提高储层出砂风险数值计算精度的方法

有限元数值计算法是目前出砂预测最有力、最通用的定量预测方法,在实际应用中常见问题是出砂预测结果与油田生产情况不吻合。为了提高出砂预测的准确性,此文在多年出砂预测实践的基础上,从室内岩石强度实验、岩石微观结构、岩石破坏准则选择以及模型校正四个环节提出了提高出砂风险数值计算精度的关键做法。应用于南海西部某油田,实际出砂井出砂条件与预测结果吻合度高达80%,为油田新井防砂决策提供了重要依据。     

渤海某油田馆陶组水平井防砂方式选择分析

渤海某油田主力含油层系为馆陶组,其储层埋藏较浅,属疏松砂岩,在开发过程中容易出砂,因此需要防砂。在水平井开发过程中,采用砾石充填和独立优质筛管防砂技术。前期主要采用砾石充填防砂,所占比例为90.9%;后期主要采用独立优质筛管防砂,所占比例94.4%。本文以泥质含量和粘土矿物成分为指标,分析馆陶组防砂方式由砾石充填向独立筛管防砂方式的转变。且经过多年的生产表明,当采用独立优质筛管防砂时,不但取得较好的防砂效果,而且生产情况也表现良好,这说明当前生产井的防砂方式能够满足长期稳定生产的要求。本文以渤海某油田为例,分析了此油田馆陶组储层油井防砂方式变化的原因及其合理性。     

全尺寸防砂筛管机械强度可视化检测系统研制与应用

筛管作为完井管柱重要组成,可有效阻挡储层固相颗粒随流体进入生产管柱影响生产,因此广泛应用于疏松砂岩油气田开发中。但在应用过程中常出现因其强度不够产生破损而导致井眼报废的情况,严重缩短了油气井的生命周期。为有效评价筛管的机械强度,研制了一套筛管机械强度可视化检测系统。该系统设计充分考虑了防砂筛管的规格尺寸、完井防砂方式等因素,主要由试验主腔、可视化观测口、压力流量监测系统、筛管扶正机构、井口连接机构、动力驱替装置、筛管运送机构等组成。利用本系统开展了海上常用筛管的机械强度评价研究,结果表明该系统可有效评价筛管的机械强度,优选出满足现场需求的防砂产品,有利于预测防砂筛管的使用寿命,降低油气田开发风险。     

泡沫金属防砂筛管性能评价试验

常用的机械式筛管在防砂应用中易产生筛管堵塞和冲蚀刺漏破坏。为此,研制了泡沫金属防砂筛管。为综合评价泡沫金属筛管的防砂性能,利用防砂试验平台对筛管开展了挡砂性能试验、耐压强度试验和抗冲蚀能力试验,并与海上目前常用的其他类型筛管开展了对比试验。试验结果表明:泡沫金属筛管具有良好的挡砂效果,过流与抗堵塞能力优异,抗冲蚀能力是其他类型筛管的2～3倍,抗内外压强度指标超出海油应用标准,特别适合海上"三高"油气田高效开发的要求。泡沫金属防砂筛管实现了新材料行业与油田开发防砂领域相结合的技术创新,具有良好的市场应用前景。     

一种基于系统思维的海上油气田完井管柱设计方法

为了降低设计工程师技术水平参差不齐对技术方案的质量影响,通过多年来对海上油气田完井工程方案编制的总结与提炼,建立了一套"从油气藏基础条件出发,分析功能需求,优化工艺方式,明确上下游专业界面要求,多轮次方案讨论,形成优化方案"的系统性设计方法。该方法有助于设计师形成"自下而上"层层推进的思维模式,不缺不漏、全面高效地完成方案编制工作。     

泡沫金属防砂筛管研制及性能测试

海上油气田常用的防砂方式主要为独立筛管防砂和砾石充填防砂，独立筛管防砂主要用于物性较好的储层，砾石充填防砂主要用于物性较差的储层，对于物性介于中间类型的储层，独立筛管防砂失效的风险较大，砾石充填防砂又有些浪费。通过对具有三维立体结构的泡沫金属材料挡砂机理的研究，研制出了一种泡沫金属防砂筛管。通过室内性能测试和井下现场试用，证明泡沫金属筛管的挡砂性能、过流能力、耐堵塞能力和耐冲蚀性能均较好。泡沫金属防砂筛管为海上油气田的防砂提供了一种新的选择。     

渤海油田砂岩储层岩石力学参数预测经验公式研究

获取储层岩石力学资料是进行出砂预测的基础性工作。取得岩心力学资料最为可靠的方式是通过岩心进行实验测得,但岩石力学实验往往具有一定的偏差性和局限性。为获得有效的岩石力学参数,该文借助了更易获取的测井资料,寻找了测井数据与实验数据之间的内在关系,进而对岩石力学参数进行预测。该文利用渤海4个油田几十个岩心的单轴抗压强度实验数据统计分析,发现单轴抗压强度与声波时差、深度、密度等测井数据呈现较强的相关性。利用多元广义线性回归,建立了岩石力学参数预测公式。利用新开发油田的岩石数据进行了验证,结果表明,新公式误差远小于常规经验公式,且绝对误差值在1.5 MPa以内。该公式在渤海油田具有较好的适应性和可靠性。     

渤海油田疏松砂岩储层注水井出砂现状及治理对策研究

注水井出砂问题在渤海油田疏松砂岩储层日益凸显.以渤海油田典型的疏松砂岩储层锦州9-3油田和绥中36-1油田为例,对注水井的出砂情况进行统计和梳理,统计结果表明注水井总体出砂比例在28％左右,风险较大.进一步结合储层物性、流体物性、生产现状以及开发历程等,对出砂原因进行了分析,表明高强度注水引起的冲蚀破坏以及水质问题是注...     

深水高产气井防砂方式及精度优选实验评价

南海L气田作为海上深水高产气田,储层为高孔高渗气藏,细粉砂岩地层,储层物性纵向范围变化较大,部分层位非均质性较强,粒度、泥质含量变化较大。利用常规方法选择防砂方式和挡砂精度往往出现不一致的设计结果。海上深水气田开发的高成本决定了其防砂措施必须可靠,因此需要借助实验手段进一步验证和优化防砂参数。选取L深水气田HL组细粉砂岩为实验对象,模拟地层砂在相同产气量驱替条件下,进行不同防砂方式、不同防砂精度、不同驱替时长、不同砾石充填厚度和不同挡砂介质防砂效果对比实验,从过流能力和挡砂效果两个方面进行综合评价,确定该气田采用120 μm筛网充填20/40目砾石更有优势,并且充填层厚度至少达到1.5 in以上。评价方案具有一定的推广应用价值。     

渤海蓬莱油田防砂历程及机理研究

蓬莱油田是中国海域目前发现的最大一个油田,属于疏松砂岩,原油较稠,是渤海油田最具代表性的
油田之一。文章以蓬莱油田为例,统计分析该油田自投产至今采用过的各种防砂方式的效果,分析防砂失效率和
失效机理。膨胀筛管的结构强度较弱,在下入或是膨胀过程中容易产生破坏,不适合应用在类似于蓬莱油田这种
埋深浅、地层出砂严重的油田;裸眼＋优质筛管独立防砂这种完井方式不适合应用在类似于蓬莱油田这种地层砂
不均质性强和泥质含量较高的油田;压裂充填防砂应用在中高孔渗储层时,可以解除近井地带的污染,减小表皮因
子,达到增加油气井产量的目的,同时提高泵入砂量,提高充填系数,从而达到增强防砂效果,延长油井寿命的目
的;鉴于压裂充填防砂在蓬莱油田的成功应用,压裂充填防砂可以大规模应用于疏松砂岩稠油油藏开发,值得在渤
海其它类似油田推广应用。