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通过对风力发电机叶片进行预应力模态频率分析,找出了发电机在使用过程中产生振动耦合的原因。通过对叶片结构形式和选用材料进行改进并对改进后的机体进行模态频率比较研究,得出了避免叶片产生振动耦合的方案,通过疲劳特性分析确定其方案是否可行,为同类产品的安装、使用和优化设计提供了参考依据。 相似文献
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将某型柱塞泵机体作为线性结构,计算出柱塞在周期激励作用下,柱塞泵机体的位移和应力随频率的响应关系,并给出了具有代表性的两点动态响应曲线;根据该理论分析,找到了柱塞泵机体在周期激励作用下的最佳工作频段,可以有效避免结构发生振动耦合及由其他受迫振动产生的有害影响。 相似文献
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为了精确识别轴向柱塞泵壳体降噪区域,首先,搭建液压-多体动力学耦合模型,求解结构噪声激振力;然后,分析零部件模态并试验验证,建立装配体有限元模型,开展基于模态的振动响应分析,通过振动实验验证模型准确性,搭建轴向柱塞泵声学边界元模型,分析其辐射噪声特性;最后,基于声学传递向量原理,开展模态及板面声学贡献量分析,对壳体噪声辐射板面进行合理划分,分析其对关键频率下辐射噪声的贡献量。研究表明:轴向柱塞泵振声模型具有良好的准确性;某板面在辐射噪声突出的1350 Hz频率下,其声学贡献量达到46.1%。精确识别了轴向柱塞泵壳体降噪区域,为其降噪优化设计提供有效指导。 相似文献
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模态耦合是摩擦系统振动不稳定性的重要机理之一,它会受到系统摩擦副的结构阻抗特性和摩擦接触特性的显著影响。针对一类由一个摩擦副部件的不同方向模态导致耦合不稳定性的现象,建立2自由度摩擦振动动力学模型,推导在摩擦副部件机械阻抗特性相差极大的条件下,系统摩擦耦合模态不稳定性及其对摩擦力方向的依赖性,以及研究了不稳定区域对摩擦副结构和摩擦接触特性参数的敏感性;同时,也分析摩擦副部件的自身约束模态频率和系统接触模态频率对系统摩擦耦合模态区域和频率的影响。这为指导以避免模态耦合的摩擦振动系统的结构参数和摩擦接触参数匹配,以及识别摩擦振动不稳定的摩擦副模态来源提供了理论依据。 相似文献
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振动夹具是用于在振动台上固定被试件的关键结构件,首先应满足被试件的安装要求,其次为了能在试验频率范围内对被试件开展振动试验,其结构模态应有尽量高的固有频率,并避免与试件发生共振耦合。针对某产品的试验要求,设计了具有三自由度的振动夹具,在设计夹具的基础上,分析其前十阶的固有模态,并根据其固有频率的高低改进了夹具结构,使得模态符合试验要求。 相似文献
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首先介绍了模态分析及多体系统动力学仿真的理论知识,接着建立了某型号传动系的三维刚柔耦合模型,并对系统进行了模态及激励振动分析,找出了系统的低阶频率和振型及振动频率的影响因素,为结构优化设计和避免系统共振提供了可靠的依据。 相似文献
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首先介绍了模态分析及多体系统动力学仿真的理论知识,接着建立了某型号传动系的三维刚柔耦合模型,并对系统进行了模态及激励振动分析,找出了系统的低阶频率和振型及振动频率的影响因素,为结构优化设计和避免系统共振提供了可靠的依据. 相似文献
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高泵端压力喷油泵工作过程中常出现柱塞卡滞故障,对影响柱塞卡滞的重要因素——柱塞偶件间隙进行了分析,并做了必要的试验,根据试验结果,采取相应措施,对柱塞卡滞故障提出了可行的解决方案。 相似文献
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针对某钢厂使用的A4VSO-250轴向柱塞泵,探讨了柱塞泵的工作原理,并且通过理论和实验的方式研究了油温对柱塞泵工况下泄漏流量、容积效率以及机械效率的影响,从而分析了温度对柱塞泵性能影响. 相似文献
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针对目前市场上广泛采用的柱塞式矿用润滑脂泵存在的不足,设计一种新型矿用润滑脂泵,该泵采用平底移动从动杆单圆弧凸轮机构作为液压缸的驱动机构,采用变频器调节凸轮转速来实现无级变速和控制润滑脂泵的流量输出。为实现该泵的优化设计,利用Pro/E软件对润滑脂泵系统进行三维实体造型设计,在Pro/An imation环境中实现各零件的虚拟装配,运用Pro/E的MDX模块完成在给定运动条件下的润滑泵运动仿真,获得新型润滑脂泵运动情况的参数曲线,并通过干涉检验验证设计的润滑脂泵模型的可靠性。 相似文献
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针对水压柱塞泵由于空化引起的噪声、振动以及元件的腐蚀等问题,基于全空化模型与k-ε湍流模型,分析了柱塞腔在不同位置的气相体积分数的分布以及该分布产生的机理、卸荷槽处产生空化的机理,得到了不同斜盘倾角下柱塞腔和配流盘吸水口处气相体积分数随转角变化的特性曲线,以及一级卸荷槽深度与其气相体积分数和柱塞腔压力脉动率的关系。数值计算结果表明:空化主要发生在位于吸水区域的柱塞腔;与配流盘吸水口接触瞬时的柱塞腔的气相体积分数最高;减小斜盘倾角可以减小柱塞腔和配流盘吸水口的气相体积分数与持续时间;增大一级卸荷槽深度可以减小卸荷槽处空化程度,但会增大柱塞腔的压力尖峰和压力脉动率。 相似文献
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孔令志 《机电产品开发与创新》2012,25(3):51-53
为提高柱塞泵的容积效率,探讨了残留容积和柱塞副间隙对柱塞泵效率的影响。通过理论分析可得,减小残留容积可以提高柱塞泵的容积效率,但是过小的残留容积,会使柱塞产生"咬死"现象,可以增大柱塞副间隙来改善。结合柱塞的状态平衡方程,推导出柱塞副周向摩擦力的受力方程,分析表明,随着柱塞副间隙的减小,柱塞副的周向摩擦力也减小,而柱塞泵的机械效率在增大。调节残留容积可以提高柱塞泵的效率,通过比较可以获得最佳残留容积和柱塞副间隙。 相似文献