YQY143四极电机的研制与应用

随着能源日益紧缺,各大石油公司越来越重视高粘度、高含蜡及含砂油藏的开发,电潜螺杆泵也得到了更加广泛的应用。由于电潜螺杆泵在制造和使用过程中存在各种局限性,如减速器减速比过大,生产成本高,机组制造及配套难度大等。四极潜油电机的研发,能够有效解决这些问题,使电潜螺杆泵整体机组的适用范围及运行寿命显著提升,应用前景较为广泛。     

基于UG的电潜螺杆泵专用减速器设计与仿真

利用UG对电潜螺杆泵专用减速装置进行了设计,旨在仿真研究专用减速器运动情况,从而获得关键的尺寸参数。采用干涉检查进一步优化专用减速器的三维结构,获得优化设计后的三维装配图。在优化后的专用减速器的结构基础上,完成了专用减速器的运动仿真。研究表明,电潜螺杆泵专用减速器采用了传动比为-18的K-H-V型行星减速器结构。采用UG优化和设计的减速器主要由中心轴、外齿轮、内齿轮、浮盘、端盖、偏心轴、轴承和外壳等组成。该优化设计后的专用减速器能够满足径向尺寸为145 mm和功率为15 k W的要求。     

电潜螺杆泵机组故障诊断系统设计方法研究

介绍了电潜螺杆泵机组故障诊断的设计方法，从振动监测入手，详细地介绍了信号采集，处理和故障诊断的处理方法，该系统具有诊断准确，运行稳定，操作简单等特点，为电潜螺杆泵机组在设计，制造和应用中性能质量的自动监测和评价提供了一种有效的手段。     

端盘型螺杆泵测试装置的分析和优化设计

通过对端盘型螺杆泵在产品测试时效率较低的原因进行分析,提出用于端盘型螺杆泵产品测试装置的优化方案,将端盘型螺杆泵进、出口方向组合方式进行固定,在测试时固定端盘型螺杆泵进口的方向,通过在端盘型螺杆泵出口位置设置旋转接头以及平面支承等相关零部件,使测试装置能够满足端盘型螺杆泵多个进、出口方向组合方式的测试要求。通过优化方案,可对端盘型螺杆泵的测试过程进行简化,这样可以解决在端盘型螺杆泵产品测试中测试效率不高、测试调整过程繁琐等问题,实现通过一套测试装置能够快速满足不同规格端盘型螺杆泵各种进、出口方向组合方式的测试工作,提高测试效率,节约测试成本,更好地满足端盘型螺杆泵的高效产出。     

车载电子设备二次冷却装置的研究

以某车载电子设备二次冷却装置为主要研究对象,讨论了车载电子设备二次冷却装置的主要技术指标,介绍了二次冷却装置的系统构成及工作原理,通过对车载电子设备二次冷却装置的技术研究,结合产品特点对系统进行优化设计,综合利用单片机控制技术、变频技术、高效传热技术等多项先进技术,满足了车载电子设备的多种不同冷却要求.     

采油螺杆泵液压马达驱动装置

介绍了采油螺杆泵液压马达驱动装置的工作原理,分析了其特性和优势。重点阐述了液压马达驱动系统的结构组成和正转驱动及反转制动的过程。和常规螺杆泵驱动装置相比,螺杆泵液压马达驱动装置具有无级调速、自我保护能力强、技术附加值高等优点。     

基于有限元分析优化螺杆泵机组的定位尺寸

运用三维软件SolidWorks及其有限元分析插件SolidWorks Simulation,建立底座的仿真模型并进行有限元分析,得到实际工况下底座的应力、应变和变形。结果表明,螺杆泵机组的定位尺寸在初始数值下,底座的受力情况不是最佳的,不利于螺杆泵机组的正常工作,因此螺杆泵机组的定位尺寸是有很大的优化空间的。通过对螺杆泵机组定位尺寸的优化设计,确定更合理的机组定位尺寸。     

潜油行星齿轮减速器润滑系统的实现

潜油行星齿轮减速器是专门为石油井下电潜螺杆泵无杆采油系统而设计的减速器。由于潜油行星齿轮减速器的工作环境特殊，一般都在井下1000～2000m左右，所以它不能和地面减速器一样定期更换润滑油。而我们知道，没有润滑，就没有机械的正常工作。这就要求我们保证潜油行星齿轮减速器的润滑油在不更换的情况下保持干净，对整个系统提供良好的润滑，保证它的正常使用，进而延长它的使用寿命。     

采油螺杆泵研发新进展

螺杆泵是一种新型机械采油装置,它融合了柱塞泵和离心泵的优点,无阀、运动件少、流道简单、过流面积大、油流扰动小,具有较高的系统效率。因此,螺杆泵在采油工作中日益受到重视,本文主要研究螺杆泵的发展历程、情况、以及对其技术进行简要探析。     

内螺旋曲面铣削加工方法及加工装置研究

目前常规螺杆泵定子的加工方法是在圆柱形钢管内壁浇铸橡胶,使其形成螺旋曲面的内表面。这种方法得到的橡胶薄厚不均,致使螺杆泵定子的寿命、工作性能、适用范围及效益不能很好地满足市场要求。针对这一问题,对螺杆泵定子曲线进行分析,得到满足密封性要求的螺杆泵线型方程和曲面方程,在分析得到加工内螺旋曲面方法的基础上,制定了其基本的加工方案。     

矿井通风机扩散器弯头结构处导流板布置方式优化研究

通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据.     

变速箱缺油导致的齿轮烧蚀分析

以HW15710/19710双中间轴变速箱为研究对象,根据售后故障图片分析进行故障再现试验进行验证,得出导致变速箱齿轮烧蚀的很重要一个原因是变速箱缺油。     

大型汽轮机上半缸体重量对通流的影响

针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

COG倒装设备的控制系统研究

玻璃覆晶封装技术是一种将裸晶片互连到玻璃基板上的封装技术。通过计算机控制系统,基于PLC的伺服驱动系统、图像处理系统、温度控制系统和压力控制系统等,实现高稳定性和准确工艺要求下的Ic芯片和玻璃基板的粘贴动作的形成和协调;并对开发的PLC控制系统进行了优化,实现了生产效率的提升。     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

浅谈市场价值增加率最大化目标的实践意义

企业财务管理必须坚持价值创造的核心内容,以市场价值增加率最大化为目标。从企业业绩、投资项目、融资政策、激励与分配制度以及对现行财务会计的优化作用等方面阐述市场价值增加率最大化目标的实践意义。     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.