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991.
建筑工程施工是高危险行业,安全事故频发的最根本的原因是没有对造成安全事故的危险源进行有效的管理.要预防和控制安全事故的发生,就必须对施工现场实施以危险源控制为核心的安全施工管理.从项目管理动态控制原则出发,将安全管理与网络进度计划紧密结合,以网络计划的施工内容为基础,将危险源分解与汇总,制定施工安全网络计划,体现危险源与进度控制的同步、协调,最终实现对危险源全面、系统、动态的管理,进而达到施工安全管理的目标. 相似文献
992.
员工满意度是人岗匹配决策的重要依据.针对员工满意度是不确定偏好序的情形,以单个员工满意度最大最小为目标,建立了人岗匹配决策模型.在对模型求解进行分析的基础上,设计了算法A对模型进行求解,并通过分析得出了算法A的时间复杂性为4o(n).最后通过算例分析,验证了模型和算法的有效性. 相似文献
993.
为研究部分充填混凝土钢箱连续梁抗弯性能,对2个两跨部分充填混凝土钢箱连续梁和1个空钢箱连续梁试件进行了静力试验研究,获得了试验梁变形发展、截面应变发展、破坏特征等方面试验数据.试验结果表明,部分充填混凝土连续钢箱试验梁的极限承载力是钢箱连续试验梁的1.9倍,延性也增加了大约5倍.提出了部分充填混凝土钢箱连续梁截面抗弯强度计算公式,计算结果与试验结果吻合良好.利用计算公式对连续梁截面强度影响的主要参数进行了分析,表明增大受拉区钢箱翼板厚度,对于提高梁的抗弯承载能力效率最高. 相似文献
994.
应用型人才培养是独立学院人才培养的目标定位.独立学院的人力资源管理专业的实践教学体系存在诸多问题,要构建合理的教学体系,需要明确教学目标,准确定位;优化实践教学体系的设计;及时补充教学内容;加强双师型教师队伍建设;加强实践教学基地及过程管理等环节建设,以满足不断增长的人力资源管理专业学生的需求. 相似文献
995.
郑孝英 《昆明冶金高等专科学校学报》2014,(5):57-60
采用反相悬浮法,通过环氧氯丙烷交联制备β-环糊精改性交联壳聚糖微球(CDS),用FTIR和SEM进行表征,研究其对甲基橙(MO)的吸附和缓释性能。考察吸附时间、溶液p H值、MO浓度、温度等因素对CDS微球吸附的影响,并与交联壳聚糖(CTS)微球进行比较。结果表明,在p H 4.0、交联CTS微球1h可达吸附平衡,而CDS 2 h达到平衡;吸附数据均符合Freundlich等温方程和二级动力学方程。 相似文献
996.
在多专家多属性决策中,针对专家决策矩阵一致性问题,提出一种有向型一致性调整算法,在属性层面上对专家意见进行有针对性的修改,最大程度保留专家原始意见。采用动力舱纵向位置优选模型进行应用,以验证算法的可行性。同时通过与现有自适应一致性调整算法运算结果对比,有向型一致性调整算法收敛速度更快,对专家意见修改更少,验证了算法的高效性。 相似文献
997.
热阻沥青混合料薄层罩面阻热性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究热阻沥青混合料薄层罩面的阻热作用,以低导热系数的陶粒替换普通石料设计SMA10热阻薄层罩面,采集混合料不同层位的温度,分析热阻薄层罩面对沥青混合料内部温度的影响,并从传热学角度对热阻薄层罩面的作用机理进行分析。研究结果表明:陶粒热阻罩面层可显著降低路面内部温度,陶粒掺量为0%、20%、40%、70%时,沥青混合料2cm层位处最大降温幅度分别为:2.7℃、7.5℃、8.4℃、21.6℃;8cm层位处最大降温幅度分别为:8.3℃、14.2℃、17.4℃、25.8℃。在密闭环境中,陶粒掺量过多在降低结构层内部温度的同时会引起表面层温度升高。因此,为了取得更好的降温效果,文中推荐热阻材料掺量为40%左右的薄层罩面。 相似文献
998.
以金铜尾矿和石英砂为原料,不添加外加晶核剂,采用熔融法制备辉石型微晶铸石。利用示差扫描量热分析、X射线衍射分析(XRD)、扫描电镜分析(SEM),抗折强度、显微硬度、线膨胀系数等测试手段,对所制备的铸石进行结构与性能的研究,从而得到最佳配方以及工艺参数。结果表明,金铜尾矿的利用率可高达85%,且所制得的微晶铸石性能优良。 相似文献
999.
以鄂东长江大桥(主跨为926m的斜拉桥)为工程背景,建立该桥梁无控、有间断型TMD和连续型TMD的ANSYS模型,对比分析控制器对桥梁风致竖向抖振的减振效果。间断型TMD是在桥梁结构合适的位置布置一段或几段TMD;连续型TMD是在主跨或全桥上连续布置TMD,两者的控制效果均优于单个TMD。ANSYS计算结果表明,间断型TMD和连续型TMD对桥梁风致竖向抖振的减振效果明显。最后,根据相似比制作桥梁模型,进行无控和安装了连续型TMD的桥梁模型风洞试验,结果表明,连续型TMD对桥梁的风致竖向抖振能起到很好的控制效果。 相似文献
1000.
基于惯性测量平台,对惯性测量单元(IMU)信息进行等空间采样.采用经验模态分解算法(EMD)消除信号中的干扰成分,设计数字积分器对惯性信息进行积分计算,获取相对空间运动轨迹.实验结果表明:上述方法所测量的轨道三轴绝对位移精确度大于97.17%. 相似文献