冰雪条件下城市道路路段行程时间模型

为研究如何准确地预测冰雪条件下城市道路路段行程时间,建立冰雪条件下路段行程时间模型.在美国联邦公路局路段行程时间模型的基础上,分别引入冰雪条件下自由行程时间及路段通行能力修正函数,构建基于冰雪条件下的ISB-BPR函数.通过大量实地调查对修正函数及BPR参数进行标定.实例验证结果表明,该函数能够较为准确地预测冰雪条件下...     

Fe-Ce-Mn/TiO2脱硝催化剂热还原再生实验研究

以Fe-Ce-Mn/TiO_2催化剂为研究对象,对中毒后的催化剂进行350℃～550℃空气、H_2、NH_3热还原再生研究。结果显示空气热再生后的催化剂表现较好,在200℃以下的效率能恢复20%左右,中高温效率基本恢复至新鲜水平。通过XRD、BET、XRF、XPS、in situ DRIFTS等表征手段发现NH_3再生在550℃以下只能使硫酸铵盐分解,恢复程度与空气相当。H_2能将生成的Mn SO_4还原,使催化剂中S含量大幅减少,但还原过程中会生成Mn TiO_3固溶体并伴随烧结、孔道坍塌使得催化剂比表面积和孔容大幅减小,因此再生后催化剂在整个中低温段的效率均较差。除金属硫酸盐外,Lewis酸位点的大量减少是导致催化剂低温效率降低的原因之一,热还原再生后催化剂Lewis酸性有一定加强。     

激光熔覆生物陶瓷涂层的组织结构

借助ＸＲＤ及ＳＥＭ对ＴＣ４钛合金表面激光熔覆陶瓷涂层的组织结构进行了研究。结果表明,该涂层为含ＨＡ等钙磷基复合相结构,其组织具有择优取向,有序分布的胞状微晶特征,晶内局部区域有细小粒状物析出,晶界存在第二相,涂层与基体界面为化学冶金结合。该涂层提高了与自然生物硬组织组织结构特性的相似程度。     

Research on traffic flow forecasting model based on cusp catastrophe theory

This paper intends to describe the relationship between traffic parameters by using cusp catastrophe theory and to deduce highway capacity and corresponding speed forecasting value through suitable transformation of catastrophe model. The five properties of a catastrophe system are outlined briefly, and then the data collected on freeways of Zhujiang River Delta, Guangdong province, China are examined to ascertain whether they exhibit qualitative properties and attributes of the catastrophe model. The forecasting value of speed and capacity for freeway segments are given based on the catastrophe model. Furthermore, speed-flow curve on freeway is drawn by plotting out congested and uncongestcd traffic flow and the capacity value for the same freeway segment is also obtained from speed-flow curve to test the feasibility of the application of cusp catastrophe theory in traffic flow analysis, The calculating results of catastrophe model coincide with those of traditional traffic flow models regressed from field observed data, which indicates that the deficiency of traditional analysis of relationship between speed, flow and occupancy in two-dimension can be compensated by analysis of the relationship among speed, flow and occupancy based on catastrophe model in three-dimension, Finally, the prospects and problems of its application in traffic flow research in China are discussed.     

基于社会生态记忆的青山湖绿道场景构建策略

城市近郊的绿道作为区域绿地系统中的重要组成部分,是城镇居民使用率较高的绿地类型.基于社会生态记忆视角,以青山湖环湖绿道规划设计为例,研究如何保护绿地格局的完整性与生态环境的原真性,并让游客在场所中获得归属感与群体认同.规划设计正视场地变迁的时代印记,结合现阶段绿道发展的定位,针对每个发展阶段遗留的特征,保留、修复、融合...     

激光熔覆生物陶瓷涂层生物相容性体内研究

将激光熔覆原位合成的钙磷涂层及TC4分别植入健康的Mongrel成年狗,术后15天、60天和180天观察涂层与基材、涂层与机体组织的结合形态及植入后对动物的组织影响.此外,用涂层材料进行肌肉植入实验,分别在15天、37天、60天和180天观察其组织生长形态.结果表明:激光熔覆原位合成的钙磷涂层在动物体内其表面有新骨产生,说明了涂层材料在机体内具有诱导骨生成的生物活性;观察动物的植入部位无感染,无组织吸收或增生等不良反应,材料与肌肉间未发现有不良反应,材料与肌肉界面覆盖的结缔组织层随种植时间延长而增厚.激光熔覆原位合成的钙磷涂层具有良好的体内生物相容性和活性,是一种体内生物陶瓷涂层材料.     

基于图像识别与CAE仿真技术的输变电塔一体化分析

利用图像识别技术弥补输变电塔精细化建模中的难点,更精准地分析输变电塔受力情况。本研究提出一种基于二维图像扫描构建三维数值模型的方法,自动建立映射关系,完成输变电塔景观模型到数值三维模型的转换。结合计算机辅助工程仿真技术模拟多种环境因素下的输变电塔的动力响应,模拟结果表明输变电塔模型的静力计算结果贴合实际。研究结果可以为电网建设及维护提供技术指导和思路。     

三维有序大孔结构脱硝催化剂制备及其抗重金属中毒机理

Cd、Pb、Zn等重金属广泛存在于工业废气中,会降低脱硝催化剂的活性。采用聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)模板制备得到具有三维有序大孔结构(3DOM)的Ce_0.2Mn_0.2/3DOMTiO₂(Fresh-CMT-3DOM),作为对比,制备普通结构TiO₂载体负载Ce-Mn得到Ce_0.2Mn_0.2/3DOM (Fresh-CMT)催化剂。活性测试结果表明：相较于Fresh-CMT,Fresh-CMT-3DOM催化剂在100～300℃时的NO转化率超过85%,且在100～150℃低温下具有更高的脱硝活性。引入Cd、Pb、Zn后,Fresh-CMT-3DOM催化剂仍保持较高活性,在175～300℃时的NO转化率均超过85%;而Fresh-CMT催化剂活性明显下降,其中Cd、Pb中毒后催化剂的NO最高转化率分别不足85%、100%。结果表明：相较于Fresh-CMT催化剂,Fresh-CMT-3DOM具有优异的Mn⁴⁺/Mn³⁺     

一种纤维素基释烟材料的燃烧热解特性及应用评价

为提升卷烟综合品质和降低卷烟危害,采用辊压法再造烟叶加工工艺,制备了一种纤维素基释烟材料(CSRM),同时利用热重-GC/MS和微燃烧量热仪(MCC)对CSRM、烤烟(FCT)及再造烟叶(CRT)样品的燃烧热解特性进行对比研究,并考察了将其掺入卷烟后对主流烟气和感官质量等方面的影响。结果表明:①CSRM在600℃以下的热失重速率明显低于FCT和CRT,其残留质量远大于FCT和CRT。CSRM在主反应阶段(140~600℃)特征温度点下的热解产物在种类和释放量上均低于FCT和CRT。②活化能分布特征表明,碳酸钙增加了CSRM在特定转化率区间(30%~65%)的反应难度。③MCC数据显示,相比于FCT和CRT,CSRM的易燃性和燃烧性更差。④将CSRM以一定比例掺配入卷烟后,能显著降低焦油及主流烟气中有害成分的释放量;当添加比例为8%~10%时,能有效改善卷烟感官品质。在相同的掺配比例(10%)下,CSRM在选择性降低烟气有害成分和提升感官品质方面均优于CRT。