铸造方法对Al-Mg-Mn-Ce合金组织和力学性能的影响

采用砂型铸造、金属型铸造和压铸制备了Al-5.0Mg-0.6Mn-0.25Ce合金,研究了不同铸造方法(冷却速率)对合金组织和力学性能的影响。结果表明,随着冷却速率增加,铸态合金中的α-Al枝晶发生等轴化,粗大的第二相发生细化。低冷却速率时,砂型铸造、金属型铸造合金的铸态组织主要由α-Al枝晶和分布在周围的Al_3Mg_2相、Al_6(Fe,Mn)相、Mg_2Si相等第二相组成;高冷却速率时,压铸合金则由α-Al等轴晶和分布在其周围的短棒状含Mn相、针状Mg_2Si相组成。随着冷却速率增加,铸态合金的屈服强度、抗拉强度逐渐增加,而伸长率则呈现先增后减的趋势,这主要是与合金显微组织和内部气孔、缩孔等缺陷有关。冷却速率越高,合金组织越细,并且Mg、Mn固溶在α-Al基体内的含量增多,所以合金强度越高。然而,压铸合金中,组织内存在气孔和针状Mg_2Si相降低了合金的塑性。     

Al-Si-Cu压铸铝合金的耐腐蚀性能

采用金属型铸造A380和A360压铸铝合金,研究了这两种合金的耐腐蚀性能,分析了Al-Si-Cu系合金的腐蚀机理。采用全浸试验方法测试腐蚀速率,腐蚀后试样用光学显微镜和带有能谱仪的扫描电镜观察试样表面腐蚀产物和腐蚀基体,结合电化学极化曲线分析腐蚀机理。结果表明,A360腐蚀速率比A380小,A380和A360在3.5%的NaCl溶液中浸泡都发生点蚀,腐蚀产物呈白色絮状,A380点蚀程度比A360严重,腐蚀形貌和腐蚀机理有明显区别。     

水热条件下Mg-3Nd-Zn-Zr合金化学转化膜的研究

采用水热法在Mg-3Nd-Zn-Zr合金表面制备无铬化学转化膜,研究了乙酸钠对膜层的影响.用场发射扫描电镜、X射线衍射、电化学测试方法分别研究了转化膜的形貌、相组成和耐蚀性能.结果表明,转化膜主要由球形颗粒状和层片状的Mg(OH)2相、以及少量含Si的非晶化合物组成;适量的乙酸钠能促进球形颗粒状和层片状Mg(OH)2发...     

一种新型镁合金的开发及其应用

在商用AM60B镁合金的基础上，开发了新型的Mg-6Al-0.3Mn-xRE系合金（x=0.4、0.8、1.2、1.6、2.0wt%），并系统研究其组织、力学性能、断裂机制、铸造性能、热处理工艺，寻找最优化的合金成分和热处理工艺。采和Mg-6Al-0.3Mn-1.6RE合金成功地试制了国内第一批镁合金汽车轮毂样品，探索了汽车轮毂的表面处理工艺。     

离心铸造过共晶Al-Si 合金自生表面复合材料

采用热模金属型工艺, 离心铸造过共晶Al-Si 合金, 获得了外层或外层和内层富集初晶Si, 其余部分为共晶组织构成的自生表面复合材料。分析了复合材料的形成过程, 考察了复合材料的组织、硬度和耐磨性。     

Mg-9Al合金铸造凝固模型

在热力学基础上建立了Mg-9Al合金的铸造凝固模型。考察了Mg-9Al合金在铸造凝固条件下的固相分数、体积收缩和微观偏析行为。模拟结果表明，在本凝固条件下，合金实际凝固结束温度在共晶温度附近而不是固相线温度。凝固过程中的体积变化也是非线性的。在凝固初始阶段收缩较大；当剩余液相到达共晶成分时收缩较小。在凝固后期由于发生共晶转变，产生剧烈的凝固收缩。模拟结果与实验测试相符合。     

铸造耐热铝合金在发动机上的应用研究与发展

主要综述了近年来铸造耐热铝合金在发动机上的研究现状和最新进展,列举了不同种类的铸造铝合金的高温性能,总结了提高铸造铝合金高温性能的几种方法,并展望了铸造耐热铝合金的发展趋势.     

纳米纤维素的制备方法及产业化情况

概述了纳米纤维素常用的制备方法和国内外最新的制备方法及纳米纤维素产业化情况,并指出纳米纤维素具有广阔的发展前景和应用空间,预计不久将成为一种多用途的重要材料。     

蠕墨铸铁排气管质量的超声波检测

蠕墨铸铁生产中,要稳定地获得蠕虫状石墨,对变质元素的含量要求范围很窄,且很多工艺因素都可造成变质元素的波动超限而致使蠕墨铸铁件的组织和性能达不到技术要求。同时,从降低成本和满足高生产率的角度考虑,生产中应尽量避免采用检测金相组织和力学性能的方法来控制铸件质量。     

离心球铁管组织和元素的分布

本文研究了水冷金属型离心铸造球墨铸铁管铸态组织和退火组织的分布特点,分析了各元素沿管壁及在各相中的分布,探讨了各元素对退火的影响机理。