阀控充液式液力偶合器电液阀阻塞问题分析

水介质阀控充液式液力偶合器作为刮板输送机上的动力传输及保护设备,保障了系统的稳定运行,而电液阀作为偶合器的控制元件,其性能的优劣对偶合器乃至整个系统的稳定都起到很重要的作用.论文简要介绍了该类偶合器系统的工作原理,重点分析了电液阀应用中的阻塞问题,并提出了一些应对措施.     

电厂EPC总承包项目中的安全管理

本文通过对当前电厂EPC总承包工程建设中安全管理存在问题分析,找出问题存在的根源,提出改进意见及预防措施,避免在工程建设及以后生产中出现事故,为机组投产达标和效益达标奠定基础,降低以后生产中的检修、技改及维护费用,提高企业的竞争力作出贡献。     

乳化液钻机马达优化设计

为了提高钻机核心部件--乳化液马达--的性能,对乳化液马达的结构、设计方法进行了研究.针对乳化液黏度低的特点,将所设计的乳化液马达采用了阀式配流,从而保证了较高的容积效率.通过对阀式配流径向柱塞乳化液马达的参数分析, 以减小马达体积和径向尺寸为目标,根据马达的性能要求、零件强度、装配与运动特点等确定约束条件,建立了马达的两目标优化设计数学模型.利用Matlab优化工具箱进行优化设计实例计算,获得了最佳的设计方案.     

液压挖掘机节能技术综述

笔者以液压挖掘机为例,介绍了动力系统、液压系统及功率匹配等传统的节能技术,并分析了新型节能技术——振动掘削技术、负载口独立控制技术、二次调节静液传动技术及混合动力技术在挖掘机上的研究应用,指出混合动力技术是目前从原理和技术方面均可实现的新型节能技术,也是目前主机厂商研究的热点。     

谐分量法在机组动平衡中的应用

质量不平衡是引起机组振动重要原因之一,而现场动平衡则是解决其振动过大的一种有效途径。本文分析了不平衡振动的机理及谐分量平衡法,并简介了该方法在降低发电机组振动中的应用。     

阀泵并联变模式调速实验系统设计

为了实现大功率液压马达调试系统低速平稳快速启停,同时较好地解决液压马达调速系统效率高和响应快的矛盾,设计一种阀泵并联变模式液压马达调速系统,并利用LabVIEW软件完成了系统实验台的监控和数据采集。结果表明:该液压马达调速系统具有较好的低速稳定性,对负载扰动有较强的鲁棒性,调速效果比较理想。     

液压提升机加速度控制

分析了液压提升机加速度超限产生的原因及其危害,提出了一种对现有液压提升机进行简单改造就可控制其最大提升加速度的方案。     

应用于钻机的乳化液马达的设计研究

煤矿井下用安全钻机是煤矿安全装备的一个重要分支，它主要用于煤矿井下瓦斯抽放钻孔、煤(岩)层注水钻孔、灭火灌浆钻孔、采空区顶板放顶钻孔、构造勘探钻孔及其他工程钻孔的施工。     

双缸定比乳化液自动配制系统

乳化液是采煤工作面液压支架和单体液压支柱的液压工作介质,其配置比例直接影响液压支架或单体支柱的工作状况。分析了乳化液配置方法的现状,提出影响乳化液浓度精确配置的相关问题,并提出一种双缸定比乳化液配制的新方法。     

矢量控制变频液压容积节流调速系统仿真研究

建立变频液压容积调速和节流调速相结合的复合调速系统,通过分析矢量控制三相异步电机的原理,利用AMESim软件建立了矢量控制的三相异步电机的仿真模型,并与液压系统仿真模型相结合,建立了矢量控制变频液压容积节流调速系统的仿真模型。利用该模型对系统的性能进行了仿真研究,表明节流调速可提高变频容积调速系统的低速稳定性,矢量控制变频容积节流调速系统的性能优于一般变频容积调速系统的性能。
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