全文获取类型
收费全文 | 17429篇 |
免费 | 728篇 |
国内免费 | 575篇 |
专业分类
电工技术 | 568篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 1360篇 |
化学工业 | 1200篇 |
金属工艺 | 833篇 |
机械仪表 | 2130篇 |
建筑科学 | 1784篇 |
矿业工程 | 560篇 |
能源动力 | 261篇 |
轻工业 | 719篇 |
水利工程 | 850篇 |
石油天然气 | 743篇 |
武器工业 | 1098篇 |
无线电 | 2768篇 |
一般工业技术 | 1374篇 |
冶金工业 | 330篇 |
原子能技术 | 73篇 |
自动化技术 | 2079篇 |
出版年
2024年 | 100篇 |
2023年 | 332篇 |
2022年 | 385篇 |
2021年 | 495篇 |
2020年 | 381篇 |
2019年 | 399篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 337篇 |
2016年 | 416篇 |
2015年 | 558篇 |
2014年 | 1248篇 |
2013年 | 844篇 |
2012年 | 1125篇 |
2011年 | 1144篇 |
2010年 | 1014篇 |
2009年 | 1041篇 |
2008年 | 1220篇 |
2007年 | 941篇 |
2006年 | 829篇 |
2005年 | 749篇 |
2004年 | 674篇 |
2003年 | 694篇 |
2002年 | 562篇 |
2001年 | 511篇 |
2000年 | 383篇 |
1999年 | 279篇 |
1998年 | 258篇 |
1997年 | 247篇 |
1996年 | 213篇 |
1995年 | 234篇 |
1994年 | 166篇 |
1993年 | 152篇 |
1992年 | 148篇 |
1991年 | 152篇 |
1990年 | 144篇 |
1989年 | 151篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1.
5G系统将移动通信服务从移动电话、移动宽带和大规模机器通信扩展到新的应用领域,即所谓对通信服务有特殊要求的垂直领域。对使能未来工厂的5G能力进行了全面的分析总结,包括弹性网络架构、灵活频谱、超可靠低时延通信、时间敏感网络、安全和定位,而弹性网络架构又包括对网络切片、非公共网络、5G局域网和边缘计算的支持。希望从广度到深度,对相关的理论及技术应用做透彻、全面的梳理,对其挑战做清晰的总结,从而为相关研究和工程技术人员提供借鉴。 相似文献
2.
本文通过对各项治理技术比选,提出了生态封场技术在非正规垃圾堆放场治理中的应用,并结合实际案例给出了详细治理方案. 相似文献
3.
4.
中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)在国产大飞机的研发过程中与民用飞机材料产业发展联盟(简称联盟)及中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)积极合作,承担了大飞机配套的发动机油、液压油和润滑脂的研制工作。其中,石科院自主研发的RIPP 7260通用润滑脂成功进入中国商飞合格产品名录,成为国内第一款获得国产大型客机装机资格的润滑材料,同时也是名录首批收录产品中唯一的一款润滑油脂。这是石科院继获得中国商飞试验服务商资格证书后的又一重要突破,目前,石科院已成为国内唯一一家同时拥有中国商飞服务商资格及名录认可的润滑材料的科研单位。 相似文献
5.
6.
针对自动飞行控制系统结构复杂、关联部件众多,发生故障时诊断时间长,从而影响飞机运行效率的问题,提出一种基于飞机通信寻址报告系统(ACARS)的远程实时故障诊断方案。首先,分析自动飞行控制系统的故障特点,设计搭建检测滤波器;然后,利用ACARS数据链实时发送的自动飞行控制系统的关键信息进行相关部件的残差计算,并根据残差决策算法进行故障诊断及定位;最后,针对不同故障部件残差间的差异大、决策门限无法统一的缺点,提出基于二次差值的残差决策改进算法,减缓了检测对象的整体变化趋势,降低了随机噪声和干扰的影响,避免了将瞬态故障诊断为系统故障的情况。实验仿真结果表明,基于二次差值的改进残差决策算法避免了多决策门限的复杂性,在采样时间为0.1 s的情况下,故障检测所需时间大约为2 s,故障检测时间大幅降低,有效故障检测率大于90%。 相似文献
7.
本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明:厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。 相似文献
8.
9.
飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。 相似文献
10.