常用连续型分布性质汇总及其关系

归纳并提炼了一些常用连续性分布的分布特征,性质以及分布之间的关系,并通过几个例题说明了分布间关系在解题中的重要性,以利于在日常教学科研中对变量的各种分布及分布之间的各种关系的应用.     

高速公路总体设计理念及路线设计分析

现今的高速公路在设计时,不仅对公路线形及其使用流畅性有相应要求,更多的是高速公路设计中体现的人文观念进行注重。设计理念的变化势必对高速公路路线设计产生影响,在进行路线设计时,需结合实际情况,融入人文观念,使用先进科技,使得高速公路的路线设计更为科学,也更符合高速公路的使用特点。另外在高速公路设计过程中还需要融入标准化设计理念,保证设计工作与施工工作的一致性,严格按照设计图纸展开施工,保证施工效果。主要分析了高速公路总体设计理念,并在此基础上探讨了高速公路路线设计问题,以期为之后的高速公路设计施工提供具体借鉴。     

弹性金属塑料瓦的试验总结

随着水电机组单机容量的增加,推力负荷越来越大,对推力轴承运行可靠性的要求也越来越高。目前普遍采用的钨金瓦因其设计参数已接近材料的允许极限,为保证推力轴承的可靠运行,不得不采取一些辅助设备,如利用供油系统对摩擦表面强迫供油,以增加推力轴承在启动、停机时的油膜厚度。然而,这将增加一些辅助设备,不仅使机组运行复杂,造价增加,而且当这些辅助设备损坏时(如在启动过程中油泵发生故障或者逆止阀密封破坏、高压油管破裂等),也将导致推力轴承的损坏和事故停机。为此,研制一种能够     

强化工程监理制度以确保高速公路质量

本文介绍了关于高速公路建设中的监理工作,国际贷款的高速公路必须实行监理工程师制度.采用工程质量控制、合同管理、进度控制、投资控制等措施.按照 FIDIC 条款进行监理,是保证高速公路工程质量关键.     

热交换器管子管板焊缝高速离精度射线检查

火电和核电站用热交换器多为管壳式,对管子管板焊缝的可靠性要求高。将要投运的快中子增殖反应堆的高温液钠中间热交换器,也考虑采用类似结构。在与高温液态金属接触的环境中,要求长期运行绝不漏泄。因此要对管子管板焊缝进行高精度检查。     

普适化坐标系下的FDTD算法及实现

时域有限差分(FDTD)算法在光子晶体理论研究中获得了较为广泛的应用,但它在处理一些非均匀、非正交问题时,计算耗时量大,计算效率低.研究了普适化坐标下的光子晶体理论研究方法,对常用的基于笛卡尔坐标系的FDTD算法作了扩展,并设计了一个可以计算一维到三维光子晶体的能带结构和态密度的软件.主要介绍了普适化坐标系下FDTD算法的程序实现,并简要描述了GCFE软件的设计思路.给出了利用该软件计算得到的立方和六角结构的光子晶体光纤的能带结构和光子态密度的结果,与其他研究者报道的结果相吻合.     

碳纳米管异质结构的 ECR-CVD法制备

使用电子回旋共振微波等离子体化学气相沉积方法（ECR-CVD），以Fe3O4纳米粒子为催化剂，多孔硅为基底，采用CH4／H2和CH4／B2H6／H2两种气源在连续的CVD过程中大量合成了一种新型的纳米管异质结构．扫描电镜（SEM）和透射电镜（TEM）观察表明：合成的异质结构一端是类竹节状的掺硼碳纳米管，另一端是光滑中空的纯碳纳米管．异质结构采用底端生长模式，先行生长的掺硼纳米管处于纳米管结构的顶端．     

不锈钢基体预处理对合成类金刚石碳膜的影响

本文研究了在射频等离子体增强化学气相沉积工艺中不同的预处理方法对不锈钢基底上类金刚石碳膜生长的影响。所沉积的碳膜的结构和形貌分别用激光Raman光谱和扫描电子显微镜进行了分析，薄膜与基底的结合力通过划痕实验进行了表征。实验结果表明，通过采用合适的过渡层能显著提高类金刚石碳膜与基底的结合力，而通过化学腐蚀的方法对提高结合力的帮助不大。     

宽束射频离子源匹配网络

介绍宽束射频离子源原理及结构，分析射频匹配网络中调谐和负载电容与输入频率、离子源电阻、传输线特征阻抗、支路电感的关系，导出了射频离子源阻抗公式。