺口,归纳得到交互方式、造型结构、净化方式和拓展体验4部分,并运用层次分析法筛选出用户关键需求,确立定制方向为净化方案定制、滤网模块定制及虚拟服务相关定制,从而建立定制平台的服务流程。在此基础上进行了空气净化产品的造型及App界面设计。SET分析方法与层次分析法模型结合,可为相关产品的系统设计与开发提供参考,也为产品定制化应用拓展了思路。     

整车线束平台化设计研究与应用

提出整车线束平台化设计理念,通过参与用电器端接口定义开发,以接口定义平台化为前提,从整车线束原理、原材料、布置等方面进行平台化设计。通过平台化设计,有效缩短了整车线束设计阶段开发周期,减少验证阶段问题点,实现整车线束成本管控。将线束平台化设计理念应用于某SUV车型开发,使原材料通用化率提升至81.8%,原材料种类减少21.4%,开发验证周期缩短14天,整车线束首轮装车问题点平均减少9个,整车线束成本降低46元。     

CAE应向专业化、傻瓜化发展

CAE技术发展本身,也蕴含了平台化的理念,尤其是平台化已成为目前许多软件的发展趋势.     

轻型卡车驾驶室内饰平台化设计

对轻型卡车驾驶室各内饰件的平台化设计方法及原则进行了阐述,介绍了仪表台平台化设计方法和原则。     

汽车车身平台化发展浅谈

在经济的快速发展下,消费者对汽车品质的要求也越来越高,各大汽车厂商不断推出各种新车型,汽车开发的流程也越来越成熟,汽车车身平台化、模块化开发的运用,不但可以大幅缩短研发的周期、降低开发成本,而且可以有效降低技术上的风险、提高产品可靠性。阐述了车身平台化开发的一些基本思路,通过对国外汽车公司的车型平台化设计的研究,得出平台化设计的原则。     

基于参数化模块化的航空仪表设计平台开发

探讨了航空仪表的发展现状和结构特点,对参数化、模块化设计进行了阐述,并结合参数化、模块化理论及产品平台的设计思想,以Visual Basic 6.0为开发工具、Solidworks 2011为开发平台,开发了一套航空仪表参数化模块化设计平台,并进行了实际应用,证明该平台的使用可以大大缩短产品设计周期、提高生产效率。