一种新型空间构架式伸展臂的分析和仿真

针对目前构架式伸展臂易缠绕断裂的特点,提出了一种新型空间构架式伸展臂的刚化方式,采用两旋转副代替传统球铰,齿轮轴实现伸展臂的刚化控制。同时,对该伸展臂的力学特性进行了详细的分析,使用ADAMS软件对该伸展臂的伸展与收缩过程进行仿真,对铰接副的动力学特征和模态进行分析。结果显示,该新型伸展臂可靠合理,具有一定推广价值。     

X6132C型万能升降台铣床注油塞的改进与应用

齐二机床集团有限公司生产的X6132C型万能升降台铣床,在工作过程中出现主轴前支轴承磨损严重的问题.通过将不同铣床在相同工况下运行后的状态进行对比得出结论,是由于X6132C型万能升降台铣床托架处注油塞存在设计问题而导致的.因此,从油塞的通气性能和改进润滑装置这两方面对该铣床进行技术改进,通过实验得出最佳改进方案即将该铣床托架处前支轴承的润滑方式由手工给油润滑改为针阀式注油油杯滴油润滑.     

柴油机排气阀锥面涂层耐磨性的研究

利用MMW -1立式万能摩擦磨损试验机分别对Ni45涂层试样和Ni45AM0涂层试样进行了干摩擦和油摩擦试验研究.试验结果表明Ni45 AM0较Ni45的耐磨性能好.该研究对柴油机排气阀再制造过程中涂层材料的选择具有指导意义.     

基于ADINA的大负荷滚轮推车强度的仿真分析

将UG三维建模软件和ADINA软件相结合,分别建立了大负荷滚轮推车的整体和双滚轮的有限元模型.基于非线性接触算法对滚轮接触面的接触应力进行分析,对比两种情况下的计算结果,得到双滚轮的有限元结果与传统的赫兹理论较接近.同时对滚轮推车的结构静强度进行了计算,为大负荷滚轮推车的设计提供了理论依据.     

基于SolidWorks软件应用的多传感技术智能轮胎的仿真设计

长期以来,由于轮胎导致的各种问题频频出现,为此对汽车轮胎进行优化设计,以SolidWorks软件为三维建模平台,运用多传感技术对轮胎和路面情况进行实时监测,采用RFID射频技术标识和跟踪轮胎,使用机械传动方式控制轮胎的花纹形状和深度,能够实现轮胎的智能化,保障行车安全.运用压力、温度传感器对轮胎内压强、温度进行检测,在轮胎中增加RFID电子标签对轮胎出厂信息、车辆轮胎匹配信息进行记录,在不同路况下,改变轮胎花纹,使轮胎的摩擦因数与路面信息相适应.     

基于SolidWorks仿真设计的镗床单杆多刃刀具

在现代机械加工中,特别是在常规精度的单件或小批量加工中,镗床是不可缺少的加工机床。因在实际加工中存在着加工效率低等问题,为此,我们对刀杆组件进行优化设计,采用增加刀刃的方法,将原来的镗床单杆单刃、单杆双刃刀具改为单杆三刃和单杆四刃刀具,并利用SolidWorks三维设计软件进行建模仿真,通过在SolidWorks Simulation中的分析得出该设计能够实现镗床工作效率的显著提高,符合现代加工生产的需求。     

快换钻头和铰刀装置的制作

为克服钻孔和铰孔时需频繁更换夹具的缺点,设计制作一套新型钻铰夹具。实践证明:将所设计制作的新型钻铰夹具应用于孔加工时,可以代替传统的钻孔和铰孔两套夹具,减少夹具更换次数,提高工作效率,降低劳动强度,有较好的使用和推广价值。     

太阳能二氧化碳运输船的概念设计

全球海洋油气资源潜力巨大,越来越多的海洋平台投入使用,伴生气和废气大部分通过火炬放空,放空的气体中含有大量二氧化碳。为了降低油气田的二氧化碳排放,找到一种更加经济有效的二氧化碳处理方法,我们提出二氧化碳运输船的概念设计。海洋平台液化、储存二氧化碳;二氧化碳运输船负责运输,且其装载有太阳能板,电能供给船舶和储罐再液化,做到绿色船舶:陆基二氧化碳装卸储存码头负责临时储存运回的二氧化碳。二氧化碳随后实现再利用,相比单纯的封存更加经济,使二氧化碳的价值最大化且环保。     

铝合金A7N01的激光-电弧复合焊接性能研究

选用11种工艺参数对A7N01P-T4铝合金板材进行激光-电弧复合焊接,通过比较,综合考虑外观成型和内部缺陷,选择其中优化规范的焊接试样进行了热裂倾向、显微组织、接头性能的试验分析。结果表明:A7N01P铝合金激光-电弧复合焊接可以在10#工艺参数下进行优化生产,但该合金焊接热裂倾向性大,焊接时应注意减小热输入,防止热裂纹和气孔的出现;焊接接头的热影响区窄,抗塑性变形能力好,冲击韧性高;焊接接头的强度达到母材的66.7%,也比较高。     

船用柴油机缸盖裂纹分析及触火面激光融覆改善性研究

通过对6250系列船用四冲程中速柴油机的研究,从热力学角度分析了其气缸盖裂纹产生的原因,并结合激光熔覆表面处理技术,提出了通过在缸盖触火面熔覆一层镁钙系耐热材料的方式来改善盖触火面热应力集中和燃气腐蚀问题,并在此基础上进行了试验,验证了该改进方案的可行性。