关于挂镀线行车相撞在程序上的改进

上海新阳电子化学有限公司所生产的挂镀线用于TO220集成芯片的电镀.在该生产线试运行期间,时而出现行车相撞的情况,通过对程序的分析,行车相撞的产生是在行车行走过程中,由于传感器受到外部干扰,使得内部计数器在经过的槽位没有进行计数,这样就会造成行车多行走一个或几个槽位,行车相撞也就在所难免.在此在程序上加以改进以解决由于上述原因造成的行车相撞.     

斗轮堆取料机防碰撞保护的研究

神华粤电珠海港煤炭码头公司现有8台斗轮堆取料机和2台取料机,由于堆场范围广,斗轮堆取料机和取料机行走距离长,大车行走编码器易出现偏差,同一轨道梁之间以及相邻的轨道梁之间容易发生斗轮堆取料机相撞事故,对司机人身安全和设备稳定运行造成很大的威胁。文中探讨神华粤电珠海港煤炭码头公司斗轮堆取料机、取料机之间的防碰撞技术以及RFID技术在编码器校正中的应用。     

小松PC200型挖掘机行走跑偏的原因及排除

1.赃物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀 机器行走时,若脏物堵塞了平衡阀的小孔,导致停车制动不能被解除,从而造成行走跑偏。因为机器在行走时,压力油若不能通过平衡问上的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动,则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内,导致停车制动力不能被解除,结果行走马达不能旋转,因此出现行走跑偏。排除方法:清洗平衡阀;拆装时,要避免污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。     

卸船机防爬装置的选型改造

厦门华夏国际电力发展有限公司专用煤码头两台1 400 t/h桥式抓斗卸船机,近年多次在作业过程中受到大风吹击,由于防爬器摩擦力不足,致使两台卸船机相撞,并且撞倒车挡,造成卸船机损坏事故.经过调研,对两台卸船机防爬装置重新进行选型改造,提高卸船机抗风防爬能力,有效避免了卸船机相撞事故的再次发生.     

气体压力控制器的使用与维护

气体压力控制器(见附图)是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动,使气压保持在0.70MPa,以满足行车制动要求的部件。如果压力控制器的气压小于0.65MPa,行车制动时摩擦片就不能与制动盘很好地接触,导致制动距离过长,制动效能下降或失效;如果压力大于0.70MPa,摩擦片就很容易与制动盘抱死烧坏,导致制动距离过短,轮胎严重磨损,甚至正常制动时也出现“紧急制动”现象,严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出,造成重大事故,所以对压力控制器的使用与维护绝不能忽视。     

迷宫轴箱砂眼和粘砂成因及防止措施探讨

迷宫轴箱是客车转向架重要部件，直接关系到行车安全。由于增设了一个高度37mm的密封槽，对内部质量要求更高。而砂眼、粘砂这两种缺陷严重影响了迷宫轴箱的机加工生产。砂眼影响内部质量，往往在机加工后才能发现。以前我厂生产的轴箱所发生的大部分废品，基本上都是因为圆筒子和密封槽部位有砂眼造成的；     

大吨位挖掘机高低速自动切换功能的研究

正1存在的问题大吨位液压挖掘机主要用于露天矿区开采作业,其在转移工地时需提高行走速度,因此均设有高、低速电磁阀,只需按下电磁阀开关,便可实现高速行走。在高速行走过程中若突然遇到恶劣路况,可造成其工作主油路压力骤然上升。由于大吨位液压挖掘机自身质量很大,此时操作者无法立即结束高速行走状态,继续高速行走就会造成整机重心发生变     

司机路遇"八种行人"的判断与处理

(1)思维正常的行人在公路上思维正常的行人,看到车驶来或听到行车声、喇叭声,能及时避让,靠路边行走,遇到这种情况就不要鸣号不止,可以沉着冷静,不慌不忙的驶过.     

基于PLC的电镀行车控制系统设计

电镀专用行车是通过行车带动吊钩前后运动及吊钩的升降运动来实现电镀的过程的。行车带动吊钩前进/后退分别经过电镀槽、回收液槽、清水槽,当分别到每个槽上方时,由限位开关通知PLC发出控制指令使吊钩下降,当下降到槽中时又开始定时电镀。定时结束后,吊钩上升,上升后还需定时停留一段时间让多余的液体流回槽中才能走向下一个槽,当从清水槽上滴液结束后行车返回原位。     

旋风铣削阀体的空刀槽

在液压元件中,各种阀体的环形空刀槽,在轴向间距上和径向深度上,都有一定的精度要求。图1为二位四通及三位五通换向阀的空刀槽尺寸,对这种换向阀来说,如果空刀槽相互间间距的误差过大,就会直接影响各口的油封和开口量,从而使泄漏量及流量不一致;如果空刀槽挖浅了,会使阀的压力损失增大,挖深了,又容易造成与泄漏孔相通而报废。因此,保证阀体空刀槽的加工质量,是提高这种阀的性能的一个重要方面。 通常,阀体空刀槽是在车床上用专用的切糟刀一个一个槽加工的。不仅劳动强度大,而且效率也很低,同时,由于尺寸只能靠车床手把的刻度来保证,因此加工…     

基于ASP的VPDM系统研究

分析了虚拟企业对虚拟产品数据管理（VPDM）的需求，结合ASP模式的先进实施理念，提出了基于ASP模式的VPDM系统概念；分析了VPDM与传统PDM之间的区别；并基于B／W／D三段式结构，阐述了基于ASP模式的VPDM体系结构；最后讨论实现该系统的方法和一些关键技术。     

转子轴花键的铣削

介绍了利用大径定心的花键轴花键的实用加工方法。     

管路液力冲击的解析研究

分析阀门开闭引起管路液力冲击的机理,计算换向阀换向时管路实际压力冲击突变值及换向阀阀芯所受液动力并进行实验验证。     

基于MATLAB仿真的SVPWM技术研究

为了给交流异步电机伺服系统提供必要的设计数据,根据SVPWM的基本原理和实现算法,基于MATLAB/Simulink平台搭建了SVPWM仿真模型,将该模型应用到异步电机的矢量控制系统中进行了仿真。结果表明,SVPWM控制方式提高了整个系统运行的稳定性和可靠性。     

滚子表面缺陷分析

采用金相分析以及扫描电镜、能谱分析等试验方法对滚子表面缺陷进行了分析.结果表明:滚子表面的麻坑(黑点)缺陷是腐蚀坑,主要是由于热处理炉保护气氛不纯,滚子在高温状态下产生表面腐蚀而形成.     

基于B/S结构在线监控研究应用

简述了DCOM、ActiveX等组件模型,结合ASP技术在Internet/Intranet环境下实现了基于Browser/Server结构锅炉在线监控.该系统在DCOM技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线监测.     

基于插值法的计量泵流量控制算法研究

针对目前国产计量泵实际流量显示不直观、计量精度低等问题,分别用分段插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值4种算法,对不同压力下多种型号的计量泵实际流量和频率之间的关系进行了理论研究,并用线性回归分析法对所得计算结果进行了分析。分析结果表明,分段插值算法所得标准误差最小,残差图中的离散性最明显,置信区间最小,更真实的反映了实际流量和频率的关系,可大大提高计量泵的计量精度,适合用作计量泵控制器流量控制算法。     

单片机应用系统研究——轮式移动机器人控制系统设计与研究

机器人的移动方式有很多种,但大致就分为两种:车轮式和足步式两种.本文从轮式移动机器人(WMR)的体系结构出发,重点设计了机器人移动控制系统的硬件、软件平台.首先,通过对非完整轮式移动结构和直流伺服电机模型的分析,建立了移动机器人的控制系统模型.其次,设计了基于AVR微控制器(AT90S8515)的移动控制系统,其中主要包括PWM功率驱动、测速单元和串行通讯模块等;对机器人速度、位置控制采用模糊PID算法,较好地克服了移动机器人模型的不确定性、转速位置控制要求的多变和环境改变等因素的影响.程序使用ICCAVR C语言编写,在AVR SUDIO调试软件中用ICE200仿真.     

电火花成形机床微细加工相关探索

首先简要介绍了电火花微细加工目前的发展状况。并概括地分析了商品电火花成形机用于微细加工所具有的一些特殊优势。最后通过微轴的加工实例来证实其进行实用微细加工的可行性。     

基于时间序列电流偏差因子的电源-电弧系统稳定性研究

运用偏微分近似理论,在考虑焊接外电路动态全负载情况下,对电源-电弧系统稳定性进行了模型刻画,得出系统稳定系数的数学解析式,依此定性并量化分析了系统稳定性的基本条件和最优条件。在此基础上,采用电流偏差相对转换方法,获得了动态电流偏差因子的时间序列解析表达式,进而通过偏差衰减时间方式来量化分析系统的稳定性。实验的电压与电流波形分析结果与动态电流偏差因子量化结果一致。