汽轮机静叶片装配内背弧型面线切割工艺研究

汽轮机静叶片装配内背弧型面加工是汽轮机静叶片关键工序之一.针对汽轮机静叶片结构特征,应用线切割加工技术和工件定位原理,研究汽轮机静叶片加工工艺过程、装配内背弧型面线切割工艺、线切割夹具结构及夹紧工作原理、线切割工艺参数的调整方法,从而在满足加工零件的精度及表面粗糙要求的同时,在生产应用中形成了更加完善的工艺方法.     

静叶片四轴数控加工定位分析

汽轮机静叶片汽道加工是静叶片加工的关键工序之一。针对汽轮机静叶片结构特征、加工技术和工件定位原理,研究汽轮机静叶片加工工艺过程中四轴加工夹具和工件坐标系原点的定位计算,在满足零件的精度及表面粗糙度要求的同时,扩大了四坐标联动数控机床使用范围,避免了三坐标和五坐标联动数控加工存在的干涉问题,保证了汽轮机静叶片加工质量,提高了静叶片的加工效率和刀具耐用度。     

倾斜隔仓板管磨机中相对装载系数的计算研究

本文研究了倾斜隔仓板管磨机中相对装载系数与研磨体水平提高，倾斜隔仓板安装角，倾斜隔仓板旋转角之间的函数关系，讨论了相对装载系数对研磨体工作状态的影响结果。     

鲁棒自加权多核子空间图聚类算法

针对线性加权多核图聚类方法限制了共识核的表达能力和再生核希尔伯特空间中噪声污染的问题,提出一种鲁棒多核子空间图聚类算法(RSMKL),旨在增强核的表达能力和提高核空间中噪声的鲁棒性.该算法利用一种新颖的非线性自加权核融合策略来生成最佳的共识核,同时在核空间利用低秩约束模型来消除噪声对关系图质量的影响.最后,提出一种基于交替方向乘子的迭代优化算法求解目标函数.与5种同类流行算法在5个常用数据集上比较,实验结果表明RSMKL在聚类精度(ACC)、标准互信息(NMI)和聚类纯度(Purity)上具有更好的聚类性能.     

关于B样条曲面造型及其刀位数据计算的探讨

复杂形状零件的几何建模是数控编程的首要环节，选择合适的曲面造型方法有利于刀位计算和数控加工编程；本文采用三次B样条曲线为基础的双三次B样条曲面造型方法，并给出了其矩阵表达式，在此基础上能十分方便地进行点矢和法矢计算；针对该造型方法，还给出了三轴数控加工中的刀位数据计算方法。     

三坐标数控机床误差补偿技术

三坐标数控机床误差补偿以多体系统理论为基础,将机床床身到被加工件和到刀具用二叉树表示,其线性运动轴和旋转轴的不同组合可构成不同类型的数控机床运动模型.若预先检测出机床各部件的误差,并通过参数识别得到刀尖实际位置与指令位置间的差异,据此修正数控指令,将得到较理想的刀具运动轨迹,提高加工精度.     

基于实体造型与几何建模的数控加工仿真系统

采用实体造型技术建立加工过程中零件毛坯、机床、夹具及刀具的实体几何模型,并进行快速布尔运算,并显示真实感图形.在加工过程中动态显示及模拟零件、机床、夹具及刀具的实际加工过程.若图形与被加工零件不符,返回修改直到正确为止.     

薄壁叶片加工变形误差补偿

为了减少薄壁叶片在加工过程中叶片变形引起的加工误差,提出了一种重构叶片模型补偿加工误差的方法。通过构建端铣刀切削力的数学模型,求解叶片在加工过程中切削力的大小,应用材料力学理论和有限元理论分析加工过程中叶片的变形量,根据镜像对称补偿方法,获取新的叶片截面数据云图。应用NURBS曲线理论,反求出数据云图的NURBS曲线数学模型,通过改变权因子、控制顶点等因素,对新建的叶片数据云图进行优化,求解叶片汽道的光滑截面曲线,实现叶片重构。通过模拟加工验证,原叶片模型的最大加工误差在84μm左右,重构的叶片模型加工误差小于10μm,为提高叶片加工精度奠定了技术基础。     

基于Visual C＋＋的点云数据预处理的设计研究

如何获取处理较佳的物体表面数据一直是反求工程的一个主要研究内容.针对此完善了开发系统的CAD部分,设计了精简点云数据模块,采用了一种简单易行的新方法,即将距离阈值和向量角度相结合,实例证明该方法快捷有效.     

反求工程测量技术简述

介绍目前国内外反求工程中应用的三维测量技术方法原理，并对其精度、速度、适用范围进行分析与比较。