R6mROKOP型连铸机特点及改进

苏钢R6mROKOP连铸机于1995年3月25日热试一次成功,该铸机为二机二流罗可普全弧形方坯连铸机,铸机半径为R6m,流间距为1200mm,视铸坯断面不同拉速范围为0.3～3.3m/min,定尺范围2.6～6m,连铸断面为120×120mm~2,135×135mm~2,150×l50mm~2,160×220mm~2共四种规格,设计年产量为10～12万吨/年。采用一座10t转炉冶炼钢水来配合连铸生产,铸机单炉浇铸时间与转炉冶炼周期一致,均定为30min,单炉出钢     

带式输送机常见故障的分析与处理

带式输送机作为连续散状物料运输机械在我厂氧化铝生产中应用广泛。本文根据多年实践，从使用者角度出发分析此类设备常见故障的原因及处理方法。     

矿井提升绞车酒敏控制器

<正> 矿井提升绞车的安全运行在很大程度上取决于绞车司机的工作状态。因此,为了提升绞车的安全运行对绞车司机制定了多项规定,不准酒后开车就是其中之一。尽管如此,仍有个别绞车司机违反规定,酒后开车造成提升事故。这在制度不很健     

临海浅埋富水地层明挖隧道抗浮稳定性研究

根据港珠澳大桥珠海连接线的关键控制工程拱北隧道的特点,对海域明挖基坑深度较浅段落,通过建立三维复杂数值计算模型,考虑桩土的相互作用,模拟抗拔桩的实际负摩阻力工作机理,分析了抗拔桩在不同参数方案下的变形和受力特征,得到以下结论：①考虑底板抗拔桩不同参数方案,抗拔桩在底板抵抗扬压力上浮时发挥的作用显著,能有效的降低底板隆起最大值;②增加桩长和桩径都能够有效提高抗拔桩提供的抗浮效果,增加抗拔桩的桩长在控制底板在扬压力作用上浮隆起效果更加显著;③抗拔桩的不同参数对连续墙的水平位移以及地表沉降槽的影响很小,抗拔桩对抵抗基底隆起的作用比较大。     

金属凝固微观组织数值模拟研究现状

通过对凝固微观组织的模拟,能很好地预测材料的性能,对实际应用具有重要意义。对微观组织模拟中的3个主要模型(确定性模型、随机性模型和相场模型)及它们的应用现状进行了阐述,并分析了它们的优缺点。随着计算机技术的发展,新的计算模型的出现将使金属凝固微观组织的数值模拟向着高精度、高效率和高速度的方向发展。     

半导体热电制冷片在汽车保温箱控制系统中的应用

半导体制冷片又叫热电制冷片,可应用在一些空间非常小的环境,没有化学制冷剂,对环境无污染.该文提出了利用51单片机控制半导体热电制冷片,实现车载保温箱进行加热制冷的硬件电路和软件设计原理.硬件电路主要由输入输出、温度采集和反馈、控制电路组成,控制算法主要采用了滞环控制策略.整个系统结构简单,运行可靠.     

旋流燃烧室内等温流场特性的研究

采用三维轴对称RNG k ε湍流模型模拟了微型燃气轮机旋流燃烧室内的等温流场,用粒子测速仪(PIV)测量了旋流燃烧室内不同截面位置的速度矢量分布。对数值模拟结果与实验数据进行了比较分析,研究结果表明:旋流空气在燃烧室头部形成回流区,PIV实验测量的中心回流区范围小于计算结果,燃烧室中心轴的速度小于周围区域的速度,旋流燃烧室内的环向速度衰减较慢,燃烧室内充满旋流。在实验过程中,发现垂直于轴向的横截面PIV测量结果优于轴向截面的PIV测量结果;适当地增加光面厚度,有利于捕捉到更多的粒子,提高测量精度。图6参7。     

摩托车催化转化器性能台架评价方法研究

台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用，但国内摩托车催化转化器性能台架评价目前尚属空白。在借鉴国内外汽车催化转化器台架评价试验方法的基础上，建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置，并进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性试验。     

燃料电池运行控制参数影响规律仿真分析

基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Ballard公司的Mark V PEMFC分析模型,模型包括质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)电堆模块、阴极供气系统模块、阳极供氢系统模块、冷却循环系统模块及控制系统模块等部分,通过试验数据对模型进行验证。利用搭建的模型研究电堆运行控制参数,如电堆温度、膜湿度、进气压力及压差等对PEMFC输出电压及功率的影响。研究结果揭示各运行控制参数对PEMFC电堆性能的影响,对PEMFC控制策略的开发有一定的指导意义。     

SD195型柴油机曲轴旋转不均匀度的研究

本文介绍用微机数据采集与处理系统对SD195型柴油机曲轴旋转不均匀度的实际测定,并与理论计算进行了对比分析,两者基本吻合。文中并指出在保征曲轴旋转均匀性满足要求的前提下,有减轻该机型飞轮重量、降低成本的可能性。