整体法兰的可靠性稳健优化设计

将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合，讨论整体法兰的可靠性稳健优化设计问题，提出可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中，将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。数值算例表明所提出的数值计算方法是一种非常方便和实用的可靠性稳健优化设计方法。     

碟形弹簧的模糊可靠性优化设计

本文在研究了优化设计和模糊可靠性设计的基础上，探讨了碟形弹簧的模糊可靠性优化设计方法，弥补了一般优化设计方法的缺陷。     

碟形弹簧的模糊可靠性优化的设计

本文在研究了优化设计和模糊可靠性设计的基础上，探讨了碟形弹簧的模糊可靠性优化设计方法，弥补了一般优化设计方法的缸陷。     

机械系统整体可靠性优化设计的分解协调法

根据大系统理论的分解协调原理，提出了机械系统整体可靠性优化设计的分解协调法。该方法将机械系统整体可靠性优化设计模型的求解，转化为对其各组成零部件可靠性优化设计模型的迭代求解，从而既可解决由于机械系统整体可靠性优化设计模型的庞大而带来的“维数灾难”问题，又可充分利用机械零部件可靠性优化设计的现有成果。最后给出了简单算例以证明算法的有效性。     

承受变载荷螺栓组联接的可靠性优化设计

本文在普通优化设计的基础上，根据可靠性设计准则，将螺栓的应力及强度视为随机变量，建立了承受变载荷螺栓组联接的可靠性优化设计的数学模型，并对实例进行了计算。其结果表明了可靠性优化设计的可行性和实用性。     

圆柱螺旋弹簧的模糊可靠性优化设计

在普通优化设计的基础上运用可靠性设计理论和模糊原理，提出了圆柱螺旋弹簧的模糊可靠性优化设计方法，以圆柱螺旋压缩弹簧为例，建立了其模糊可靠性优化设计数学模型，并给出了设计实例和结果分析。     

单级直齿圆柱齿轮减速器可靠性优化设计

建立了单级直齿圆柱子齿轮减速器可靠性优化设计数学模型，并采用非线性离合复合形的优化方法，进行了可靠性优化设计计算，取得了满足可靠性要求的优化结果。     

三环行星减速器的模糊可靠性优化设计

综合运用了模糊数学理论和可靠性优化设计方法，建立了三环行星传动的模糊可靠性优化设计的数学模型，对模糊变量和随机变量同时存在时的优化设计方法，进行了探讨，并给出了设计实例。     

空心传动轴的可靠性稳健优化设计

在以单目标为主要型式的普通可靠性优化设计模型的基础上，考虑把可靠性灵敏度也作为一个目标函数融入到可靠性优化设计中，建立起空心传动轴的多目标可靠性稳健优化设计模型。并结合实例说明可靠性稳健优化设计方法比传统设计方法更实用。     

存在振动的传动轴模糊可靠性优化设计

将模糊可靠性设计引入到具有振动传动轴的优化设计中，在常规优化设计的基础上建立了考虑振动的传动轴模糊可靠性优化设计的数学模型。     

弧齿锥齿轮传动的可靠性优化设计

运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了弧齿锥齿轮传动的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化实例和结果分析。     

压力容器中螺栓组联接的可靠性优化设计

该文运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了压力容器中螺栓组联接的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化方法和结果分析     

面向对象的可靠性形状优化设计

使用面向对象的程序设计语言Visual C^ 6.0，在面向对象的随机有限元基础上，充分利用结构可靠性优化设计方法的通用性和灵活性，设计了结构可靠性形状优化设计相关的类及其方法。计算结果表明，面向对象的程序设计方法所具有的封装性、继承性和多态性等优点可以简化可靠性形状优化设计方法的编程工作，提高程序代码的重复利用率，并有效地进行内存管理，使得程序结构清晰简洁，方便扩充和维护；并能有效解决由于结构的可靠性形状优化设计中存在的优化设计变量和计算可靠性指标的双重迭代问题引起的对机器内存要求高，程序计算效率低的缺点。     

存在模糊信息时带传动的可靠性优化

根据模糊数学及可靠性设计理论，结合Ｖ带传动的普通优化设计方法，探讨了存在模糊信息时，机械零件的可靠性优化设计方法，并给出了设计实例。     

承受交变载荷的碟形弹簧的可靠性优化设计

运用可靠性设计理论和优化设计理论，提出了承受交变载碟形弹簧的可靠性优化设计方法。实例计算表明，该方法可行且效果好。     

2K─H行星齿轮减速器的可靠性优化设计

本文运用可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了２Ｋ－Ｈ行星齿轮减速器的可靠性优化设计方法；建立了可靠性优化设计数学模型；最后给出了优化方法和程序框图。     

鱼雷气舱结构可靠性优化设计

本文将现代设计方法中的可靠性设计理论与最优化技术结合起来，提出了鱼雷气舱结构的可靠性优化设计方法，按照气舱结构的设计要求和工作条件，选定设计变量，建立了目标函数和约束条件的数学模型，并给出了气舱结构可靠性优化设计实例。结果表明：可靠性优化设计方法比传统的安全系数方法具有能进一步减轻结构重量的优点，是一种比较有效的设计方法．     

工程车辆传动轴的模糊可行性优化设计

针对现行传动的优化设计中，不考虑设计参数的随机性、模糊性的不足之外，提出将模糊可靠性设计引入到机械优化设计，在一般优化设计方法的基础之中，在一般优化设计方法的基础之上，建立了工程车辆传劝轴模糊可靠性优化设计的数学模型。并给出实例进行了分析计算。     

圆柱齿轮减速机的概率可靠性优化设计

运用机械可靠性设计理论与机械优化设计理论，提出了一个通用的二级斜齿圆柱齿轮减速机的概率可靠性优化设计数学模型，并对实例进行了计算，所得结果符合实际。     

摆线钢球行星传动的模糊可靠性优化设计

根据模糊可靠性理论，建立了端面啮合摆线钢球行星传动的模糊可靠性优化设计数学模型，应用SUMT优化方法对实例进行模糊可靠性优化设计。现代设计方法在该种传动中的应用具有理论和实际意义。