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渤海海域曹妃甸油田群油藏类型主要为河流相底水油藏,全部采用水平井开发,储层内部不稳定分布的夹层是影响底水油藏开发效果最关键的因素,厘清夹层的分布模式及其对底水的控制规律对底水油藏开发非常重要。以曹妃甸11-6油田Massive砂体为例,通过钻穿含油储层的少量探井、水平井的领眼井等进行小层精细对比,确定了夹层空间分布的总体框架,利用水平井含水率上升规律、供液能力和地层压力等生产动态特征与夹层的响应规律,建立厚层辫状河储层的夹层分布模式,分析了夹层分布模式对底水运动规律的控制作用。研究结果表明,Massive砂体纵向上主要发育2期主力夹层,部分水平井同时受2期主力夹层的共同遮挡,并根据夹层对底水的遮挡能力,划分为强遮挡、中遮挡和无遮挡3类。指导了中、高含水期剩余油分布研究和调整策略,部署调整井23口,平均单井累积增油量为17×104t。 相似文献
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曹妃甸油田群河流相底水油藏是渤海海域已开发的一类重要油藏类型,采用不规则水平井井网开发,目前大多数油藏已进入中、高含水阶段,但采收率偏低,亟需理清剩余油分布规律和主控因素,指导油田下步综合调整。曹妃甸油田群新近系馆Ⅲ油组下段储量大、开发井多,是一个已进入高含水开发期的小气顶低幅构造强底水油藏。通过静态地质资料和动态生产资料相结合,认为微构造形态和小断距断层等构造因素、河漫滩成因夹层、油水界面差异、油田早期开发理念、目前开发井网等5大因素控制了研究区剩余油分布。在以第2期夹层为界的上、下开发层系中,剩余油分布具有一定规律性。上开发层系剩余油主要分布在油环井网不完善区域,下开发层系剩余油主要分布在油藏西部的油水界面较低及井网不完善区域、中部的水平生产井和气油界面之间、第4期主力夹层下部构造高部位以及距开发井较远的断层附近。 相似文献
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储采比是评价油田开发程度的重要指标之一,预示着油田是否可以持续稳定开发,陆上油田对储采比的研究比较成熟,但海上油田相关理论研究较少。针对该问题,运用油藏工程和油藏数值模拟方法,得到储采比与储量替代率、递减率、开发时间、累计产量、采出程度和采油速度之间的关系式。将研究成果应用于渤海J油田,结果表明油田实际变化规律与理论研究一致:海上油田储采比与储量替代率成正相关,与递减率呈倒数关系。储量替代率不变时,稳产期末储采比越高,初始递减率越小;递减率不变时,储采比随储量替代率增长而升高。储采比与开发时间、累计产量、采出程度之间呈双对数直线关系;与采油速度呈反比关系。研究成果对油田寻找新的储量资源、确定挖潜时机、制定开发技术政策具有指导意义。 相似文献
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BZ油田为渤海典型的河流相油田,主要采用水平井开发,已进入“双高”开发阶段,面临稳产难度大的问题;基于BZ油田实钻井水淹资料统计分析,发现主流线水淹比例近4年为50%,非主流线水淹比例为15%,非主流线水淹程度较低,且油田主力砂体水驱动用不均匀。笔者根据海上油田井距大、井数少、井网复杂等开发特点,引入表征河流相储层非均质性的特征参数,对陆上油田水驱纵向波及公式进行回归修正,对BZ油田和单砂体进行水驱纵向波及定量表征;基于油田水驱特征曲线法进行油田的体积波及系数计算,根据体积波及系数和纵向波及系数计算平面波及系数。根据水驱波及评价结果,结合BZ油田水驱开发中暴露的问题,指导BZ油田剩余油挖潜。 相似文献
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针对渤海PL油田稠油油藏冷采测试产能与流体性质矛盾问题进行研究,通过详细分析油田流体性质及冷采测试过程,确定矛盾产生原因。在此基础上提出稠油油藏冷采测试产能合理性判别方法,该方法从稠油冷采测试求产时间和冷采测试防砂方式两方面对产能测试合理性进行判别。该方法为今后渤海稠油油藏产能评价提供了一种新的可靠手段,具有一定实用价值。 相似文献
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