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41.
电容型高压套管作为典型的油纸绝缘设备之一,是电力变压器不可或缺的外部连接组件。为了评估频域介电谱法用于油纸绝缘套管含水量状态的有效性,研究了实验室油纸绝缘等效模型和现场套管的频域介电谱(frequency domain spectroscopy,FDS)特征在不同受潮程度和受潮类型时的变化规律。同时,结合界面极化数值模型分析结果,针对不均匀受潮样品和现场套管进行数值分析。结果表明:水分会影响频域介电谱(frequency domain spectroscopy,FDS)特性曲线整个频段。水分分布不均匀时,水分含量高的部分对油纸绝缘整体FDS特性曲线影响较大。不均匀程度越大,曲线波动越大,且具有典型的界面极化特征。因此,可采用频域介电谱方法对油纸绝缘套管的含水量进行评估,同时也能针对性地评估水分分布不均匀的影响。 相似文献
42.
43.
为准确从电网电流数据中分解出单独的负荷叠加信号,基于大数据分析构建一种新的智能用电非侵入式负荷分解模型。应用大数据分析技术建立时间序列数据集,确定时间区域断点均值,并在大数据内部提取非侵入式负荷信号,通过迭代计算提取智能用电设备运行状态。根据线性解码计算结果构建负荷分解数学模型,分析负荷电流信号独立性,检测电流信号和负荷电流信号的近似系数,实现分解操作。实验结果表明,所构建模型分解后的电流与负荷的电流信号之间的相关系数达到0.999 9,加快了收敛速度,保证分解效果。 相似文献
44.
通过研究不同预处理对大果沙棘热风干燥微观结构、干燥特性及品质的影响,以期为筛选适宜大果沙棘热风干燥的预处理方式提供理论依据和技术参数。以新鲜大果沙棘为原料,采用不同预处理(蒸馏水(对照)、70℃烫漂、150 W超声、2%Na_2CO_3、2%促干剂和2%NaHCO_3)对大果沙棘预处理后进行热风干燥,分析不同预处理对大果沙棘干燥前表皮微观结构、干燥过程中的干燥特性及干燥后品质指标的影响。结果表明,不同预处理对大果沙棘果实表皮微观结构均有不同程度的影响,2%Na_2CO_3预处理对其蜡质溶解和气孔结构破坏最为明显;70℃烫漂、2%Na_2CO_3、2%促干剂和2%NaHCO_3预处理均可显著缩短大果沙棘热风干燥时间,其中2%Na_2CO_3预处理效果最显著,仅需44 h,与对照(118 h)相比,缩短了62.71%;经2%Na_2CO_3预处理后,大果沙棘热风干燥品质较优,其中Vc含量为351.90 mg/100 g DW、总黄酮含量为12.86 mg RE/g DW、总酚含量为7.50 mg GAE/g DW,且色泽最接近于新鲜果实。可见,2%Na_2CO_3浸泡1 min为热风干燥较佳的预处理方式,可在生产中进行应用和推广。 相似文献
45.
46.
阀体结构是高压均质过程影响食品原料超微细化效果的关键。该文应用多物理场仿真软件COMSOL,对新型的短程射流共点交汇对撞阀(简称交汇对撞阀)内流体的剪切、撞击、空化和湍动效应进行分析,并进行纤维素高压射流均质超微细化试验。结果表明,交汇对撞阀内剪切、湍动、摩擦作用更强;阀体内交汇撞击区附近,压力回升利于空泡向内溃灭造成冲击,空化效应更强;与直孔阀相比,阀体出口附近湍动能增加近10倍。经交汇对撞阀处理,纤维素水分散液固形物体积占比升至75%,且电镜观察纤维素微纤直径和长度明显减小。阀体内作用机理分析与试验结果的一致性表明,流体转向、短程射流、共点交汇的阀体设计强化撞击、空化、湍流效应等,从而提升交汇对撞阀的超微细化效果。 相似文献
47.
以20 kHz浸入式超声破碎装置为研究对象,将声场分析与有限元方法相结合,分析了超声破碎料腔在不同声场条件下(液位高度、声源位置)的声模态特性,并对超声场内的空化分布和平均声能密度的变化规律进行探讨,最后应用声学测量方法和图像采集试验进行了验证。结果表明:超声空化的空间分布与料腔中声场的声模态特性相关;料腔半径一定,当液位达到料腔声场的谐振液位时,场内平均声能密度较高,空化效应显著增强,空间分布与场内声压分布一致。在谐振液位时,声源位置的布放对平均声能密度和空化增强影响显著。 相似文献
48.
本文针对光伏出力的随机性和负荷的波动性,考虑光伏出力及负荷在不同状态下发生的概率,提出了一种多场景光伏发电负荷混合概率模型。采用电压灵敏度分析法寻找电压支撑点,作为光伏发电接入的候选节点集,提高光伏选址的效率。以改进VPII指标为目标函数,将多场景光伏发电负荷混合概率模型加入功率潮流平衡方程,建立光伏发电的选址和定容模型。最后,以IEEE14辐射型配电网系统为算例,验证了本文所提模型的合理性和有效性。仿真结果表明,合理选择光伏的接入位置和容量,能够有效提高配电网的电压稳定裕度,提升其稳定性并降低网损。 相似文献
49.
50.
以道路通行的单个车辆为研究对象,导出半自由场单车点声源的噪声辐射模型,应用噪声测量分析手段,结合相应的声学评价量,对实际道路条件下单车辐射噪声的声级大小、时域信号、频谱、声学品质等特性进行探讨和研究。结果表明,随车辆与测点距离的变化,单车辐射声的声级呈现先增大后减小的非线性变化规律;其高频声压级随距离增加而衰减;与小车相比,中车和重车辐射噪声中的低频成份比例大,声级值高;小车辐射声响度在低频125Hz和高频1kHz频段的贡献量较大,重车则体现为低频段(250~500 Hz)贡献量大,而高频段的贡献量不明显。 相似文献