质量功能展开技术及应用

质量功能展开技术能够实现市场与技术的转化,达到技术与市场的统一,从而可以开发出顾客真正满意的产品,同时提高设计质量和生产质量.     

<建筑工人>创刊20周年读者阅读奖征答纪念活动评选揭晓

为纪念《建筑工人》创刊20周年,本刊举办了读者阅读奖征答活动。试题和读者调查征答表在2000年第1期刊出后,得到了广大读者的热烈响应。很多读者利用业余时间和节假日,翻阅查找了全部或大部分《建筑工人》杂志,重睹了《建筑工人》的历史面貌与风采,重温了那些自己喜爱的精品佳作,进一步     

上海市地铁一号线工程

上海地铁一号线南起新龙华站，北至上海火车站，全长14.57km，设12座车站。在线路南端的新龙华设车辆段。4座车站的地下连续墙在施工结束后单层作为永久性结构，不设内衬墙。地下车站均设站台层和站厅层。黄陂南路、陕西南路与常熟路3座车站采用“逆作法”施工。 地铁一号线采用无缝线路轨道，运用了目前较先进的焊接技术，用固定式接触焊接，把每根长25m的60kg/m钢轨焊接成每根长250m钢轨。送入隧道焊接成无缝长轨。首次突破了建国以来我国长轨列车运行史上33‰的大坡道制动防爬技术难关。 地铁一号线已于1995年4月10日投入运营。 1　新技术应用与科技创新 地铁人民广场站顶板及地下连续墙的堵漏、抗渗试验：对地铁车站建成初期，由于温差、车站纵向变形等原因可能导致的顶板及地下墙裂缝渗水进行了多项研究、试验，采取堵漏、弹性防水条嵌缝、刚性支座等多种办法进行综合治理，取得了较为满意的效果。 区间隧道防水技术研究：对隧道穿越具有一定侵蚀作用的地下介质层如何满足长期抗渗要求、保护隧道结构的长期安全使用进行了研究试验，在一号线工程中取得满意效果。 上海地区地铁区间隧道盾构施工专家系统：以研究隧道中心线以上地面纵向隆沉曲线特征为重点，提出了为实践验证的新的研究方法，总结了上海软土地基30年来盾构法施工的实践经验和科研成果，分析、预测盾构施工所致的地面变形理论和优化施工参数方面，丰富、发展了国外现有的研究成果，形成了一整套盾构施工的理论。 地铁车站逆作法施工技术与环境保护监测和工程结构综合研究项目：针对上海软土地层特点和繁华街区的环境保护要求，开发了地下连续墙围护、顶板和中楼板逆作深基坑暗挖的新技术、新工艺、新设计，与顺作法相比，具有时间短，对道路交通影响小，基坑稳定，有效保护环境等优点，形成了一整套包括地连墙施工、支承桩柱、顶板和中楼板逆筑、增挖支撑作业、暗挖土方流水作业等完善的施工技术系统。 地下连续墙接头防水技术试验研究：结合地铁漕宝路矩形暗埋区间隧道、人民广场车站等工程，对地下连续墙接缝渗漏水的原因及防水接缝的构造形式进行了研究，研究成果达到国内先进水平，被评为1992年度上海市科技进步三等奖。 盾构同步注浆材料和压送工艺研 究：利用天然粘土提高惰性浆体强度和 稠度，解决了现用惰性浆液易液化的问 题，其研究成果接近国际先进水平，被 评为1993年度上海市科技进步三等奖。 2　主要获奖单位 上海市地铁工程建设指挥部、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市建工(集团)总公司、上海市隧道工程股份有限公司、铁道部第三工程局(上海华海工程公司)。     

红旗渠畔板石美

林州市外贸石材公司地处曾被国际友人誉为世界奇迹之一的“人工天河”红旗渠畔。主要从事各种天然板石的生产加工、对外出口和国内销售。公司综合占地面积8万余平方米，年生产能力约10万平米。主要产品有红旗渠畔的青灰、粉红、粉黄色银晶板石和蘑菇石，其色彩鲜艳，晶光夺目，为全国稀有，装饰效果颇佳。曾荣获1994年上海罗马公园建筑装饰优秀产品奖。     

尼桑汽车公司开始追求廉价钢材

日本汽车制造商越来越注重采用统一标准化的表面处理钢材 ,以便降低成本 ,尼桑公司使用这种标准化钢材的比例占其总的汽车制造用钢材的 5 0 %左右。目前 ,以东京为基地的公司采用的是电镀锌碳素钢板 ,一种含特殊树脂的高级别电镀锌钢板。而丰田、本田和其他汽车制造公司已经开始使用比较廉价的热镀锌钢板 ,与电镀锌钢板相比 ,每吨可以节约 31～ 38 75美金。到 2 0 0 0年 ,尼桑将在其首次全模式改造中开始使用热镀锌钢板 ,整个改造预计耗时 2年 ,将于 2 0 0 2年完成。作为日本第二大汽车制造商 ,尼桑公司希望每年能节省约16 0 0万美金 ,并且…     

广东省揭东县合升石材机械有限公司让利酬宾

本公司在投产一系列机械设备四周年之际，开展让利酬宾活动，具体内容如下： 　　一、价格特优     

洛阳化纤20万t/a聚酯配套工程PN-5000变压吸附制氮装置试运一次成功

由上海化工研究院设计制造的 ,目前国内处理空气量最大的 PN- 5 0 0 0型变压吸附法制氮装置 ,于2 0 0 0年 3月 8日在洛阳石化总厂空压车间开车试运一次成功。经过一年多的生产运行 ,各项参数均达到或优于设计值。该装置是洛阳化纤 2 0万 t/ a聚酯工程的配套装置 ,可为 PTA提供 5 0 0 0 m3/ h、纯度为 95 %的粗氮气。还可以为下游 NC- 30 0 0型氮气净化装置提供 330 0 m3/ h、纯度为 99%的精氮气。本装置由 DCS控制 ,具有操作方便、启动速度快 (从启动冷冻机到出合格产品少于 1 0 min)、操作弹性大等优点。其主要技术指标见下表 :项　目…