机轮转速模拟系统的设计与实现

为了解决飞机刹车系统在地面试验中存在的低精度、高能耗问题,该文设计了基于LabVIEW的机轮转速模拟系统。该系统通过控制伺服电机输出的转速信号来模拟飞机机轮的转动,进而驱动飞机刹车系统的轮速传感器,使刹车系统不依赖于飞机其他系统而可以进行试验。该系统已成功应用于某型飞机的刹车系统地面模拟试验中,试验结果表明,该系统移动方便、易于操作且大大提高刹车系统的研制效率。     

大气数据计算机激励器系统设计

针对某型飞机航电系统地面试验的需要,设计了一套大气数据计算机激励器系统.该系统基于PCI总线接口卡和可控电阻网络电路,采用软硬件结合的模块化结构,保证了系统的可靠性、稳定性和可扩展性.以面向对象技术设计的友好人机界面,具有操作简单方便等特点.航电系统联试实验和结果误差分析验证了该系统的有效性、工程实用性.     

基于虚拟仪器技术的无线传感器测试系统应用研究

为了解决农业机械田间作业参数测试困难等问题,设计了基于虚拟仪器技术的无线传感器测试系统,该测试系统主要由机载传感器系统、机载无线数据采集系统和基于LabVIEW语言开发的地面基站虚拟数据接收显示系统组成。经过田间试验表明,利用该测试系统可以方便地对农业机械田间作业参数进行测试,为农业机械田间作业参数测试提供一种简单、可行、有效的方法。     

自动化技术在井下中央泵房的应用

介绍了自动化及无人值守技术在井下中央泵房的推广应用。系统应用西门子S7—300系列PLC模块作为中央控制单元,结合各种传感器对水仓及水泵状况进行监控,完成水泵的自动启停。该系统还留有以太网接口,方便和地面调度中心组网,实现地面对水泵运行状况的监控。     

基于PLC的桨叶热疲劳试验控制系统设计

设计了一套应用于直升机桨叶地面热疲劳加载试验的加热及温度控制系统;阐述了加热组件和温度传感器的布置型式和位置;介绍了系统的总体设计方案;编制了基于协议宏的通信程序;以欧姆龙PLC为核心控制器,编制了系统的控制程序;设计了人机交互界面。系统采用集中安装,维护操作方便;系统运行效果良好,可以满足试验的要求。     

C2000变频器在地面直驱螺杆泵上的应用分析

地面直驱螺杆泵采油系统以其结构简单、噪声小、耗能低、投资少以及使用维修方便等特点,成为一种有效的机械采油设备。以台达C2000变频器为控制中心,详细介绍了变频器在螺杆泵运行和停止过程中的应用方法,同时结合电气控制原理,合理解决了直驱螺杆泵的反转难题,使得系统运行更加可靠稳定。     

浅谈CRH3型高速动车组远程数据传输系统

CRH3型动车组远程数据传输系统采用基于GPRS无线传输技术,本文从机箱结构、工作电源、中央处理器、操作系统、MVB网络通信、GPRS无线传输方式、数据库等方面对系统的关键配置进行了详细阐述。该系统提高了列车与地面之间的数据传输的实时性和可靠性,较大程度上方便了动车组的保养,为动车组的顺利开行和快速检修提供了保障。     

飞机地面压力加油系统动特性研究

基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。     

地面瓦斯抽采监测装置工艺研究与应用

地面瓦斯抽采监测系统地处环境偏僻,其设备供电及数据传输不便于采用有线连接方式。将风光互补供电及无线传输技术融合应用到地面瓦斯抽采监测系统,能为该系统提供新的思路。本文基于地面瓦斯抽采监测系统新思路,提供一种地面瓦斯抽采监测装置技术方案,并展开研究。一方面研究了装置整体布局结构设计,另一方面对装置的现场适应性应用工艺进行了研究,并通过现场试验进行了验证。结果表明:该文提出的技术方案成功实现了风光互补供电及无线传输技术与地面瓦斯抽采监测系统的融合应用,为地面瓦斯抽采监测系统的推广应用提供了保障。     

航空地面液压装置污染控制

随着飞机、直升机液压系统执行系统精度越来越高,采用的精密液压附件也越来越多。为防止受地面液压装置污染,对地面液压装置(即地面液压保障设备)液压系统的污染水平控制提出较高的要求。本文详细介绍了地面液压装置液压系统的污染物组成、来源、控制、方法、控制水平等内容。对地面液压装置污染控制理论进行论述,并推导出液压系统污染平衡控制方程式。     

常温液体粘度-密度-表面张力多参数快速测试仪的研制

本文研制了一种能够同时快速测量常温液体粘度、密度和表面张力的多参数综合测试仪。该测试仪以80C196KC单片机为检测与控制核心构建，粘度和密度的测量分别采用旋转柱体法和静力称衡法，表面张力采用一种新的测试方法——气泡幅频当量法。文中对各参数的测试原理、仪器总体结构、计算机测控单元等部分作了详细介绍，并给出了利用该仪器测定常见液体粘度、密度和表面张力的结果。试验结果表明，该测试仪具有较好的测试精度和工作稳定性。     

大型柔性曲面振动智能检测

以太空太阳能帆板的振动为对象建立大型柔性曲面振动检测样机,提供一种基于非视觉传感方法的大型柔性曲面振动智能检测方法和系统。系统将光纤光栅(Fiber bragg grating,FBG)分布式地封装于形状记忆合金基材中构成传感阵列,采用预应力封装提高FBG传感器的测量范围。根据波分复用和空分复用技术将传感阵列设计为传感网络,植入于曲面中,当被测曲面发生振动时, FBG解调仪检测到分布传感器的波长变化,转化为相应曲面上特征曲线的曲率信息。由曲率信息和弧长信息重建曲面形状,并在屏幕上显示出来,实现柔性曲面智能形状检测。试验结果表明,检测系统的FBG传感网络检测灵敏度高,重建算法速度快,重建曲面精度高,能够应用于大型柔性曲面的安全检测和监控。     

一种大数值孔径小非球面检测用补偿器设计

利用补偿器的补偿法是检测高精度非球面的一种非常重要的方法,它可以利用已广泛实用的Zygo等高精度的数字干涉仪,用补偿法的关键是补偿器的设计.本文介绍了补偿法检测非球面的原理,针对要检测一种大数值孔径小非球面模芯,设计了一种由4片薄球面透镜组成的补偿器,该补偿器由前后两部分组成,前面两片组成一个数值孔径很小的系统,主要用于产生适量的球差,后组两片组成一个数值孔径较大的系统,并与前面的一起满足被测非球面检测的需要.文中对制造、检测及装调等主要误差源引起误差进行了全面分析.用这种补偿器检测相应的非球面,检测精度可达0.05λ,可满足光盘物镜非球面模芯的检测需要.     

非球面补偿板三维面形检测方法的研究

本文对准直激光束检测非球面方法进行了研究。它不用接触被检件表面,同时也无须处理干涉条纹。测量时只要保证激光细束保持一致的入射方向扫描被检表面,用CCD光电探测器检出面形的斜率变化,而后在扫描范围内积分便能获得面形高度。本文以测量光学系统中用于波面补偿目的的旋转对称镜面为例对测量系统进行分析。该系统不仅可以进行一维测量,通过转台旋转亦可进行二维测量,通过面形重构获得三维的被测体面形。给出了三维面形重构方法,并编制数据处理软件,可以把测量数据处理成高度曲线或三维面形。     

非球面补偿板三维面形检测方法的研究

本文对准直激光束检测非球面方法进行了研究。它不用接触被检件表面,同时也无须处理干涉条纹。测量时只要保证激光细束保持一致的入射方向扫描被检表面,用CCD光电探测器检出面形的斜率变化,而后在扫描范围内积分便能获得面形高度。本文以测量光学系统中用于波面补偿目的的旋转对称镜面为例对测量系统进行分析。该系统不仅可以进行一维测量,通过转台旋转亦可进行二维测量,通过面形重构获得三维的被测体面形。给出了三维面形重构方法,并编制数据处理软件,可以把测量数据处理成高度曲线或三维面形。     

基于CAN总线的分布式翼面压力测量系统

为降低飞行器翼面压力检测系统对气动分布的影响,并实现翼面任意位置的压力检测,设计了一种基于CAN总线的翼面压力分布式测量系统。利用微机电系统压力传感器测量翼面压力,并使用柔性材料制作检测节点电路,最后结合CAN总线搭建了分布式测量系统;气罐实验结果显示,各节点测量均方差不超过0.1 kPa,总线连接可靠。风洞试验结果初步验证了该系统可以实现分布式翼面压力测量,同时研究结果表明该测量系统具有较好的应用前景。     

Performance optimization of hypervelocity launcher system using experimental data

This study presents the performance optimization of hypervelocity launcher system by using the experimentall data. During the optimization, the RSM (Response Surface Method) is adopted to find the operating parameters that could maximize the projectile speed. To construct a reliable response surface model, 3 full factorial method is used with the selected design variables, such as piston mass and 2 driver fill pressure. Nine test data could successfully construct the reasonable response surface, which used to yield the optimal operational conditions of the system using the genetic algorithm. The optimization results are confirmed by the experimental test with a good accuracy. Thus, the optimization can improve the performance of the facility.     

A study on observation and growth behavior of small surface cracks by remote measurement system

A new experimental system using remote measurement system (RMS) and image processing technique was applied for studying the growth behavior of small surface fatigue cracks in 1Cr ?1Mo?0.25V steel at room temperature. The system includes a long distance focusing microscope, a CCD camera, a light source, a 3-axis controller a monitor, a personal computer and a data translation card. The measurement error of the system appeared to be 0.8%. It is possible for this system to measure down to 30 μm of surface fatigue crack length. The length of surface fatigue crack could be successfully measured by the RMS during testing as well as after the test. The growth rate of small cracks on smooth specimens was represented in terms of stress intensity factor and J-integral. At equivalent elastic stress intensity factor levels, the growth rate of small surface cracks was not consistent and faster than that of long crack of CT specimen.     

显微观察手段在机械摩擦磨损研究中的应用

选择机械零件常用的材料作为试样,在M-200型磨损试验机上对试样进行摩擦磨损试验。试验后对试样进行一系列处理后,用L2003A型金相显微系统和S-570型扫描电镜仪对试样进行金相组织观察和表面扫描,从而研究材料的磨损和显微表面变化的机理。试验结果表明：试样表面有颗粒脱落,某些试样表面有微小固相焊合点,磨损恶劣部位表面的金相组织发生变化;试样摩擦磨损后的表面形貌大部分主要表现为摩擦磨损造成的划痕和擦伤。     

A meter of the double-amplitude peak and frequency of low-frequency harmonic vibrations

A firmware system for noncontact measurements of a double-amplitude peak and frequency of vibrations is intended for laboratory investigations of various vibrating surfaces, e.g., a diffuser of the dynamic loudspeaker, motions of small solid bodies over vibrating surfaces, vibrations of stressed metal constructions, etc. The distinguishing feature of the firmware system is the presence of a converter (test object) with a small weight (160 mg), which is attached to the studied surface. The system contains a video camera, a test object fixed in place on the surface under investigation, and a personal computer.