基于数字图像处理技术的螺纹检测

介绍了基于数字图像处理技术的螺纹非接触式测量方法，数字图像处理包括图像的平滑、边缘检测、二值化及轮廓提取，通过对螺纹轮廓的分析、测量得出螺纹的几何参数。探讨了利用数字图像处理技术对螺纹进行几何参数测量的方法，并给出了测量后的尺寸结果。从理论上和实践上证明了该方法的可行性和正确性。     

激光三角法在锥管螺纹轮廓测量中的应用

设计了基于激光三角测量原理的锥管螺纹轮廓测量系统,以非接触扫描的测量方法实现螺纹轮廓的自动测量。系统以ADu C845单片机为核心,采用激光三角位移传感器、精密丝杠和编码器分别获取螺纹垂直(Y轴)和水平(X轴)方向的原始数据,进而得到螺纹轮廓的坐标值。对数据进行相应的滤波和处理后综合得到螺纹轮廓,通过参数的算法模型得出螺纹的牙高、螺距和锥角等参数。     

ZSB螺纹套管结构研究与设计

分析了特殊螺纹套管的设计要素,研究了ZSB螺纹套管连接螺纹的结构、牙型、变螺距原理、密封结构、防松结构等问题,并给出了ZSB螺纹套管的装配图和和主要零件图结构要素。ZSB螺纹套管具有优良的承载能力、可靠的密封效果、良好的上扣和防松性能,适合在海上和和陆地油田,尤其是深海、海流复杂海域的油气钻探作业场合使用。     

新型石油套管螺纹检查台的设计

根据平面四连杆机构原理设计了新型石油套管螺纹检查台。该检查台可借助钢管重力使套管从一个检查工位自动移送至下一检查工位 ,实现对石油套管管端螺纹的连续检测。     

基于轮廓扫描法的螺纹测量功能的实现

介绍了用触针式轮廓测量仪实现螺纹测量和自动评定的方法,阐述了螺纹测量原理及评定方法。用轮廓扫描法测量螺纹的螺距、牙型角、牙侧角等参数,并实现螺纹参数的自动评定,可以实现对螺纹、丝杠等通用部件的高效率、高精度的测量检验。     

面向半轴套管螺纹损伤的电火花沉积再制造技术研究

为了研究电火花沉积工艺是否适合半轴套管螺纹损伤的再制造,选用镍基电极棒对螺纹受损区域进行电火花沉积,并采用锉修、板牙套扣等方法实施螺纹修正。利用渗透、磁粉和磁记忆方法检测螺纹再制造修复区,同时进行螺纹配合实验。结果表明:电火花沉积工艺效率高,再制造螺纹与基体结合可靠,沉积区域没有出现气孔、裂纹夹杂等缺陷和新的应力集中区,能够满足半轴套管螺纹损伤的再制造要求。     

套管外螺纹参数光学测量仪研发

针对人工测量套管外螺纹参数存在的效率低、精度差、一致性不好的问题,设计了一种基于光学测量的套管外螺纹参数自动检测仪器。该设备通过两坐标平台带动CCD对套管外螺纹进行多个图像采集,然后通过图像处理计算得到套管外螺纹参数。为了解决因为外螺纹表面的污渍和图像噪声导致的螺纹图像识别信息不完整的问题,提出对螺纹图像上牙顶和牙底圆进行边缘提取和预处理的方法,推导了外螺纹参数计算的适用公式。试验和结果对比显示,设计的仪器和提出的方法对外螺纹自动测量具有良好的有效性和实用性。     

基于机器视觉的螺纹参数检测

依靠机器视觉技术,对螺纹检测的图形处理技术进行了研究,提出了螺纹多参数的检测方法.介绍了图像处理技术中的预处理、边缘轮廓提取、参数标定等技术,并研制了相应的检测软件.实验结果表明该软件能对螺纹进行实时、高速地检测.     

多功能弹性组合车刀

本刀具是利用鸭嘴式弹性切削原理设计的加工外轮廓表面车刀。通过更换刀头,可以进行三台阶光轴、端面、端面与外圆的组合面、三角螺纹、中小螺距梯形螺纹、小模数蜗杆的车削。该刀具结构简单、容易制造、功能多且使用方便、刀具成本低,具有较高的适用价值。     

石油套管特殊螺纹接头的密封设计

利用有限元技术和全尺寸试验相结合的方法,研究了石油套管特殊螺纹接头密封设计的方法。给出了设计石油套管特殊螺纹接头时,既能保证其密封性,又不至于发生粘结损坏的条件。最后利用数控机床加工出了这种接头,并进行了全尺寸评价试验,结果显示该接头的密封性能达到了设计目标,表明确定的特殊螺纹密封设计的方法是可行的。     

圆螺纹套管接头偏心对连接强度影响的分析

针对加工出的圆螺纹套管接头出现的偏心现象进行了分析研究,认为造成其偏心的因素主要是管端弯曲、管端壁厚不均和管端椭圆,并分析了3种因素造成套管接头偏心的程度。根据圆螺纹套管接头强度计算公式,分析了不同情况下引起的套管接头偏心对套管接头连接强度的影响。分析结果表明,如果能保证末圈螺纹完整,则接头偏心不会降低圆螺纹套管接头连接强度。最后提出了控制圆螺纹套管接头偏心的建议。     

基于融合性检测法的车辆轮廓提取研究

当前智能交通指挥系统中,目标车辆提取技术已得到了利用,但在提取效果方面难如人意。通过对现有目标车辆提取技术的研究,明确各技术优劣,提出了融合性车辆检测法,以实现对目标车辆轮廓的提取。明确了融合性检测法的实现原理,并就融合性检测法提取车辆轮廓信息的流程进行了说明,包括目标车辆检测、形态学滤波处理、连通域分析、车辆轮廓提取等。最后,借助相关设备进行实验,针对试验结果进行分析,比较三种方法所得检测结果,明确了融合性检测法的优势,并基于对车辆轮廓提取效果的分析,肯定了该方法具有良好的轮廓提取效果。     

机械加工工艺对螺纹套管胀接结构拉脱力的影响分析

核燃料组件组装过程中,常采用薄壁零件胀接的方法进行装配。基于三种不同的机械加工工艺对螺纹套管进行加工,并对不同机械加工工艺得到的螺纹套管进行胀接。通过胀接试样拉伸试验,确认不同机械加工工艺对螺纹套管胀接结构拉脱力的影响。     

基于机器视觉的螺栓智能装配系统

针对现阶段零件螺栓装配过程中柔性化低、只能完成同一零件点对点的运动,当需要对不同种类或者不同螺纹位置的零件进行螺栓装配时,又需要重新进行示教。文章利用机器视觉技术,采用图像处理的方法,对区域目标进行灰度化和消除噪音等处理,结合OpenCV自带函数提取出图像所有内轮廓,利用提到的方法筛选出圆特征,并提取出圆心坐标。建立了一种零件螺纹自动识别和螺栓装配的系统,误差范围小于0.6%。系统具有装配速度较快、精度较高、柔性化高的优点,可以满足生产需求。     

圆锥管连接螺纹牙变形及应力分布研究

以圆锥管螺纹为研究对象,在弹性力学的基础上,结合组合厚壁圆筒理论,建立了圆锥管螺纹过盈连接的计算模型,得到了圆锥管套管螺纹牙接触齿面上的径向变形计算公式。以P-110S圆锥管螺纹为研究对象,利用ABAQUS大型有限元分析软件,建立了圆锥管套管接头的弹塑性轴对称接触有限元模型,分析了套管接头在不同的使用工况(包括过盈、施加轴向拉伸载荷等)下螺纹牙上的变形及应力分布规律。     

套管螺纹全参数化几何模型的建立

根据圆锥螺旋面形成理论,推导出了构成ＡＰＩ圆套管螺纹四段圆锥螺旋面的方程,建立了套管螺纹全参数化的几何模型,以此模型研制了接箍和套管内外螺纹旋合过程的计算机仿真系统,可用于研究套管螺纹设计参数的变化对接箍和套管内外螺纹旋合几何接触性能的影响。     

HSM-2特殊螺纹油套管及现场下井推荐操作

随着国内油套管技术的发展以及受整体经济下行压力,各油田在特殊螺纹油套管的采购上逐渐国产化,HSM-2特殊螺纹油套管凭借优良的使用性能得到广泛使用,文中对HSM-2特殊螺纹油套管的结构、性能以及油田现场作业要点和技术要求进行介绍,对油田现场使用提供参考。     

复合载荷作用下特殊螺纹套管接头性能分析

针对在复合载荷工况下石油套管易失效和易泄漏的问题,对复合载荷作用下套管特殊螺纹接头的应力水平和接触压力沿密封面的分布规律进行了研究。依据材料性能和套管接头的结构特点,对特殊螺纹套管接头进行了简化;运用ANSYS软件建立了套管接头的有限元模型,包括网格划分、加载和约束,然后利用ANSYS接触分析功能模块计算得到了特殊螺纹套管接头在上扣过盈配合、轴向拉力、内压以及复合载荷下的应力云图和接触压力云图,着重研究了套管在不同荷载作用下的连接性能和密封性能。研究结果表明:复合载荷中的各个单一载荷对套管接头的性能影响是不同的;轴向拉伸荷载对扭矩台肩和主密封密封性能影响较大,内部压力的增大能够提高接头的密封性能。     

SEW油套管API圆螺纹粘扣原因分析

油套管粘扣问题一直是套管生产厂家的重点研究课题,通过对一种新型石油专用管-SEW油套管的螺纹抗粘扣性能进行分析,从API圆螺纹粘扣失效机理、螺纹参数优化、接箍镀层选用到油田作业规范等方面进行了归纳总结,提出了在SEW油套管生产中应注意的问题,具有一定的借鉴意义。     

基于数字图象处理的火焰轮廓提取方法研究

在分析测试原理的基础上,提出了一种基于数字图像处理学的火焰轮廓的提取方法。该方法利用彩色面阵CCD相机获取火焰图像,提出一种依据火焰图像三原色的灰度分布关系提取火焰轮廓的数字化方法。通过相应的算法对图像进行了直方图均衡化、二值化、区域填充、图像滤波等处理,最终通过形态学提取了火焰轮廓,剔除了烟雾、火星和标尺的干扰,将火焰尾迹与烟雾区进行了有效的分离。利用Matlab进行编程,通过试验验证。该方法代替了传统人工观测,提高了测试精度。