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11.
在高温高压条件下在hBN-Li3N-B体系中合成黑色立方氮化硼,研究了添加B的影响.结果表明,在合成的富硼cBN晶体中,没有其它杂质;体系中加入B使合成出的晶体晶形相更完整.过量的B进入晶体是晶体颜色由黄色变成黑色主要原因,硼的进入抑制了cBN晶体沿〈111〉方向生长而有利于沿〈100〉方向生长,由原来的板状晶体变成类八面体状或类球形晶体.用掺B的方法合成的黑色晶体比未掺B的黄色晶体具有更小的残余应力,破碎强度更高.  相似文献   
12.
本文用B2O3和单质B作为B源分别与Li3N作用,通过化学反应在低于Li3N-hBN体系合成CBN件下合成出了CBN晶体.在上述反应中最低合成条件分别为4.0 GPa-1400 ℃和4.5 GPa-1450 ℃.由于初始材料中不含BN,所以CBN晶体成核方式为化合物之间或化合物与单质间的化学键重组直接成核而非传统的从sp2杂化的hBN向sp3杂化的CBN相转化过程.实验证明,化学键重组成核所需能量要小于相转化成核所需能量.利用含有硼、氮原子的化合物之间在高温高压下的化学反应直接成核是制备CBN晶体的有效方法.  相似文献   
13.
柴油机缸内微粒粒数粒径分布规律的研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
基于柴油机全气缸取样系统,采用商用电子低压冲击仪(ELPI)和透射电子显微镜(TEM),对柴油机燃烧过程中凝聚微粒的粒数浓度、粒径分布和基本碳粒子的粒径分布进行了研究.研究结果表明,凝聚微粒粒数浓度随曲轴转角呈单峰状分布,峰值出现在上止点后14~18℃A,燃烧后期约70%以上的微粒粒数被氧化燃烧;凝聚微粒粒数、粒径呈类似对数正态分布,频度最大值出现在100~200 nm.构成凝聚微粒的基本碳粒子粒径呈高斯分布,最大值出现在15~30 nm,平均粒径为19.7~29.7 nm,且在上止点后12~15℃A出现最大值.  相似文献   
14.
车用燃料电池在实际工况中容易产生供气波动、内部温度分布不均等问题导致阳极内部压力不稳定,严重影响了其市场化推广。通过控制方式的设计可以优化上述问题,针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)阳极压力的仿真、跟随和控制等问题,论述了基于自抗扰原理的质子交换膜燃料电池死端模式阳极的建模过程,并在Simulink环境下通过仿真证明了基于自抗扰原理控制方式的有效性。仿真结果验证了该仿真系统的实用性和有效性,该仿真系统能够使质子交换膜燃料电池阳极压力有效跟随阴极压力,能够对温度、压力变化等扰动具有抵抗效果,跟随速度快,准确度高,超调极少。  相似文献   
15.
组装方式不仅可以影响高压腔内温度压力的分布,最终影响合成晶体的质量,而且也直接影响到对原料hBN的选择。本实验用国产六面顶压机,在4~5GPa,1500~1700%范围内研究了组装方式对立方氮化硼(CBN)合成的影响。通过光学显微镜观察了晶体生长的特性及形貌。结果表明,在实验中,用粉末状触媒和六角氮化硼采取分片式组装,CBN的成核会聚集在片与片的交界面处,且生长的CBN晶体多为厚板状八面体。这是由于在粉压成型的过程中,受力不均造成了上下表面的触媒与六角氮化硼的密度高于内部的,且高密度的粉体也有利于温度和压力的传导,所以导致在此处的CBN成核数量高于内部。可见,预压的片越薄,片内各处的粉体密度就越相近。因此,在以粉体为初始原料合成CBN晶体的实验中采用薄片式组装方式,选取hBN粉体堆积密度大的为原料对于提高CBN晶体单位产量更为有利。  相似文献   
16.
利用气相色谱技术,对醇类燃料发动机主要非常规排放物的分析方法进行了研究。通过对色谱柱的种类、柱温和载气流速的优化,以及对保留时间的理论预测,得到了甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯、苯等非常规排放物的最佳色谱分离条件。此外,以苯为内标物,分别测量了其它5种非常规排放物的相对校正因子,同时检测了相对标准偏差(n=6)及检出限,并采用优化的测量方法进行了实际样品的测量。实验结果表明,选用惠普FFAP色谱柱作为分离色谱柱,载气流速为1.0 mL/m in,柱温箱温度为40℃时,上述6种非常规排放物的分离效果最好,除甲醛和乙醛外,校正因子实际测量值与文献值基本吻合,其相对标准偏差全部小于150/0,检测限均可达到0.01×10-6;采用优化的色谱分析条件可有效地分离检测醇类燃料发动机中甲醛、乙醛、苯、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯的排放量。  相似文献   
17.
汽油车排气中颗粒物粒径的分布特性   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用电子低压冲击仪(ELPI)对一台排放满足欧III排放标准的汽油车进行了颗粒物粒径分布特性的研究,实验按照欧III测试循环(NEDC)在转鼓试验台上运行,分别测量了催化器前后排气中颗粒物粒径和粒数.测量结果表明,汽油机排气中包含有大量的颗粒物,粒径主要分布在1μm以内;超细颗粒物体积浓度较小,但其数密度很大,起动阶段颗粒物排放非常恶劣;三效催化器对降低颗粒物总体积浓度有一定效果,催化效率在60%以上,但对降低颗粒数密度效果较差,催化效率只有30%,特别是对直径在40~120 nm之间的超细颗粒物催化效率仅为5%~10%.  相似文献   
18.
加强配电变压器运行管理确保安全运行黑龙江省海林供电局/田优文张铁臣配电变压器是配电系统主要设备之一,投入运行数量之多,分布之广,是人所共知的。配电变压器是注油设备,运行状态如何,直接影响着安全生产、线损率、供电可靠性、设备完好率等指标的完成。多年来,...  相似文献   
19.
本文在Si掺杂N型片状立方氮化硼单晶(111)面上利用热灯丝化学汽相沉积方法生长了掺B的P型金刚石薄膜,从而制得了立方氮化硼单晶-金刚石薄膜异质P-N结,测试了该P-N结的V-A特性,结果表明其整流特性良好。  相似文献   
20.
本文研究了在高温高压下B2O3和B分别与Li3N的反应,并对反应生成物进行了X射线衍射分析与红外光谱表征.结果表明当反应条件达到4.0 GPa-1400℃和4.5 GPa-1450℃时,两体系中有CBN生成,低于此条件时BN只以hBN形式生成.上述反应条件低于传统的hBN-Li3N体系合成CBN时Li3BN2与hBN的共融条件5.5 GPa-1610℃.讨论和分析了两种体系中CBN晶体的生长特点,发现反应物熔点低有利于上述反应的发生.在高温高压下利用独立的含B和含N的单质或化合物间的化学反应制备CBN是应该积极探索的合成途径.  相似文献   
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