柴油机机油的安全使用

首先要选用符合质量要求的机油,注油时不要使灰尘和水等杂物混入机油中：要经常检查油面高度,初次加注时,略加高一些;柴油机启动前,应空转数圈;运行中随时观察机油的压力、温度,若发现不正常应立即停机检查;定期清洗机油的粗、细滤清器,定期检验机油质量。     

康明斯ISF3.8发动机机油消耗量严重超标故障

一台康明斯ISF3.8发动机机油消耗量严重超标。为排除此故障,分析了可能的故障原因,并进行逐一排除,发现发动机消耗的大量机油进入柴油当中。为验证机油是从高压油泵进入燃油系统还是从缸盖进入燃油系统,又进行了相关测试,结果表明机油是从缸盖进入燃油系统。最终此发动机机油消耗量严重超标故障被排除。     

柴油机冷却液中有油液的原因

我部1台TY160型推土机配置了康明斯柴油机,检查时发现水散热器的冷却液上漂浮着一层油液。随即对油底壳的机油也进行了检查,油底壳中未发现有水。与冷却液接触的油液有液力传动油和机油2种。首先判断冷却液上漂浮的是何种油液。用手从散热器的冷却液中蘸取少许油液,通过闻气味和观察颜色判定为机油,由此此排除了液力传动系统漏油的可能性。     

D12DEBE2型柴油机缸体水道口的改进

正在对1台沃尔沃EC360B型挖掘机进行停机检查时,操作人员发现其柴油机机油口盖上有水珠,油面高度已经超出机油尺上线约25 mm。排放机油时,大量清澈的冷却液最先流出,由此表明冷却液已经进入柴油机油底壳。经拆检,确定是缸筒出现砂眼造成渗漏。但是更换新缸筒6个月后,缸筒又发生渗漏。     

浅析汽车发动机窜烧机油的原因及故障排除

根据欧Ⅲ汽车尾气排放标准的具体要求,分析了汽车发动机窜烧机油对车辆的危害,并对“烧机油”现象原因进行分析,从而提出“烧机油”故障的排除方法。     

柴油机机油平面增高的原因

柴油机机油平面增高,通常是由于冷却液或燃油进入油底壳(或润滑系中)造成的。冷却液进入油底壳,引起的机油变质、变色较易发现,而燃油进入油底壳只会使机油稀释,故早期不易发现。燃油进入油底壳的原因可从3方面分析。     

柴油机冷却液中进入机油的原因

检查一台正在施工的D85型推土机的柴油机时发现:散热器中的冷却液上漂浮着一层油液,但检查油底壳机油时未发现有水.用手从冷却液上沾取少许油液,通过闻气味和观察颜色判定为机油,由此排除了液力传动油散热器漏油的可能性.查找漏油部位如下:     

发动机冷却液泄漏故障的排查

一台ZL50型装载机作业时,出现冷却液温度增高、动力下降和加速不良等现象。停机检查,发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后,故障消除,但运转约2 h后,故障再次出现。停机检查,发现散热器中冷却液又少了很多。于是,进一步查找泄漏的原因。 检查发动机机油,油尺显示油位正常;拆下气门室罩盖,发现缸盖上面     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障,都会引起机油压力过低或没有压力;机油压力过高或压力表指针摆动等故障。以致造成工程机械使用事故,带来不必要的损失。1,机油压力过低发现机油压力表指示的压力低于正常值（0．15－0．4MPa）时,应立即让机器停止工作,等待3－5min后,抽出量油尺检查机油的质量和数量。若油量不足,应加添;若机油粘度小,油平面升高且有生油味,则是机油中混入了燃油;若机油颜色呈乳白色,则是机油中混入了水分,应进行检查并排除漏油或漏水的故障,必要时按规定更换机油。在机油符合本型柴油机要求且数量…     

柴油机冷却液中进入机油的原因

检查一台正在施工的D85型推土机的柴油机时发现:散热器中的冷却液上漂浮着一层油液,但检查油底壳机油时未发现有水。用手从冷却液上沾取少许油液,通过闻气味和观察颜色判定为机油,由此排除了液力传动油散热器漏油的可能性。查找漏油部位如下:由于该型柴油机的风扇和水泵是     

康明斯6BT/6CT型柴油机油底壳进水的原因

<正>(1)汽缸盖或缸体出现裂纹汽缸盖、缸体即使出现细小的裂纹,在柴油机工作时冷却液也会从裂纹处渗进汽缸内和油底壳中。使用过程中若发现柴油机机油变为乳白色,一定要停机进行仔细检查。汽缸盖一     

BWH1.6L宝来轿车发动机检修分析

新宝来轿车在行驶40 000多km后,出现机油压力不足、报警灯闪亮的故障。在进行认真分析和大量排查的基础上,最终确定该车的故障是由机油集滤器堵塞造成的。经对集滤器及其相关连接件进行彻底的清洗与更换后,排除了故障,恢复了汽车的正常行驶。本文还列举了造成机油压力不足的一系列可能的相关原因,供汽车驾驶员与维修人员参考。     

柴油机机油压力过低故障诊断

对柴油发动机机油压力过低的故障进行分析和诊断,详细阐述造成故障的原因及排除方法。     

柴油机油底壳油面上升的原因分析

一台WD615型柴油机在使用的过程中出现了烧瓦现象,初步分析是润滑系统出现故障。将柴油机拆开查看,发现汽缸体和汽缸盖上的润滑油道比较畅通,没有发现堵塞现象,排除了柴油机由于润滑油路不通而造成的故障;随后认为是由于机油的数量减少而引起供油不足,通过查看机油尺发现机油的数量不但没有减少,     

发动机机油压力不足原因分析及诊断

结合LJ465Q汽油发动机售后维修实践中遇到的情况,阐述了汽车发动机在行驶过程中由于机油压力不足而引起的机油灯亮故障,及对发动机产生的影响和危害,并分析其产生的原因,提出了诊断与排除的方法措施。     

柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施

1台某型号柴油机出现严重倒气现象,对此我们进行了排查。在找出故障部位的基础上,分析故障原因,并采取了改进措施。1.查找故障部位首先,测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次,检查机油油位、冷却液液位正常,查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次,检查空气滤清器完好,进气道无漏气现象.且没有灰尘。     

小松PC60-7型挖掘机发动机自动熄火故障的排查

正1.故障现象我港口1台用于清理船舱内铁矿石、煤炭的小松PC60-7型挖掘机作业时,其发动机自动熄火。从该机显示器自动诊断功能界面中调取的故障代码可以排除燃油不清洁、机油滤油器堵塞等方面的原因。初步判定故障原因是发动机冷却液水温或机油温度过高,启动了挖掘机自动保护功能,将发动机熄火。2.原因分析该挖掘机配装4D102E-2型水冷发动机,     

柴油机机油消耗量高的故障诊断方法

对柴油机机油消耗量高的原因,进行了系统分析,提出了全面有效的诊断及排除方法,并提供了实际处理故障的案例,为柴油机设计及维修服务人员提供了有效的分析和解决办法。     

柴油机故障三例

1.机油无压力一台F6L912型柴油机大修后试机时,机油压力表显示无压力。初步判断原因是机油滤清器堵塞,拆检时没有发现问题;又考虑可能是机油道堵塞,拆下齿轮室盖,用高压空气吹主油道无堵塞现象;这时问题集中到新更换的机油泵上,于是拆下机油泵置于机油盆中,用手转动驱动齿轮,可以吸油,     

柴油机连续发生润滑故障的原因

1台GC138型挖掘机工作中出现柴油机机油压力低故障报警,不能继续工作。分析该故障产生可能的原因有:油底壳机油容量不足;机油压力传感器及其电路有问题;机油滤清器堵塞,且旁通阀损坏;调压阀弹簧变软,致使主油道压力低于规定值;机油泵磨损严重,