高铁用嵌入式轨道结构系统刚度设计与研究

利用有限元软件ANSYS建立了详细的嵌入式轨道有限元模型,分析了影响嵌入式轨道整体刚度的因素及其具体范围.得到了轨道槽内各个部件对嵌入式轨道整体刚度的贡献量,结构部件参数对嵌入式轨道整体刚度的影响曲线以及在满足轨道刚度要求下的槽内部件的建议参数.研究结果表明:浮轨式扣件对轨道整体横向刚度的贡献较大,高分子浇注料对轨道整体垂向和横向刚度的影响相当,降噪块对轨道整体横向刚度的贡献略大于垂向,轨垫主要是在垂向整体刚度方面起决定作用.为了使高铁用嵌入式轨道与扣件式轨道刚度一致,建议:高分子材料弹性模量取为15 MPa;降噪块弹性模量取为20 MPa;轨下垫板的弹性模量取为2.4 MPa;浮轨式扣件在间距1 m的情况下,横向刚度取为50 kN/mm.     

波磨条件下地铁车轮瞬态滚动噪声特性研究

联合应用隐式-显式有限元及边界元方法,分析地铁线路中几种典型钢轨波磨对车轮声辐射的影响。采用Ansys/LSdyna建立有钢轨波磨存在的三维轮轨瞬态滚动接触模型,获得波磨激励下的轮轨接触力。将该轮轨力输入到有限元/边界元振动声辐射模型,进行波磨激励下车轮声辐射分析。结果表明,该模型能够反映波磨对轮轨作用力非线性的影响;钢轨波磨增大了轮轨间作用力,波磨波长越短,波深越深,对轮轨力的影响越大。对于直型辐板车轮,当钢轨波长较长或波深较小时,车轮声辐射主要由径向模态振动声辐射贡献,当钢轨波长较短或波深较大时,车轮振动声辐射在波磨激励频率处贡献较大。     

注塑工艺对聚碳酸酯制品环境应力开裂行为的影响

研究了不同注塑工艺下成型的聚碳酸酯（PC）平板制品的环境应力开裂行为。结果表明：在四氯化碳浸渍下,在制品侧壁位置出现分层开裂;熔体温度升高可以提升PC制品的耐环境应力开裂性;保压压力较大时,制品开裂现象较为明显。在分析分子取向和残余应力与制品环境应力开裂行为关系的基础上,探讨了注射成型工艺对PC注塑制品环境应力开裂行为的影响机理。     

自振射流喷嘴振荡腔内信号检测方法

为了获取喷嘴振荡腔内的压力脉动信号,提出一种新的检测方法.首先分析自振射流的特性,设计了产生自振射流的喷嘴结构;结合计算流体动力学分析喷嘴腔内动压分布,确定测压点位置;运用流体网络理论分析自振射流的频率特性,在此基础上确定用于实验的微型高响应压力传感器;考虑到腔内振荡信号的非平稳性,采用希尔伯特-黄变换（HHT）信号分析方法.实验结果表明,腔内振荡信号主要集中于40~60 Hz、110~150 Hz和200~310 Hz三个频带,且组成频率成分所对应的幅值差异明显;距离喷嘴出口较近处,自振信号振幅较大,频带窄.      

数字液压缸的新型控制理论和方法

提出数字液压缸的一种新型控制理论和方法,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以多个高速电磁开关阀集成的模块作为控制流量的机构,由磁致伸缩位移传感器和CPU控制器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过产生高频振动的PWM信号控制多个高速电磁开关阀集成的模块进行输出,对输出流量进行比例调节和对流速进行变速控制,从而实现对数字液压缸活塞位移和速度的精确控制。最后说明了它在现在以及将来的应用。     

薄壳注射成型技术

介绍塑料薄壳注射成型技术的特点,通过与常规注射成型技术的对比,将薄壳注射成型对设备、模具、塑料及成型工艺条件的要求进行了重点阐述,并分析了薄壳注射成型中的常见问题和相应对策。     

十溴二苯乙烷对ABS阻燃性能分析与展望

通过十溴二苯乙烷对ABS在活化能、燃烧性能、轰然时间、火灾性能指数、烟及毒气的释放等参数的分析,可知十溴二苯乙烷对ABS具有较好的阻燃效果,但是存在发烟量大的缺点。环保型低烟低卤低毒的复合阻燃剂是将两种或两种以上阻燃剂复配实用,使各成分性能互补,相互增强彼此的作用效果,即产生协同效应,可以达到降低阻燃剂用量,降低阻燃材料成本,提高材料阻燃性能、加工性能及物理机械性能等目的,是阻燃剂发展的必然趋势。     

澳洲铁矿石粒度分布和铁含量关系的研究与探讨

工作中发现,不同粒径块铁矿的铁含量存在着较大的差异,研究粒度分布与铁含量的关系对手工取样和实验检测有现实的指导和参考意义,同时也能减少贸易纠纷。文章通过选样、筛分、磨样、烘样、溶样等手段对样品进行处理,并按标准ISO9507-1990对样品进行全铁含量检测,考察铁含量随不同粒径块铁矿的变化。结果表明:不同粒径块铁矿的铁含量存在着较大差异,最大偏差达到3.74%,这种差异被认为是块铁矿的结构、组分以及在破碎时不同的破碎方式导致的。     

钒钛基SCR脱硝催化剂碱土金属中毒

分别制备了钒钨体系和钒钼体系的新鲜催化剂,并通过浸渍法、固态扩散法与干混法分别制备了碱土金属中毒的催化剂,比较了中毒方法、碱土金属以及催化助剂种类等因素对催化剂脱硝活性的影响,并利用程序升温脱附（NH₃-TPD）、程序升温还原（H₂-TPR）和X射线光电子能谱分析（XPS）等表征手段进行分析。结果表明,3种中毒方法中,浸渍法碱土金属中毒对催化剂毒害作用最大;Ca对催化剂的毒性大于Mg,且钒钼体系催化剂比钒钨体系催化剂具有更强的抗碱土金属中毒性能。碱土金属的存在会降低催化剂表面的总酸量与酸位点的强度,提高催化剂的还原温度,改变活性组分的价态并降低催化剂上表面活性氧的比例。     

唐钢钢渣处理与综合利用现状及展望

介绍了目前唐钢转炉钢渣的处理工艺及综合利用情况,并对钢渣的处理工艺及综合利用现状存在问题进行了分析,指出处理后的钢渣返回烧结利用量降低及尾渣再资源化技术发展迟缓的主要原因,提出钢渣处理工艺的改造方案,改造后通过提高钢渣的稳定性,使大部分钢渣尾渣的利用转向建材领域。